Углы естественного откоса насыпных и навалочных грузов

Таблица 4

Наименование груза	При движении автомобиля °	В состоянии покоя °
Булыжник	-
Грунт глинистый:
сухой	-	40-45
влажный	-
мокрый	-	15-20
Гравий
Земля
сухая	-
влажная	-
мокрая	-
Известь гашеная	-
Песок
Шлак
Щебень
Опилки

Объем ковша экскаватора для КамАЗа:

где n - предпочтительная кратность объема ковша экскаватора к объему ку­зова.

Объем ковша экскаватора для КамАЗа при n=5 составит 2,4 м³, для МАЗа – 3,1 м³.

Выбираем экскаватор РС-400 с объемом ковша V_ковша= 2,5 м³.

2 Погрузка моющего средства. Для этого в качестве транспортного средства выбираем КамАЗ 53212 грузоподъёмностью 10000 кг, внутренние размеры кузова 6090х2320х2300 мм. Конкурирующим транспортным средством - КамАЗ-54112, полуприцеп 9385, грузоподъемностью 20500 кг, внутренние размеры по­луприцепа 10170x2320x1900 мм.

Выбираем поддон размером 1200x1000x150 мм, массой 50 кг.

Тара - картонная коробка, размером 600x400х266 мм, массой 45 кг. На одном поддоне укладывается 16 коробок с шампунем. В этом случае высота коробок с шампунем совместно с тарой будет равна:

Н = 4·266 + 150 = 1244 мм,

а вес коробок с шампунем на поддоне, где установлено 16 коробок:

G = 16·45 = 720 кг.

Рассмотрим размещение поддонов в КамАЗе-53212, высота бортов кото­рого 2300 мм. Так как высота тары на поддоне 1244 мм, то укладывать поддоны необходимо в 1 ярус, т.е. 2300:1214 => 1 ярус. Количество поддонов, разме­щаемых в кузове КамАЗа-53212, будет соответствовать 10 поддонам, располо­женным в 1 ярус, общим весом 7200 кг.

Рис. 1 Размещение коробок с шампунем на поддоне

Рассмотрим размещение поддонов в автопоезде КамАЗ-54112 с полупри­цепом 9385. Поддоны размещаем в 1 ярус. Устанавливаются в кузове 16 поддо­нов, а на каждом поддоне размещается 24 коробки.

Всего на 16 поддонах будет установлено 16·24 = 384 коробки, общий вес которых составит 45·384 = 17280 кг.

Выбираем механизированный способ погрузки-разгрузки автопогрузчиком 4091 грузоподъемностью 1000 кг и высотой подъема вил 4500 мм.

По функциональному назначению и с учетом характера груза, объема пе­ревозок и дорожных условий выбрать соответствующий тип и марку авто­транспортного средства для каждого груза.

Рис.2 Размещение поддонов на КамАЗе 53212

Рис.3 Размещение поддонов в КамАЗе 54112 с прицепом 9385

8. Выбор типа АТС

Обосновать целесообразность применения конкретного автотранспортно­го средства можно путем сравнения показателей производительности (себестоимости) двух автотранспортных средств, в зависимости от соотношения экс­плуатационных показателей и изменения одного из них в рабочем диапазоне. Сравнение следует проводить по «равноценному» значению длины ездки с гру­зом.

Технико-эксплуатационные показатели сравниваемых автомобилей и ав­топоездов обычно отличают по трем параметрам: грузоподъемности, времени выполнения погрузочно-разгрузочных работ и скорости движения. Остальные показатели при сравнении принимаются одинаковыми.

«Равноценная» длина ездки с грузом при сравнении автомобиля и автопо­езда определяется по формуле

где q_АС,q_АП - грузоподъемность автомобиля (автопоезда), т; V_ТАС,V_ТАП - техническая скорость автомобиля (автопоезда), км/ч; t_прАС,t_прАП - время простоя под погрузкой-разгрузкой автомобиля (автопоезда), ч.

Для выполнения расчётов необходимо принять и обосновать время простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой-разгрузкой и их техническую скорость. Таким же образом можно сравнивать и разные транспортные средства. Более того, можно принимать для расчёта все параметры как различающиеся. Но в таком случае кривые производительности автомобиля могут не пересекаться, а длина "равноценной" ездки стремиться к бесконечности.

Чаще более важным является способ сравнения автомобилей (автомобиля и автопоезда) по себестоимости перевозки. Величину "равноценной" длины ездки с грузом определим:

,

где q- грузоподъёмность автомобиля, т; Δq- разность грузоподъёмности автопоезда и автомобиля.