Ур класса «воздух-воздух» iris-t
УПРАВЛЯЕМАЯ БОМБА GBU-15
Военно-транспортные самолеты
| Наименование | Эки- | Взлетный | V, км/ч | Практич | Вес груза, | Дальность | Варианты загрузки | ||
| (принадлежность, год | паж, | вес, кг | потолок, | т | полета,км | ||||
| высота,м | |||||||||
| принятия на вооружение) | чел. | м | груз, т | ||||||
| С-130 «Геркулес», -2 | 650 | 4350 | 6800 | 92 солдата с оружием; 64 парашютиста; 105-мм гаубица, | |||||
| 6 грузовых платформ по 3000 кг; два 2,5-т а/м и 5т груза | |||||||||
| (США, 1975, 1999) | 19,8 | 12,5 | |||||||
| оснащен системой сброса груза с малой высоты LAPES | |||||||||
| С-141В,С «Старлифтер» | 920 | 6600 | 5000 | 208 солдат с оружием; 168 парашютистов; 13 грузовых | |||||
| 42,8 | платформ; три а/м и две 155мм Г; 3 БТР; два вертолета | ||||||||
| (США, 1980) | 18,0 | ||||||||
| «Апач»; контейнер с МБР «Минитмен»; 5 а/м «Хаммер» | |||||||||
| С-5А,В «Гэлэкси» | 920 | 10200 | 6050 | 345 солдат с оружием; 2 танка М60; 6 вертолетов UH-60 | |||||
| 118,4 | или АН-64; 5 БТР; 36 грузовых платформ; 2 вертолета и | ||||||||
| (США, 1985) | 39,0 | 111,0 | |||||||
| 75 солдат; 2 контейнера с МБР «Минитмен» | |||||||||
| С-160 «Трансалл» | 530 | 4800 1720 | 80 солдат с оружием; 60 носилочных раненых; БТР; | ||||||
| 16,0 | легкий танк; 155мм пушка; грузовые платформы; | ||||||||
| (ФРГ, Франция, 1965) | 8,0 | 16,0 | |||||||
| оснащен системой сброса груза с малой высоты LAPES | |||||||||
| С-17А «Глоубмастер 3» | 900 | 8700 | 5200 | 134 солдата; 102 парашютиста; 1 танк; 40 грузовых | |||||
| 78,1 | платформ; три а/м и три 155мм Г; 3 БТР; два вертолета | ||||||||
| (США, 1993) | 54,4 | ||||||||
| «Апач»; контейнер с МБР «Минитмен»; 3 а/м «Хаммер» | |||||||||
| VC. 10C Мк.1 | 3-5 | 920 | 26,1 | 6400 | 8900 | 150 солдат с оружием; 79 носилочных,8 сидячих раненых | |||
| (Великобритания, 1966) | 25,1 | 12,9 | |||||||
| С -135В «Стратолифтер» | 965 | 39,5 | 7450 | 126 солдат с оружием; 44 носилочных и 54 сидячих | |||||
| (США, 1962) | 24,5 | раненых | |||||||
| С Мк.2 «Тристар» | 880 | 42,8 | 7200 | 126 экипированных солдат | |||||
| (Великобритания, 1984) | 18,0 | ||||||||
| С-20А | 0,9 | 7500 | 19 экипированных солдат | ||||||
| (США, 1985) | |||||||||
| MV-22В «Оспрей» | 585 | 1300 1800 | самолет короткого или вертикального взлета и посадки. | ||||||
| 24 морских пехотинца; а/м типа «Джип» | |||||||||
| (США, 2001) | 2,8 | 4,6 | |||||||
| С-27J «Спартан» | 570 | 1000 2500 | 44 солдата с оружием; 40 парашютистов; 105-мм Г; 5 ГК | ||||||
| 2-3 | А-28; одна БРМ; оснащен системой сброса груза с малой | ||||||||
| (Италия, США, 2001) | |||||||||
| высоты LAPES | |||||||||
| С-295 | 480 | 4200 | 78 солдат с оружием; 48 десантников; 27 носилочных | ||||||
| 2-3 | 9,7 | раненых; пять грузовых платформ. Оснащен системой | |||||||
| (Испания, 2000) | |||||||||
| сброса груза с малой высоты LAPES | |||||||||
| КС-135 RT «Стратотанкер» | 970 | 7500 | 3700 | Транспортно-заправочный – три точки заправки – | |||||
| (США, 1984) | 54,7 | одновременно заправка 3-х самолетов, в грузовом отсеке | |||||||
| 21,3 | 50,8 | ||||||||
| – 80 экипированных солдат, 24 грузовые платформы. | |||||||||
| А.400М | 720 | 7000 5600 | все основные образцы вооружения без разборки: | ||||||
| (Франция, ФРГ, после 2005) | 2-3 | ||||||||
| вертолеты огневой поддержки, орудия ПА, РСЗО, БТР | |||||||||
ВТС «Спартан»
ВТС «Геркулес»
| А 400М | С-295 | |
Вертолеты огневой поддержки
| Наименование | Взлетный | Практич. | Дальность | Вооружение | Боевая | ||||||
| (принадлежность, год | Экипаж, | вес, кг | V, км/ч | потолок, | (радиус), | Боевые возможности | нагрузка, | ||||
| чел. | норм | высота, м | стрелково | ПТУР | НАР | ||||||
| принятия на вооружение) | макс | м | км | пушечное | (гранатом) | кг | |||||
| AH-1G «Хью-Кобра» | 3900 | 230 | 350 | 2х7,62 | - | 76х70 | сопровождение транспортно- | ||||
| десантных вертолетов, подавление | |||||||||||
| (США, 1967) | 1х20 | (2х40) | 38х70 | ||||||||
| наземных средств противника | |||||||||||
| 1х7,62 | 8 «Тоу» | 1х40 | |||||||||
| AH-1S «Кобра-Тоу» | 4500 | 500 | |||||||||
| за один вылет 1-2 танка | |||||||||||
| (США, 1977) | 1х20 | ||||||||||
| 8 «Тоу» | 76х70 | ||||||||||
| AH-64А «Апач» | 1х30 | 16«Хелфайр» | - | за один вылет способен поразить до | |||||||
| (США, 1984) | 7700 | 690 | |||||||||
| 6 танков на дальностях 5-8 км в | |||||||||||
| AH-64D «Апач-Лонгбоу» | 1х30 | 4 «Стингер» | 38х70 | ||||||||
| любых метеоусловиях | |||||||||||
| 2х7,62 | 6 «Хот» | - | за один вылет способен поразить до | ||||||||
| ВО-105Р | 2100 | 580 | - | ||||||||
| 4 танков на дальностях от 300 до | |||||||||||
| (ФРГ, 1979) | 1х20 | 72х68 | |||||||||
| 3500 м | |||||||||||
| «Линкс-3» АН.9 | 5110 | 800 | 8 «Тоу» | - | |||||||
| 1х20 | (4УР«в-в») | ИК лазерная прицельная система | |||||||||
| (Великобритания,1991) | - | ||||||||||
| - | 38х70 | ||||||||||
| SA-342M «Газель» | 1700 | 730 | 2х7,62 | 6 «Хот» | - | ||||||
| (Франция, 1980) | |||||||||||
| - | 38х70 | ||||||||||
| 3350 | 630 | 1х20 | 8 «Тоу» | 14х70 | |||||||
| А.129 «Мангуста» | 6 «Хелфайр» | - | |||||||||
| (Италия, 1988) | - | 38х70 | |||||||||
| 52х70 | |||||||||||
| А.129 «Интернейшнл» | 4700 | 630 | 12«Хелфайр» | - | |||||||
| 1х20 | 4 «Стингер» | - | |||||||||
| (Италия, 1995) | - | ||||||||||
| - | 52х70 | ||||||||||
| RAH-66А «Команч» | 4600 | 1х20(3ств) | 14«Хелфайр» | - | оснащен системой «Лонгбоу» - | ||||||
| всепогодная система управления | |||||||||||
| (США, 2003) | 28«Стингер» | 56х70 | оружием | ||||||||
| RАН-2 «Тигр» | 5600 | 650 | 8 «Хот» | - | за один вылет способен поразить 5-6 | ||||||
| 2х12,7 | («Тригат») | ||||||||||
| (ФРГ, Франция,2002) | танков на дальности до 4,5 км | ||||||||||
| 4 «Стингер | - | ||||||||||
| НАР “Жерфо” | 5200 | 1х30 | 4«Мистраль» | - | за один вылет способен поразить 5-6 | ||||||
| (Франция, ФРГ, 2002) | - | 44х68 | танков на дальности до 4,5 км | ||||||||
| AS-550 C3 «Феннек» | 4х7,62 | 4 «Тоу» | 14х70 | переброска 4-х солдат или | |||||||
| (Франция, 1997) | (1х20) | 24х68 | носилочных раненных | ||||||||
«Апач»
«Тигр»
«Команч»
«Кобра»