| № п/п | Вид норматива | отлично | хорошо | Удовл | Условия выполнения норматива |
| | Надевание боевой одежды и снаряжения | | | | 1. Боевая одежда и снаряжение уложены любым способом. Пояс с закрепленным на нем карабином и пожарным топором в кобуре лежит под одеждой. Подкасник может находиться рядом с уложенной боевой одеждой или внутри каски. Брезентовые рукавицы (краги) кладутся в карманы куртки, при отсутствии карманов - под пояс. 2. Пожарный стоит в положении «смирно» в одном метре от боевой одежды и снаряжения лицом к ним. 3. Окончание: боевая одежда и снаряжение одеты, куртка застегнута на все пуговицы (крючки), пояс застегнут и заправлен под пряжку, подбородочный ремень каски подтянут. |
| | Надевание теплоотражательного костюма | | | | 1. Костюм вынут из мешка и уложен на столе (полке). 2. Пожарный в положении «смирно» в боевой одежде и снаряжении стоит в одном метре от костюма лицом к нему. 3. Окончание: полукомбинезон одет и закреплен с помощью плечевых лямок. Куртка из металлизированной ткани одета и застегнута на все пуговицы. Шлем-маска с пелериной одета поверх каски и застегнута, рукавицы одеты. |
| | Надевание теплоотражательного костюмаТК-800 | на правильность | | | 1. Пожарный в повседневной одежде с двумя ассистентами стоит в одном метре от приготовленного костюма. 2. Надеть брюки комбинезона и сапоги. 3. Надеть дыхательный аппарат со сжатым воздухом или КИП. 4. Надеть верхнюю часть комбинезона, застегнуть стягивающие ремни, закрыть защитный клапан, оставить незастегнутым один верхний стягивающий ремень и одну верхнюю кнопку защитного клапана. 5. Произвести боевую проверку КИП или открыть вентиль баллона АСВ до отказа (должен быть включен резерв дыхательного аппарата со сжатым воздухом). Включиться в дыхательный аппарат. Надеть пожарную каску. 6. Окончание: капюшон и рукавицы надеты, стягивающий ремень застегнут. |
| | Сбор и выезд по тревоге (с посадкой в автомобиль за воротами гаража) | | | | 1. Боевая одежда и снаряжение уложены так, как определено условием выполнения норматива 1. 2. Личный состав дежурного караула находится в караульном помещении и располагается произвольно. |
| | отделения | | | | Посадка в автомобиль производится после того, как полностью надеты боевая одежда и снаряжение; разрешается застегивать боевую одежду и надевать пожарный пояс в кабине автомобиля. 3. Окончание: автомобиль находится за воротами гаража, личный состав отделения(ий) находится в автомобиле. Дверцы закрыты. Результат фиксируется в момент закрытия последней дверцы автомобиля(ей). |
| | караула в составе двух и более отделений | | | | 4. Примечание: Для автомобилей с тормозной системой «КАМАЗ» нормативное время увеличивается на 60 с. |
| | Прокладка рукавной линии со стволом «Б» длиной 40 м от колонки, установленной на гидрант | | | | 1. Пожарное оборудование сложено в одном метре от колонки. Пожарный стоит в положении «смирно» около оборудования. 2. Окончание: рукавная линия проложена, ствол присоединен к рукавной линии, пожарный на боевой позиции. |
| | Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм одним пожарным на: | | | | 1. Рукава в скатках уложены в отсеках пожарного автомобиля. 2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса. Результат фиксируется по последнему соединению. |
| | 3 рукава | | | | |
| | 4 рукава | | | | |
| | 5 рукавов | | | | |
| | 6 рукавов | | | | |
| | 7 рукавов | | | | |
| | Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм расчетом из 2-х человек на: | | | | 1. Рукава в скатках (в «гармошку») уложены в отсеках пожарного автомобиля. 2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса. Результат фиксируется по последнему соединению. |
| | 5 рукавов | | | | |
| | 6 рукавов | | | | |
| | 7 рукавов | | | | |
| | 8 рукавов | | | | |
| | 10 рукавов | | | | |
| | Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм расчетом из 3-х человек на | | | | 1. Рукава в скатках (в «гармошку») уложены в отсеках пожарного автомобиля. 2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса. Результат фиксируется по последнему соединению. |
| | 6 рукавов | | | | |
| | 7 рукавов | | | | |
| | 8 рукавов | | | | |
| | 10 рукавов | | | | |
| | Вязка двойной спасательной петли без надевания ее на спасаемого. | | | | 1. Пожарный стоит в положении «смирно». 2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного. 3. Окончание: спасательная петля связана. |
| | Вязка двойной спасательной петли с надеванием ее на спасаемого. | | | | 1. Пожарный стоит в положении «смирно» в одном метре от спасаемого, лежащего на спине. 2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного. 3. Окончание: спасательная петля связана, надета на спасаемого, длинный конец веревки намотан на карабин. |
| | Закрепление спасательной веревки за конструкцию здания (одним из четырех способов) | | | | 1. Пожарный стоит в положении «смирно» в одном метре от места закрепления веревки за конструкцию. 2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного. 3. Окончание: веревка закреплена за конструкцию, узел надежно завязан. |
| | Сматывание спасательной веревки в клубок длиной 30 (50) м | на правильность | 1. Пожарный стоит в положении «смирно» одном метре от размотанной веревки, один конец которой находится в руке пожарного. 2. Окончание: веревка смотана в клубок, свободный конец веревки заправлен в середину клубка уложен в чехол |
| | Подъем по стационарной лестнице на высоту: | | | | 1. Пожарный стоит у лестницы-палки, приставленной к стационарной лестнице, двумя руками держится за тетивы, правая (левая) нога на первой ступеньке. 2. Окончание: пожарный стоит обеими ногами на заданной высоте, закрепился за ступеньку лестницы карабином. Результат фиксируется по закреплению карабина. 3. Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с. |
| | 8 м | | | | |
| | 12 м | | | | |
| | 16 м | | | | |
| | 20 м | | | | |
| | Подъем по ста ционарной лест нице с сухой рукавной линией с присоединенным стволом «Б» на высоту : | | | | 1. Пожарный стоит у входа на лестницу, рукавная линия в скатках находится у ног по жарного, соединительные го ловки соединены, один конец линии с присоединенным ство лом перекинут через левое плечо, стволом к спине. 2. Окончание: пожарный стоит обеими ногами на заданной высоте, закрепился карабином за ступеньку лестницы, рукавная линия закреплена задержкой. Результат фиксируется по закреплению задержки. 3. Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с. |
| | 8 м | | | | |
| | 12 м | | | | |
| | 16 м | | | | |
| | 20 м | | | | |
| | Подъем по автолестнице, выдвинутой на: | | | | 1. Автолестница установлена и выдвинута на заданную высоту при угле наклона 75о. Пожарный стоит у входа на лестницу. 2. Окончание: пожарный достиг заданной высоты и закрепился карабином за предпоследнюю ступеньку лестницы. Результат фиксируется по закреплению карабина. 3. Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с. |
| | 15 м | | | | |
| | 20 м | | | | |
| | 25 м | | | | |
| | 30 м | | | | |
| | 35 м | | | | |
| | 40 м | | | | |
| | 45 м | | | | |
| | 50 м | | | | |
| | Подъем по авто лестнице с сухой рукавной линией с присоединенным стволом «Б» на высоту: | | | | 1. Пожарный стоит у входа на лестницу, рукавная линия в скатках находится у ног пожарного, соединительные го ловки соединены, один конец линии с присоединенным ство лом перекинут через левое плечо, стволом к спине. 2. Окончание: пожарный достиг заданной высоты и закрепился карабином за предпоследнюю ступеньку лестницы, рукавная линия закреплена задержкой. Результат фиксируется по закреплению задержки. |
| | 15 м | | | | |
| | 20 м | | | | |
| | 25 м | | | | |
| | 30 м | | | | |
| | Переноска и подвеска штурмовой лестницы | | | | 1. Лестница лежит седьмой ступенькой на линии старта(32 м 25 см от основания учебной башни). Пожарный стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии и не отрывая лестницы от земли. 2. Окончание: лестница подвешена в окно 2-го этажа учебной башни на всю длину крюка. Результат фиксируется по касанию крюка о верхнюю поверхность подоконника. |
| | Подъем по подвешенной штурмовой лестнице на 4-й этаж учебной башни | | | | 1. Лестница подвешена на подоконник 2-го этажа учебной башни. Пожарный левой (правой) ногой встал на первую ступеньку, руками держится за тетивы. 2. Окончание: пожарный двумя ногами коснулся пола 4-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой. |
| | Подъем по штурмовой лестнице на 4-й этаж учебной башни | | | | 1. Лестница лежит седьмой ступенькой на линии старта(32 м 25 см от основания учебной башни). Пожарный стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии и не отрывая лестницы от земли. 2. Окончание: пожарный двумя ногами коснулся пола 4-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой. |
| | Подъем по установленной выдвижной лестнице в окно 3-го этажа учебной башни | | | | 1. Выдвижная лестница установлена и закреплена за седьмую ступеньку, первый номер стоит около лестницы, руками держится за тетивы, левая нога на первой (второй) сту пеньке. Второй номер стоит между стеной и лестницей, прижимает ее к башне и удерживает. 2. Окончание: первый номер коснулся двумя ногами пола 3-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой. |
| | Установка выдвижной лестницы в окно 3-го этажа учебной башни. | | | | 1. Выдвижная лестница уложе на и закреплена на крыше ав томобиля, находящегося в 30 м от основания учебной башни(ось задних колес совпадает с отметкой 30 м). Рукавная катушка снята. 2. Двое пожарных находятся у заднего колеса автомобиля за линией старта. 3. Окончание: выдвижная лестница снята, перенесена, установлена и закреплена за седьмую ступеньку. Первый номер стоит в полушаге от лестницы лицом к ней, второй номер стоит между стеной и лестницей. Результат фиксируется по касанию тетивы лестницы подоконника . |
| | Установка и подъем по выдвижной лестнице | | | | 1. Выдвижная лестница уложена и закреплена на крыше автомобиля, находящегося в 30 м от основания учебной башни(ось задних колес совпадает с отметкой 30 м). Рукавная катушка снята. 2. Двое пожарных находятся у заднего колеса автомобиля за линией старта. 3. Окончание: первый номер коснулся двумя ногами пола 3-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой. |
| | Преодоление100-метровой полосы с препятствиями | | | | 1. Пожарный со стволом стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии (ствол находится в любом положении). 2. Окончание: препятствия преодолены, дистанция закончена; ствол примкнут к рукавной линии, рукава соединены между собой и присоединены к разветвлению. 3. Примечание: расстановка препятствий и условия их преодоления должны соответствовать Правилам соревнований по пожарно-прикладному спорту. |
