Пятий етап..оформлення туристичног о багажу

ШОСТИЙ ЕТАП. .Обслуговування під час перельоту: послуги ресторанного господарства, додатковий сервіс салонів першого та бізнес-класу

3. Класи авіаперельотів

Клас авіакомпанії на квитку позначається літерами:

Перший клас: К - перший клас надзвукового літака "Конкорд";

Р - "преміум" (поліпшений на літаках Боїнг-777-200);

Р - перший клас;

А - перший клас із знижкою.

Бізнес-клас: і - бізнес клас "преміум" (поліпшений);

С - бізнес-клас;

А 2 - бізнес-клас із знижкою (залежно від розміру запропонованої для пасажира знижки);

Економічний клас: - економ-клас "преміум" (більша відстань між рядами);

5. V - економічний клас;

В. Н, К. Ь, М, N. (). Т, V. X - економічний клас із знижкою (залежно від терміну бронювання, дії квитка, дня вильоту та повернення, а також від різних обмежень з вильоту та анулювання квитка).

Якість обслуговування залежить від класу обслуговування.

Перелік послуг на борту літака для пасажира першого класу.

1.18 просторих крісел-ліжок (змінюють положення до горизонтального

, розділені великим простором. Три ряди по два крісла в кожному.

2.Велика відстань між кріслами -1,75 м, кожне крісло відкидається до 40 см.

3,Повнічтю електронне регулювання положень крісел.

4.Спеціальний приватний капюшон.

5.Індивідуальні лампи для читання.

6.Персональний дисплей.

7.Персональний столик, що крутиться залежно від положень крісла.

8.Індивідуальний гардероб.

9.Ексклюзивний гігієнічний набір на нічних рейсах.

10.Зручні тапочки, носки , ковдри, подушки, накладки для очей.

11.18 відеоканалів та 22 аудіканали.

12.Відеотека на більш ніж 50 картин.

13.14 найновіших відеоігор.

14.Зарядні пристрої для ноутбуків.

15.Супутниковий телефон/факс.

16.Газети та журнали.

17.Більше 10 видів меню.

18.Ексклюзивні стійки для реєстрації.

19.Доступ до зали першого класу в аеропортах.

20.Пріоритетне оформлення багажу.

21.Лімузин-сервіс.

Вартість квитка залежить від наступних факторів:

- країни, відстані;

- терміну перебування;

- умов бронювання;

- вік;

- соціальної категорії пасажира;

- наявності пільг та знижок.

Тарифи бувають наступні: базові, пільгові (молодіжні, групові, туристичні, екскурсійні), соціальні для певних категорій, знижені ( до 50 %, 75 %, 30 %, до 100 %.).

Таблиця

Класифікація вагонів в Україні

Ознака класифікації	Види
1.3а призначенням	-шггабні -службові -службово-технічні (клуби, санітарні та ін.) -поштові
і 2. За категоріями	-міжобласні - без купе, з місцями для сидіння -загальні - з відкритими купе, з місцями для сидіння -плацкарті - з відкритими купе з місцями для лежання -купейні - з окремими чотимісними купе з місцями для лежання -м'які - з окремими одномісними, двомісними та - ---тримісними купе з місцями для лежання -спеціальні вагони підвищеної комфортності - м'які або купейні вагони типової або спеціальної конструкції з наданням харчування та особливих умов і послуг

Технологія перевезення та обслуговування туристів на залізничному транспорті

Перевезення туристів рейсовими поїздами постійного сполучення здійснюють, коли туристична фірма не має потреби перевозити велику кількість туристів. Туристична фірма звертається до підприємств Укрзалізниці (структурного підрозділу Мінтрансу) із письмовою заявою встановленого зразка на виділення необхідної кількості проїзних документів на регулярний графіковий поїзд

Особливості організації роботи керівника тур групи на лінійному залізничному маршруті::

1.Перед початком маршрутуознайомити туристів з програмою обслуговування, правилам проїзду. Резервування місць та оформлення комісійних у пунктах пересадки, місцем розміщення та харчування, планом екскурсійного обслуговування, калькуляцією туру.

2.У випадку затримання або запізнення відправлення або відмови від подальшої поїздки повідомити тур фірму з організації туру.

3.Проводити для туристів інструктажз правил проїзду у пої\здах та забезпечення безпеки під час подорожі та у місцях зупинки.

6. Організація спеціальних залізничних турів» (турпоїздів)

При організації спеціальних залізничних турів між залізницею і туристичною фірмою укладається договір на виділення поїздів та вагонів

Предметом угоди с надання залізницею орендатору (туристичній фірмі) спеціального поїзда на визначену кількість місць. До загальної кількості місць включають місця для дирекції туристичного поїзда, поїзної бригади і працівників вагонів-ресторанів

До договору оренди спеціалізованого туристично- екскурсійного поїзду додається: маршрут поїздки та пункти зупинок; терміни подорожі з вказівкою дат та тривалості зупинок у кожному пункті маршруту; кількість вагонів- ресторанів; послуги в поїзді (чай та чайна продукція, сніданки в купе тошо).

- В угоді визначається порядок здачі-прийому поїзда. Передача поїзда орендатору та його повернення здійснюється на підставі акта.

- Партнери обумовлюють в угоді умови експлуатації орендованого поїзда.

-В угоді обумовлюється вартість оренди й порядок розрахунків.

- У випадку перегону орендованого поїзда або вагона у порожньому стані від пункту його формування до місця посадки туристів або від місця звільнення орендарем до пункту його формування, береться плата за порожній пробіг. Орендна плата та інші платежі здійснюються за весь маршрут (туди і назад) до початку поїздки з оформленням отриманих платежів.

- Окреме положення угоди передбачає відповідальність партнерів у випадку використання орендованого вагону не орендатором, а іншою організацією. У подібному випадку до­говір вважається недійсним, а орендатор повинен сплати­ти залізниці штраф у розмірі 100% ставки орендної плати за кожну добу використання вагона іншою організацією.

- Орендатор несе матеріальну відповідальність за збере­ження обладнання, інвентарю та білизни, шо знаходиться в орендованому поїзді.

- Якщо після підписання угоди орендатор відмовляється від оренди спеціального поїзда або вагона, він повинен сплатити залізниці штраф у розмірі 20% від загальної суми угоди. У такому ж розмірі залізниця сплачує орендатору штраф за ненадання орендованого поїзда або вагона

ТЕХНОЛОГІЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ В ТУРИСТИЧНОМУ ПОЇЗДІ

1. Організацією обслуговування туристів під час туристичного маршруту займається дирекція туристичного поїзда: директор, інструкто ри-методисти, організатори дозвілля, лікар, акомпаніатор (4-6 осіб)

2. Директор туристичного поїзда повинен отримати в туристичній фірмі наступні документи:

- посадові обов'язки керівника туристично­го поїзда,

- копію договора на оренду вагону;

- квитанцію про сплат)' проїзду;

- копію адресної телеграми;

- копії угод з партнерами, що будуть здійсню­вати обслуговування на маршруті (їх адреси та телефони), а також калькуляції та програми обслуговування;

- копії телеграм партнерів, що підтверджують прийом та обслуговування даного поїзда;

- бланки актів та звітностей: акт про прийом комісією поїзда: акти на харчування; акти на білизну; акти на культтовари та медичні препарати:

- копію угоди з підприємством вагона-ресторана;

- бланки розміщення ту ристів у вагонах;

- рекламу, сувеніри, буклети

3.Після прибуття на туристичний поїзд турист здає свою путівку інструктору турпоїзда в обмін на спеціальну туристичну книжку.

4.Харчування туристів у поїздах відбувається у вагонах-ресторанах.

5.Екскурсійне обслуговування здійснюється туристичними організаціями у місцях,. де перебувають туристи.

Завдання 1.Розробити схему маршрутів авіо-залізничних маршрутів..

Завдання 2.Розробити систему взаємодії тур фірми із залізницею та авіакомпанією.і.

Завдання 3.Виписати інформацію, що потрібна для бронювання місць та надати вимоги до чартерного рейсу і представити за наступною формою

Таблиця

Інформація для бронювання та вимоги до чартерного рейсу

Інформація для бронювання

Вимоги до рейсу

Контрольні запитання га завданий

1. Визначте нормативно-законодавчу основу міжнародних та внутрішніх перевезень на авіатранспорті. 2. Визначте нормативно-законодавчу основу міжнародних га внутрішніх перевезень на залізничному транспорті.

1 В чому полягає особливість залізничних перевезень на міжнародних маршрутах?

2 Сформулюйте основні правила перевезення туристів та їх багажу на авіа- (залізничному) транспорті.

3. Визначте особливості розробки транспортних маршрутів.

3 Перерахуйте основні тарифи на авіатранспорті, що використовуються при формуванні ціни на авіаполіт туристів. Надайте їх порівняльну характеристику.

4 Визначте систему пільг, що використовується на авіа- (залізничному) транспорті.

5 Визначте умови за яких організовуються чартерні переве­зення. Авіачартер. Організація роботи турпоїздів.

6 Охарактеризуйте особливості перевезення багажу туристів. Організація карго-рейсів.

7 Охарактеризуйте діяльність міжнародних організацій в питанні безпеки перевезень різними видами транспорту.

11.ІАТА як базова організація щодо регулювання міжна­родних авіаперевезень, формування розкладу рухів рейсів на міжнародних маршрутах та встановлення нормативних тарифів.

12. Визначте перелік документів, які необхідно подати на отри­мання дозволу (сертифікату) на продаж авіаквитків. Наведіть послідовність оформлення документів та основні вимоги щодо сертифікації посередницьких послуг з продажу авіаквитків.

ТЕМА 10. АВТОТРАНСПОРТНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ АВТОТРАНСПОРТОМ

Навчальні цілі:

Знати: систему автоперевезень, їх інфраструктуру, класи автобусів.

Вміти:надати послуги туристам з перевезення та прокату автомобілів.

План семінарського заняття:

1.Види автотранспортних перевезень.

2.Організація перевезень на регулярних маршрутах.

3.Особливості організації спеціалізованого автотранспортно­го маршруту.

4.Організація прокату автомобілів.

5.Визначення економічної ефективності роботи автотранспорту .

Рекомендована література: 3, 11. 12. 15. 23. 63

Самостійна робота:

Ключові слова: автобус, караванінг, кемпер (бастай)

Автобус - це пасажирський автомобіль із кількістю місць для сидіння понад 9 (із місцем водія включно). Виді­ляють мікроавтобуси, що мають від 9 до 17 місць для сидіння.

Караванінг - подорож на автомобілі з використанням спеціально обладнаного під комфортабельне житло автопричепа для легкового автомобіля або автомобіля типу тоїогЬоте.

Кемпер або бастай - навісний житловий вагончик або великий намет на навісному спеціальному кузові для легкового автомобілю (Пікапа).

Мета завдання. Закріпити теоретичні знання з надання послуг на автотранспортуванні туристів. та навчити складати технологічні схеми туру та обслуговування.

Зміст та методика виконання завдання.