Основы технологии строительства городских дорог

Технология и организация строительства городских улиц и дорог имеет ряд специфических особенностей, основными из кото­рых являются: 1) стесненность объектов строительства сущест­вующей застройкой; 2) неравномерность распределения объемов работ по длине улиц; 3) наличие большого количества подземных коммуникаций; 4) необходимость ведения работ в условиях интен­сивного движения транспорта и пешеходов; 5) невозможность ор­ганизации складов для хранения материалов, деталей и конструк­ций; 6) сезонность работ и др. Поэтому основными принципами ор­ганизации этих работ стали:

комплексное выполнение всех работ, как дорожных, так и по инженерному оборудованию и благоустройству улиц;

комплексная механизация всех строительных процессов и применение поточно-скоростных методов работы.

По своему характеру дорожные и путевые работы делятся на заготовительные, транспортные и строительные. К заготовитель­ным и транспортным работам относятся заготовка, переработка и транспортировка материалов - это добыча и дробление камня, заго­товка и обогащение гравия и песка, приготовление асфальтобетон­ных и цементно-бетонных смесей, изготовление сборных конст­рукций и деталей. К строительным работам относят земляные рабо­ты, устройство оснований и покрытий, прокладку коммуникаций, возведение искусственных сооружений, путевые и другие работы.

Одним из наиболее эффективных способов организации работ является поточный метод строительства при комплексной механи­зации всех работ. При поточном методе все работы выполняются непрерывно с одинаковой скоростью и в следующей последова­тельности:

• подготовительные работы, включая работы по полному или частичному закрытию движения транспорта и пешеходов; устрой­ству ограждений и временных проездов; сносу строений, пересадке деревьев, прокладке подземных сооружений;

• строительство подземных инженерных сетей, включая зем­-
ляные и монтажные работы по сооружению коллекторов, камер,
колодцев, укладка трубопроводов и кабелей с обратной засыпкой и
уплотнением траншей;

• возведение земляного полотна и устройство дренажа мелко­
го заложения;

• устройство основания проезжей части, включая установку
бордюрного камня, устройство дренирующих и морозозащитных
подстилающих слоев, а также различных конструктивных слоев;

• устройство покрытия проезжей части, включая работы по
укладке верхнего и нижнего слоя дорожной одежды;

• строительство тротуаров с устройством основания и по­-
крытия;

• устройство системы освещения улиц с установкой освети­
тельных столбов (мачт), подвеской осветительной аппаратуры и
прокладкой осветительных сетей;

• озеленение улиц, включая создание газонов, посадку де­-
ревьев и кустарников;

• оборудование улицы средствами регулирования движения,
включая разметку, установку светофоров и знаков, оборудование
остановок общественного транспорта и другие работы.