Дирекция по управлению терминально -складским комплексом
Направления деятельности:
- отправление, приём и выдача грузов, перевозимых железнодорожным транспортом;
- оформление перевозочных документов;
- проверка правильности размещения и крепления грузов;
- обеспечение сохранности перевозимых грузов и подвижного состава;
Локомотивное хозяйство
разделяется на ремонтную (р) и эксплуатационную (э) деятельность.
Тэ – эксплуатационная составляющая включает в себя тяговый подвижной состав, помещения - дома и комнаты отдыха локомотивных бригад, реабилитационные центры.
Тр – ремонтная составляющая включает в себя служебно-бытовые помещения локомотивных ремонтных депо, ремонтные цеха и оборудование, пункты технического осмотра локомотивов, песочное хозяйство.
Основные задачи: техническое обслуживание и ремонт локомотивов.
Дирекция управления движением
Дирекция управления движением осуществляет управление перевозочным процессом, руководство эксплуатационной работой станций, грузовой и коммерческой работой.
Основные задачи: организация и руководство перевозочным процессом на железной дороге.
Служба гражданских сооружений
Основной задачей хозяйства является содержание в исправном состоянии служебно-технических зданий и сооружений.
Рисунок 4 – Линейные предприятия
Дирекция по ремонту и эксплуатации путевых машин
Основной задачей дирекции является эксплуатация и ремонт путевых машин и механизмов занятых в процессе планово-предупредительного ремонта путевой инфраструктуры.
Таблица 1 – Варианты заданий для построения структуры подчинения
| Вариант | Служба |
| Д | |
| Л | |
| М | |
| Т | |
| Э | |
| П | |
| В | |
| Всем | Ш |
Практическая работа № 2
Тема:Изучение профиля железнодорожного пути.
Цель: Научиться представлять сведения по проектированию поперечного и продольного профиля железнодорожной линии.
Оборудование:плакаты, учебник (1).
Задание.
1) Изучить основные сведения по проектированию поперечного профиля железнодорожной магистрали.
2) Выполнить рисунок «Поперечный разрез насыпи» и поперечный разрез выемки с указанием основных элементов.
3) оформить отчет
4) ответить на контрольные вопросы.
Содержание отчета:
1) титульный лист;
2) цель работы;
3) краткие теоретические сведения;
4) графическую часть
5) ответы на контрольные вопросы
Контрольные вопросы
1.Дайте определение «Трасса пути»
2. Для чего проектируется кавальер на поперечном профиле выемки?
3.Дайте понятие «Бровка»
4.Понятие категория железнодорожной линии.
5.Какие эксплуатационные требования предъявляют при проектировании железнодорожного полотна
Рекомендуемые библиографические источники:
1)Хушит Л. И. Общий курс железных дорог: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. – М.: Маршрут, 2005. – 256 с. [текст] стр. 35 - 92
Форма отчета
По итогам выполненной работы производится оценка по 5-тибалльной системе
Критерии оценки:
Оценка «5» ставится, если содержание отчёта по практической работе полностью соответствует теме, логично и убедительно проведен анализ, обучающийся имеет глубокие знания по излагаемой теме. Отчёт оформлен в едином стиле, использованы схемы, графическая часть выполнена в полном объёме.
Оценка «4» ставится, если ответы даны чётко но не в полном объёме, полностью соответствуют теме, логично и убедительно раскрыто содержание, обучающийся имеет достаточные знания по излагаемой теме. Отчёт оформлен в едином стиле, использованы схемы, графическая часть.
Оценка «3» ставится, если анализ по практической работе не полностью соответствует теме, обучающийся имеет удовлетворительные знания по излагаемой теме. Отчёт оформлен в едином стиле, использованы схемы, графики.
Оценка «2»ставится, если содержание не соответствует заявленной теме, разнородность стилей. Отсутствуют схемы, графические части, нарушена логичность раскрытия темы.