Порядок рассмотрения спорных ситуаций при определении размера вреда

240. Сторона, не согласная с размером вреда или результатами осмотра ТС, обращается к страховщику (Белорусскому бюро), оформившему документы на выплату страхового возмещения, с заявлением. Страховщик (Белорусское бюро) при необходимости создает комиссию для проведения повторного осмотра ТС или повторного определения размера вреда.

В состав комиссии включаются:

оценщик, проводивший первичный осмотр ТС;

оценщик от несогласной стороны;

оценщик страховщика (Белорусского бюро);

оценщик стороннего исполнителя оценки.

Председателем комиссии назначается оценщик стороннего исполнителя оценки. При этом в комиссию должны включаться только оценщики, прошедшие аттестацию в Белорусском бюро в установленном им порядке.

Инициатором создания комиссии для проведения повторного осмотра ТС или повторного определения размера вреда может являться страховщик (Белорусское бюро).

241. Вызов для участия в повторном осмотре всех заинтересованных сторон осуществляет несогласная с размером вреда или результатами осмотра ТС сторона.

242. По результатам повторного осмотра ТС комиссия оформляет акт осмотра в соответствии с требованиями настоящих Правил и составляет заключение о размере вреда с использованием того же программного обеспечения по ремонту ТС (за исключением случая неправильного выбора программного обеспечения по ремонту ТС оценщиком при первоначальном определении стоимости ремонта ТС) в сроки, предусмотренные главой 23 настоящих Правил.

Акт осмотра ТС и заключение о размере вреда должны быть подписаны председателем и всеми участвующими в осмотре ТС членами комиссии. В случае возникших разногласий и при равенстве мнений сторон решающим является мнение председателя комиссии.

Все расходы по проведению повторного осмотра ТС и определению размера вреда первоначально оплачивает заявившая о необходимости данной процедуры сторона.

В случае, когда размер вреда, определенный повторно, будет отличаться от первоначального более чем на пять процентов (но не менее пятикратного размера базовой величины, установленной на дату проведения повторного осмотра), страховщик (Белорусское бюро) возмещает расходы по проведению данного осмотра и вправе восстановить их в установленном законодательством порядке за счет исполнителя оценки, проводившего первоначальный осмотр.

В случае, когда размер вреда, определенный повторно, будет отличаться от первоначального размера вреда на величину менее величины, указанной в части четвертой настоящего пункта, понесенные стороной расходы по проведению повторного осмотра не возмещаются.

243. Страховщик (Белорусское бюро) на основании составленного комиссией заключения о размере вреда производит потерпевшему выплату страхового возмещения.

В случае, если страховое возмещение было выплачено на основании документов, составленных по результатам первоначального осмотра ТС, страховщик (Белорусское бюро) производит доплату страхового возмещения при условии его недоплаты либо восстановление суммы страхового возмещения в установленном законодательством порядке при условии его переплаты.

244. В случае несогласия любой из сторон с выводами комиссии эта сторона вправе разрешить возникший спор в судебном порядке.

Приложение 1

к Правилам определения размера вреда,

причиненного транспортному средству

в результате дорожно-транспортного

происшествия, для целей обязательного

страхования гражданской ответственности

владельцев транспортных средств

(в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию

от 22.06.2016 N 19-од)

АКТ ОСМОТРА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

от __ __________ 20__ г. N _____

1. Осмотр транспортного средства (далее - ТС) проводится на основании _____

___________________________________________________________________________

┌───────────────────┬───────┬───────────┬────────────┬────────────────────┐

│2. Место проведения│3. Дата│4. Время │5. Выезд │6. Съемка ТС │

│осмотра │осмотра│осмотра │оценщика │┌─┐ ┌─┐ │

│ │ │ │ ││ │ фото │ │ видео │

│ │ │ │ │└─┘ └─┘ │

└───────────────────┴───────┴───────────┴────────────┴────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│7. Владелец ТС _________________________________________________________ │

│Коэф. К1 = ____________ │

│Область, район, населенный пункт _______________________________________ │

│________________________________________________________________________ │

│Улица, дом, квартира ___________________________________________________ │

│Телефон ______________________ │

│Доверенное лицо ________________________________________________________ │

│доверенность (номер, дата выдачи) ______________________________________ │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Мною, __________________________________________________________, проведен

осмотр и установлены следующие идентификационные признаки, технические

параметры, характеристики и состояние ТС:

┌─────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│8. Марка, модель, модификация│9. Свидетельство о регистрации (технический│

│ │паспорт) ТС │

│ │Серия ______ N ______________ │

│ │Выдано (дата) ______________ │

│ │Документ заменяющий │

└─────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘

┌──────────┬────────────────────┬──────────┬──────────────────────────────┐

│10. Дата │11. Регистрационный │12. Дата │13. Тип окраски: │

│выпуска │ знак (номер) │последнего│┌─┐ ┌─┐ │

│ │ │техосмотра││ │ алкид │ │ акрил │

│ │ │ │└─┘ └─┘ │

│ │ │ │┌─┐ ┌─┐ │

│ │ │ ││ │ металлик │ │ перламутр │

│ │ │ │└─┘ └─┘ │

│ │ │ │┌─┐ │

│ │ │ ││ │другой │

│ │ │ │└─┘ │

│ │ │ │Цвет: │

├──────────┴────────────────────┴──────────┴──────────────────────────────┤

│14. ТС в гарантийном периоде эксплуатации ┌─┐ ┌─┐ │

│ │ │ да │ │ нет │

│Дата окончания гарантии ________________ └─┘ └─┘ │

│Сервисная книжка и организация автосервиса │

┌──────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐

│15. Идентификационный номер ТС (VIN), номер │16. Дата ДТП _________________________ │

│кузова, рамы или шасси │Справка ГАИ выдана │

├──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┤______________________________________ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤ │

│ 1│ 2│ 3│ 4│ 5│ 6│ 7│ 8│ 9│10│11│12│13│14│15│16│17│ │

└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴───────────────────────────────────────┘

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│17. Пробег │

├─────────────────┬──────────────────────┬───────────────────────────────┬─────────────────┤

│Показания │Показания одометра │ ┌─┐ │Расчетный │

│одометра, │отсутствуют │Установлен пробег │ │ │пробег │

│ │ │ └─┘ │ │

│ │ │ ┌─┐ │ │

│ │ │по одометру │ │ │ │

│ │ │ └─┘ │ │

│ │ │по учетному документу _____ │ │

│ │ │от ____________ │ │

│ │ │ │ │

│┌─┐ ┌─┐ │┌─┐ │ │ │

││ │ км │ │ миль││ │ поврежден одометр │ │ │

│└─┘ └─┘ │└─┘ │ │ │

│ │┌─┐ │ │ │

│ ││ │ отключен │┌─┐ │ │

│ │└─┘ (электрический) ││ │ среднестатистический │ │

│ │┌─┐ │└─┘ │ │

│ ││ │ отсутствует │ │ │

│ │└─┘ │ │ │

│ │┌─┐ │ │ │

│ ││ │ нет доступа │ │ │

│ │└─┘ │ │ │

├─────────────────┴──────────────────────┴───────────────────────────────┴─────────────────┤

│18. Тип │

├────────────┬───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤

│Легковой │ ┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ │Количество мест _________ │

│ │Тип кузова │ │ седан │ │ хетчбек │ │ джип │Количество осей (для прицепа) │

│ │ └─┘ └─┘ └─┘ │_________ │

│ │┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ │┌─┐ │

│ ││ │ универсал │ │ купе │ │ минивэн ││ │ микроавтобус (до 8+1 │

│ │└─┘ └─┘ └─┘ │└─┘ ┌─┐ │

│ │┌─┐ ┌─┐ │ мест) │ │ а/м дача │

│ ││ │ кабриолет │ │ родстер │┌─┐ └─┘ ┌─┐ │

│ │└─┘ └─┘ ││ │ прицеп-дача │ │ прицеп │

│ │┌─┐ │└─┘ └─┘ │

│ ││ │ другие ______________________ │┌─┐ │

│ │└─┘ ││ │ другие │

│ │Количество дверей ______ │└─┘ │

│ ├───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤

│ │ ┌─┐ ┌─┐ │

│ │Используется как │ │ такси │ │ учебный │

│ │ └─┘ └─┘ │

│ │ │

│ │дата начала эксплуатации _______________________ │

├────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────┤

│Грузовой/ │┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ │┌─┐ │

│пассажирский││ │ пикап │ │ фургон │ │ тягач │ │ сед. тягач ││ │ автобус │

│ │└─┘ └─┘ └─┘ └─┘ │└─┘ │

│ │┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ │┌─┐ │

│ ││ │ прицеп │ │ полуприцеп │ │ самосвал ││ │ троллейбус │

│ │└─┘ └─┘ └─┘ │└─┘ │

│ │┌─┐ ┌─┐ │┌─┐ │

│ ││ │ борт. платформа │ │ борт. платформа с тентом ││ │ трамвай │

│ │└─┘ └─┘ │└─┘ │

│ │┌─┐ ┌─┐ │Количество мест ___ │

│ ││ │ изотермический │ │ рефрижератор │ │

│ │└─┘ └─┘ │ │

│ │┌─┐ │ │

│ ││ │ другие ___________________________________ │ │

│ │└─┘ │ │

│ ├─────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────────┤

│ │Описание кабины │

│ │______________________________________________________________ │

│ │Количество спальных мест ______ │

│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │ ┌─┐ ┌─┐ │

│ │Вид перевозок: │ │ международные │ │ внутриреспублик. коммерческие │

│ │┌─┐ └─┘ └─┘ ┌─┐ │

│ ││ │ внутриреспублик. для собственных нужд │ │ другие │

│ │└─┘ └─┘ │

│ │┌─┐ │

│ ││ │ городские и пригородные в регулярном сообщении │

│ │└─┘ │

│ │┌─┐ │

│ ││ │ междугородние (дальнего следования) в регулярном сообщении │

│ │└─┘ │

│ │┌─┐ │

│ ││ │ другие _____________________________________ │

│ │└─┘ │

├────────────┼──────────┬────────┬──────┬─────────────────┬─────────┬──────────────────────┤

│Колесная │Количество│Колесная│Полная│Грузоподъемность,│V │Тип подвески │

│формула │осей │база, мм│масса,│кг │грузового│┌─┐ │

│ │ │ │ кг │ │отсека, ││ │ рессорная, │

│ │ │ │ │ │куб.м │└─┘пружинная │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │┌─┐ │

│ │ │ │ │ │ ││ │ торсионная │

│ │ │ │ │ │ │└─┘ │

│ │ │ │ │ │ │┌─┐ │

│ │ │ │ │ │ ││ │ пневматическая │

│ │ │ │ │ │ │└─┘ │

│ │ │ │ │ │ │┌─┐ │

│ │ │ │ │ │ ││ │гидропневматическая│

│ │ │ │ │ │ │└─┘ │

│ │ │ │ │ │ │┌─┐ │

│ │ │ │ │ │ ││ │ другая │

│ │ │ │ │ │ │└─┘ │

└────────────┴──────────┴────────┴──────┴─────────────────┴─────────┴──────────────────────┘

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│19. Двигатель / Коробка передач (КП) ТС │

├───────────────────────────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────────────────┤

│┌─┐ ┌─┐ │Объем двигателя, │Мощность, │ ┌─┐ ┌─┐ │

││ │ карбюраторный │ │ моновпрыск │куб.см │кВт/л.с. │Тип КП │ │ АКП │ │ МКП │

│└─┘ └─┘ │ │ │ └─┘ └─┘ │

│┌─┐ │ │ │┌─┐ │

││ │ распределенный впрыск │ │ ││ │ другой ______________│

│└─┘ │ │ │└─┘ │

│┌─┐ ┌─┐ │ │ │ │

││ │ дизельный │ │ турбонаддув │ │ │Количество передач │

│└─┘ └─┘ │ │ │________ │

│┌─┐ │ │ │ │

││ │ электродвигатель │ │ │ │

│└─┘ │ │ │ │

│┌─┐ │ │ │ │

││ │ другой ___________________ │ │ │ │

│└─┘ │ │ │ │

├────────────────────┬──────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────────────────┤

│20. Шины и диски ТС │ Глубина протектора шины, мм │

├────────────────────┼────────┬───────┬─────────────────────────────┬─────────────────────┬────────┤

│ │передняя│задняя │ промежуточная ось │ задняя ось │запасное│

│Марка и размер шин │ ось │ ось │ │ │ │

│ ├────────┼───────┼───────┬──────────┬──────────┼──────────┬──────────┼────────┤

│┌─┐ ┌─┐ │правая/ │правая/│правая/│ правая │ левая │ правая │ левая │шина 1/ │

││ │ лето │ │ зима │ левая │ левая │ левая │наружная/ │наружная/ │наружная/ │наружная/ │ шина 2 │

│└─┘ └─┘ │ │ │ │внутренняя│внутренняя│внутренняя│внутренняя│ │

│┌─┐ ├────────┼───────┼───────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┤

││ │ всесезонные │ │ │ │ │ │ │ │ │

│└─┘ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├────────────────────┴────────┴───────┴───────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴────────┤

│21. Оборудование ТС (серийное, дополнительное), комплектация │

├────┬────┬───┬────┬───┬─────┬────┬───┬─────┬────┬────┬───┬───┬─────┬────┬──┬──┬─────┬────┬───┬────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├────┼────┼───┼────┼───┼─────┼────┼───┼─────┼────┼────┼───┼───┼─────┼────┼──┼──┼─────┼────┼───┼────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├────┴────┴───┴────┴─┬─┴─────┴────┴───┴───┬─┴────┴────┴───┴─┬─┴─────┴────┴──┴──┼─────┴────┴───┴────┤

│02 ABS │17 Электростекло- │46 Регулировка │63 Люк │ДЗ Дуги защитные │

│(антиблокировочная) │подъемники _____ │клиренса │электрический │ESP ESP │

│03 Рециркулятор │20 Система курсовой │47 Салон - │64 Складная крыша │(противозаносн.) │

│отработанных газов │устойчивости │искусственная │65 ГУ руля │КП Контроль полосы │

│04 Тягово-сцепное │26 Противотуманные │кожа │69 Подогрев │ДД Датчик дождя │

│устройство │фары │48 Салон - │сидений ___ │ДО Датчик │

│05 АКП __________ │27 Хард-топ │натуральная кожа │71 Блокируемый │освещенности │

│06 Бортовой │(жесткий верх) │49 Салон - велюр │дифференциал │КЗ Камера заднего │

│компьютер │28 Стеклоочиститель │50 Контроль при │73 Спортивные │вида │

│07 Подушка │задний │парковке │сиденья │КШ Контроль │

│безопасности ______ │29 Отделка из │52 Автомагнитола │75 Автономный │давления в шинах │

│08 Тонированное │ценных пород дерева │53 CD- │отопитель │Другое │

│остекление │32 Климат-контроль │проигрыватель │82 Телефон/ │оборудование, │

│09 Противоугонная │33 Кондиционер │55 Раздельное │громкая связь │комплектация ____ │

│сигнализация │35 Подголовники │заднее сиденье │83 Круиз-контроль │_________________ │

│10 Тахометр │37 Окраска │57 Механические │85 Наружный │_________________ │

│11 ASR │металлик/ │зеркала заднего │термометр │_________________ │

│(антипробуксовочная)│спецокраска │вида │87 Противоугонное │_________________ │

│12 Дополнительная │39 Полный привод │58 Зеркала │устройство │_________________ │

│погрузочная площадь │40 Навигационная │электрические с │89 Центральный │_________________ │

│13 Адаптивная │система │обогревом │замок │_________________ │

│подвеска │41 Спойлер передний │60 Омыватель фар │93 Фары ксенон │_________________ │

│15 Диски │42 Спойлер задний │61 Люк стеклянный│990 Газовое │_________________ │

│легкосплавные ____ │ │62 Люк │оборудование │ │

│ │ │механический │ │ │

├─────────────┬──────┴────────────────────┴─────────────────┴──────────────────┴───────────────────┤

│22. Общее │┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ │

│состояние ТС ││ │ новое │ │ очень хорошее │ │ хорошее │ │ удовлетворительное │

│ │└─┘ └─┘ └─┘ └─┘ │

│ │┌─┐ ┌─┐ ┌─┐ │

│ ││ │ условно пригодное │ │ неудовлетворит. │ │ критическое │

│ │└─┘ └─┘ └─┘ │

│ │ │

│ ├────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │┌─┐ ┌─┐ │

│ ││ │ на ходу │ │ не на ходу │

│ │└─┘ └─┘ │

└─────────────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

23. Выводы оценщика:

24. Дефекты эксплуатации и ненадлежащего хранения ТС

N / Код части	При осмотре ТС установлены следующие дефекты эксплуатации	Выводы оценщика по видам ремонтных работ
Наименование части	Характеристика повреждений, дефектов	Зам.	Рем. (н/ч)	С/у	Окраска

┌─┐

│ │ ТС может быть отремонтировано в условиях организации автосервиса

└─┘

категории А, В или С (указать) ____________________________________________

┌─┐

│ │ При инструментальном контроле, диагностике, разборке возможно выявление

└─┘

скрытых дефектов.

Предположительные скрытые дефекты ТС ______________________________________

___________________________________________________________________________

Акт составлен по наружному осмотру ТС с учетом (без) пункта 25

настоящего акта на ___ (_______________) стр.

Осмотр ТС выполнил оценщик, подпись ____________ Фамилия, инициалы

___________________________

Свидетельство об аттестации в Белорусском бюро по транспортному страхованию

N ___________________

Печать (штамп)

На осмотре ТС присутствовали:

Владелец ТС (доверенное лицо), подпись ____________ Фамилия, инициалы

____________________

Заинтересованные лица (их доверенные лица):

подпись ____________ Фамилия, инициалы _________

Представитель страховой организации, подпись __________ Фамилия,

инициалы ________________

25. Наименование частей ТС, характеристика их повреждений, дефектов и

выводы оценщика по видам ремонтных и дополнительных работ ТС

N / Код части	При осмотре ТС установлены следующие повреждения частей ТС и эксплуатационные дефекты	Выводы оценщика по видам ремонтных работ
Наименование части	Характеристика повреждений, дефектов	Зам.	Ремонт	С/у	Окраска
N / н/ч

N / Код части	Дополнительные работы (регулировка, контроль, диагностика, разборка/сборка, дефектовка и т.п.)	Трудоемкость, нормо-часов
Регулировка	Контроль, диагностика	Разборка/сборка, дефектовка и т.п.

Примечание:

Принятые сокращения в акте осмотра ТС: Зам. - замена части; Рем. (н/ч) - вид ремонта и трудоемкость работ в нормо-часах; С/у - снять, установить часть. Принятые обозначения окраски: LE - окраска новой детали; LI - ремонтная окраска детали; LI1 - ремонтная окраска детали с повышенным расходом лакокрасочных материалов; L - поверхностная окраска.

Осмотр ТС выполнил оценщик: печать (штамп),

подпись ________________________________ Фамилия, инициалы _____________

На осмотре ТС присутствовали: владелец

(доверенное лицо),

подпись _____________________________ Фамилия, инициалы _____________

Представитель страховой организации,

подпись _____________________________ Фамилия, инициалы _____________

Заинтересованные лица (их доверенные

лица):

подпись _____________________________ Фамилия, инициалы _____________

Приложение 2

к Правилам определения размера вреда,