Частный регламент автоспортивного соревнования
Частный регламент автоспортивного соревнования
Adrenaline challenge 2017.
Оглавление:
· Цели и задачи
· Сроки и место проведения
· Программа Adrenaline challenge 2017
· Организация соревнования
· Основные понятия, используемые в настоящем Регламенте
· Зачетные категории и группы
· Автомобили и ATV
· Заявка на участие
· Идентификация
· Реклама
· Регистрация и Техническая инспекция
· Условия проведения соревнования. Обязанности Участников
· Эвакуация автомобилей и ATV Участников. Ремонтные работы.
· Питание и оборудование.
· Экология. Безопасность.
· Судейство. Протесты
· Страхование участников и ответственность.
· Регламент прохождения спецучастков
· Подсчет очков
Adrenaline challenge 2017 является спортивно-туристическим мероприятием, проводимое по правилам RFC (Rainforest Challenge Global Series).
Rainforest Challenge Global Series – соревнования, проводимые для полноприводных автомобилей, призванные объединить стремящихся к победе и достойной конкуренции любителей внедорожного спорта со всего мира.
Adrenaline challenge 2017проводится в формате и по правилам Rainforest Challenge и подразделяется на классы:
· Light
· Medium
· Hard
· ATV
В Adrenaline challenge 2017установлены следующие зачеты:
· Личный зачет
Нормативными документами Adrenaline challenge 2017 являются:
-Настоящий Регламент.
-Технические требования к автомобилям и ATV в разных зачетных категориях.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
1.1. Пропаганда автомотоспорта среди широких масс населения.
1.2. Пропаганда здорового образа жизни.
1.3. Выявление сильнейших спортсменов.
СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
2.1 Adrenaline challenge 2017 состоится с 2 сентября 2017 года, как соревнование для легковых полноприводных автомобилей, ATV и UTV.
2.2. Соревнования проводятся на территории Забайкальского края, город Чита, Черновский район.
ПРОГРАМА Adrenaline challenge 2017
3.1. Соревнование проводится по замкнутому маршруту, включающему в себя – тяжёлые, разнообразные дороги, требующие использования возможностей полно приводных автомобилей, ATV и UTV, в том числе глубокая колея, броды, песок, болота, камни и т.п.
3.3. Организатор вправе внести изменения в маршрут, программу и расписание соревнования, о чём все Участники будут заблаговременно проинформированы.
3.4. Расписание Adrenaline challenge 2017:
· 17 августа 00.00 - начало электронной регистрации,
· 28 августа – аккредитация представителей прессы для работы на соревновании,
· 29 августа 00.00 - окончание электронной регистрации,
· 2 сентября 08.00 - начало регистрации и тех комиссии,
· 09.00 - окончание регистрации и тех комиссии,
· 10.00 – брифинг,
· 11.00 – старт СУ,
· 18.00 - закрытие СУ,
· 19.00 – публикация результатов,
· 19.45 – торжественное награждение победителей и призеров соревнования,
· 20.30 – закрытие соревнования.
ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
4.1. Организатор: спортивная команда «Adrenaline team»
4.2. Официальный сайт соревнования https://vk.com/adrenaline.team
4.3. Официальное время соревнования – Якутск (GMT +9)
4.4. Официальный язык соревнования – русский.
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
Базовый лагерь – территория, предусмотренная Организатором для размещения Официальных лиц соревнования, участников. Организатор обеспечивает идентификацию базового лагеря на местности.
Брифинг – официальный инструктаж, который проводится Руководителем гонки или его Заместителем. Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним представителем. Отсутствие на Брифинге участников не допускается, на брифинге должен присутствовать как минимум один представитель экипажа.
Гаситель троса – приспособление, устанавливаемое на стальной трос лебедки с целью предотвращения травматизма в случае разрыва троса. Масса гасителя троса – не менее 1 кг; должен располагаться в средней трети натянутого троса.
Контрольная карта (Карнет) – книга с двумя экземплярами контрольных карт в которой отмечается факт и/или время прохождения СС и СУ во время соревнования. Один экземпляр остается у экипажа (в книге), а другой отрывается и остается у судей. Участник и судья своими подписями фиксируют правильность записей. Ответственность за верно указанное время лежит на участниках. Карнет должен быть предоставлен на каждой СС или СУ. Все указания судьи вносят в Карнет. Если Участник или судья поставили свои подписи, то никакие протесты по количеству штрафных очков и времени прохождения СС или СУ от экипажа не принимаются.
Контрольное время – время, отведенное Участникам на преодоление СС или СУ. Организатор не гарантирует работу судейских пунктов для экипажей, превысивших Контрольное время.
Корозащитный строп – плоский, неэластичный ремень шириной не менее 90 мм (для ATV – не менее 50 мм) и длиной от 2 м, предназначенный для фиксации троса лебедки на деревьях.
Официальный информационный стенд соревнования – место размещения информации о ходе соревнования, результатов и другой информации.
Пенализация – санкция, устанавливаемая за нарушение отдельных положений настоящего Регламента. Пенализация может быть выражена либо в денежной, либо во временной форме. Порядок применения пенализации определяется Организаторами.
Протест – письменное обращение (заявление) Участника или Представителя участника.
Ремонтные работы (ремонт) – исправление повреждений, замена элементов, деталей и агрегатов, починка, а также любые регулировочные, смазочные, диагностические, заправочные работы и техническое обслуживание, проводимые силами экипажа с возможным привлечением членов других участвующих на данном СУ экипажей. Ремонтные работы могут проводиться только с использованием материалов и инструментов, находящихся на борту участвующих на данном СУ транспортных средств.
Техническая Инспекция – общая проверка транспортного средства, включающая в себя идентификацию модели и производителя транспортного средств, соответствие на принадлежность к заявленной категории/группе, соответствие требованиям безопасности.
Участник соревнования/Участник – физическое лицо, указанное в заявочной форме и допущенное к участию в соревновании.
Экипаж – общее количество Участников, предусмотренных ТТ по каждой категории и указанных в заявочной форме для одного автомобиля, ATV и UTV.
ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ
6.1. Каждый Участник может подать заявку на участие в одной из ниже перечисленных категорий:
· Light
· Medium
· Hard
· ATV
6.2. Технические требования ко всем зачетным категориям указаны в Приложении 1 к настоящему Регламенту.
6.4. Во всех зачетных категориях, за исключением «ATV», экипаж состоит из 2-х человек (пилот, штурман).
АВТОМОБИЛИ, ATV и UTV
7.1. К участию в соревнованиях в категории Light, Medium, Hard допускаются полноприводные автомобили, соответствующие техническим требованиям.
7.2. К участию в соревнованиях в категории ATV допускаются только полноприводные ATV, соответствующие техническим требованиям.
7.3. Технический комиссар имеет право не допустить к участию в соревновании транспортные средства, не соответствующие техническим требованиям и положениям настоящего Регламента. Кроме того, транспортное средство может быть задержано Официальными лицами на старте для устранения недостатков под угрозой пенализации «минута за минуту» за опоздание на старт.
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ
8.1. Для того чтобы стать Участником соревнования, необходимо:
а) полностью заполнить Заявочную форму, расположенную по адресу: https://vk.com/adrenaline.team в разделе «Документы» и отправить по электронной почте [email protected].
б) оплатить сумму заявочного взноса.
8.2. Став в соответствии с п. 8.1 Регламента Участником соревнования, все члены экипажа автомобиля, и водители ATV принимают на себя обязательство неукоснительно соблюдать требования настоящего Регламента с момента прибытия на Регистрацию и до официального закрытия соревнования и отъезда из заключительного базового лагеря.
8.3. Заявочные взносы.
8.3.1. Сумма заявочного взноса категории Light, Medium, Hard, ATV одного экипажа составляет 1000 рублей. Денежная сумма должна быть уплачена до старта соревнования.
8.3.2. Оплатив один заявочный взнос, Участник имеет право выставить один автомобиль или ATV в соответствующей зачётной категории.
8.3.3. В случае письменного (в т.ч. по электронной почте) отказа от участия в соревновании до 31 августа 2016 года Организатор обязуется возвратить Участнику 100 (сто) процентов от внесенных средств в срок (если оплата была произведена полностью). В случае отказа от участия в соревновании после 31 августа 2016 года - Заявочный взнос не возвращается, вне зависимости от того, какие форс-мажорные обстоятельства повлекли за собой отказ от участия.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
9.1. Во всех зачетных группах Участникам выдаются обязательные стартовые номера, согласно регистрации.
РЕКЛАМА
10.1. Автомобили и ATV Участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
· данный вид рекламы не противоречит законодательству Российской Федерации.
10.4. Схема размещения рекламы оговаривается с Участниками при регистрации.
10.5. Участники не допускаются к старту с загрязненной обязательной и предложенной Организатором необязательной рекламой, стартовыми номерами.
10.6. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на протяжении всего соревнования.
ПИТАНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ.
14.1. Каждый экипаж обязан иметь оборудование, необходимое для проживания в полевых условиях (палатки, спальные мешки), а также двухдневный запас продуктов питания и питьевой воды из расчета 2 л на человека в сутки. В случае отсутствия каких-либо средств выживания, организатор ответственности не несет.
14.2. Все автомобили должны быть обеспечены запасом топлива. Дозаправка автомобилей топливом возможна на промежуточных финишах
14.3. Все оборудование должно быть надежно закреплено в автомобиле или снаружи автомобиля. В случае невыполнения данного условия Технический комиссар имеет право не допустить транспортное средство к участию в соревновании. Кроме того, транспортное средство может быть задержано Официальными лицами на старте для устранения указанных недостатков под угрозой пенализации «минута за минуту» за опоздание на старт. 14.4. Все лебедки, установленные на автомобиле, должны быть оборудованы «гасителем троса». Любое транспортное средство, оборудованное лебедкой, должно быть снабжено корозащитным стропом.
ЭКОЛОГИЯ. БЕЗОПАСНОСТЬ.
15.1. Запрещено во всех Лагерях и местах проведения соревнования в период проведения соревнования:
• бросать горящие спички, окурки, вытряхивать из курительных трубок горящую золу;
• стрелять из ружья, использовать пиротехнические изделия;
• оставлять в лесу, промасленный или пропитанный бензином, керосином и иными горючими веществами обтирочный материал;
• заправлять топливом баки работающих двигателей внутреннего сгорания, выводить для работы технику с неисправной системой питания двигателя, а также курить или пользоваться открытым огнём вблизи машин, заправляемых топливом;
• оставлять бутылки, осколки стекла, другой мусор;
• выжигать траву, а также стерню на полях.
Будьте максимально осторожны, работая в лесу: падающее дерево может быть причиной гибели!
15.2. Категорически запрещается отдыхать, а тем более спать, в автомобилях с работающим двигателем. Помните об опасности угарного газа.
15.3. Рекомендуется открывать стекла или двери во время работы с лебедкой на болоте или во время движения через броды.
15.4. Настоятельно рекомендуется проявлять максимальную осторожность во время буксировки неисправных автомобилей. Рекомендуем производить буксировку неисправных автомобилей на дорогах общего пользования на минимальной скорости и, желательно, на жесткой сцепке.
15.5. Настоятельно рекомендуем предупреждать окружающих о начале работы с лебедкой.
15.6. Применение корозащитного стропа обязательно!
15.7. При работе с лебедкой и тросом наличие перчаток обязательно!
15.8. Запрещено касаться лебедочного троса под нагрузкой!
15.9. Рекомендуется перецеплять лебедочный трос только при использовании страховочного каната.
15.10. Запрещено пересекать лебедочный трос под нагрузкой.
15.11. Запрещается находиться ближе 1 метра от натянутого стального троса во время работы лебедки.
15.12. Запрещается находиться под автомобилем, подтягиваемым лебедкой в гору.
15.13. Запрещается находиться ниже автомобиля, спускающегося под гору.
15.14. При выдергивании одного автомобиля другим, необходимо убедиться в отсутствии людей на траектории движения автомобилей.
15.15. При эксплуатации реечного домкрата типа HiJack проявляйте максимальную осторожность - в момент работы автомобиля домкраты крайне неустойчивы.
15.16. На протяжении всего соревнования запрещено любое загрязнение местности и нанесения любого другого ущерба природе. В каждом базовом лагере будет организовано «официальное» и единственное место для сбора мусора.
15.17. По решению технического комиссара любой Участник/экипаж может быть не допущен к старту в следующих случаях:
- отсутствует аптечка;
- имеются признаки алкогольного опьянения у членов экипажа;
- имеются медицинские показания для оказания неотложной медицинской помощи.
15.18. Обязательно использовать защитные шлемы всем категориям.
15.19. На всей территории лагеря устанавливается ограничение скорости 5 км/ч.
15.20 Нахождение на трассе считается с момента старта участника и до момента финиша участника.
15.21. Участник обязан принять все возможные меры по обеспечению безопасности, и не предпринимать никаких действий, которые могут быть причиной причинения любого вреда здоровью людей.
15.22.Участник обязан принять все зависящие от него меры для сообщения судьям своего местоположения на момент окончания контрольного времени нахождения на СУ.
15.23. Находясь на дорогах общественного пользования, Участники соревнования обязаны соблюдать Правила Дорожного Движения и законы РФ.
15.24. Организатор не несет ответственности в случае нанесения имущественного или иного ущерба участникам или участниками третьим лицам.
15.25. Вся ответственность за нарушение правил безопасности и охраны природы полностью лежит на нарушителях. Организатор обязуется передать информацию о нарушителе, имеющуюся в заявке на участие, в официальные органы.
СУДЕЙСТВО. ПРОТЕСТЫ.
16.1. Судейство во время соревнования обеспечивается Организатором. Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждой зачетной категории. Это обязательство не распространяется на состояние трассы соревнования.
16.2. Требования Судей обязательны для Участников
16.3. Факты нарушения настоящего Регламента рассматриваются судьями только на основании заявлений Официальных лиц и/или протестов Участников.
16.4. Протесты подаются только в письменной Руководителю гонки или его заместителю, судьям старта/финиша, а также Спортивным.
16.5. Протест должен содержать ссылку на пункт Регламента, который, по мнению Участника, был нарушен другим Участником, и подтверждение факта данного нарушения. В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы, а также свидетельские показания. В случае обнаружения обмана, Участники, виновные в таком обмане, будут, безусловно исключены из соревнования.
Подача протеста сопровождается денежным залогом в размере 2000 рублей, возвращаемым подателю протеста в случае удовлетворения последнего. Сумма денежного залога вносится в секретариат соревнования, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.
Срок подачи протеста – 15 минут после окончания СС, по итогам которого(ой) подается протест.
16.5. Заявление об ошибках в подсчете результатов не является протестом и не требует денежного залога. Подобные заявления подаются только Организаторам
ЛИМИТ ВРЕМЕНИ
19.1. На прохождение каждой СС устанавливается лимит времени, равный 15-ти минутам. После окончания этого времени Экипаж получает DNF равный 20 баллам.
19.2. Организаторы имеют право увеличить или уменьшить лимит времени на прохождение СС.
НАЧИСЛЕНИЕ БАЛЛОВ.
21.1. Экипаж, не финишировавший на СС получает DNF 20 баллов.
21.2. Экипаж, стартовавший, но не продвинувшийся далее специально промаркированного места на СС получает DNFx 10 баллов.
21.3. Экипаж не стартовавший на СС получает DNS 0 баллов.
21.4. Экипажи, прошедшие СС получают баллы согласно следующей таблицы от самого быстрого до самого медленного.
|
|
ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ.
22.1. Баллы начисляются в случаях: (см. Карнет).
22.2. Перед первой 10 бальной пенализацией дается ОДНО предупреждение. О чем делается пометка в Карнете.
22.3. Некоторые СС могут включать дополнительные пенализации, о которых участники будут проинформированы заранее.
22.4. Дисквалификация:
Безоговорочная дисквалификация применяется в следующих случаях:
· Словестные оскорбления Судей, зрителей, Участников и официальных лиц мероприятия
· Попытки влиять на решения, вмешательство в принятии решений судей
· Преднамеренная порча автомобиля другого участника
· Использование наркотиков или алкоголя
· Разбрасывания мусора в лагере и на пути следования
· Не соблюдение правил мероприятия, отказ от выполнения требований и указаний официальных лиц и судей мероприятия
· Утеря, порча Карнета.
НАГРАЖДЕНИЕ.
23.1. Все экипажи, принимавшие участие в соревновании награждаются сертификатом Участника Adrenaline challenge 2017.
23.2. Экипажам, занявшим итоговые первые места в классах, присваивается звание «Победитель Adrenalime challenge 2017 в классе «__». Победители награждаются кубками и медалями.
23.3. Экипажи, занявшие 2-е и 3-е места в классах, именуются серебряными и бронзовыми призерами Adrenaline challenge 2017 в классе «___», и награждаются соответствующими медалями.
ПРИЛОЖЕНИЕ.
Приложение №1 –Технические требования к автомобилям.
Приложение №2 – Форма заявки на участие.
Приложение №3 – Карнет.
Заявочная форма:
https://vk.com/adrenaline.team раздел «Документы»
Технические Требования (ТТ) к ATV и автомобилям всех зачетных категорий https://vk.com/adrenaline.team раздел «Документы»
Частный регламент автоспортивного соревнования
Adrenaline challenge 2017.
Оглавление:
· Цели и задачи
· Сроки и место проведения
· Программа Adrenaline challenge 2017
· Организация соревнования
· Основные понятия, используемые в настоящем Регламенте
· Зачетные категории и группы
· Автомобили и ATV
· Заявка на участие
· Идентификация
· Реклама
· Регистрация и Техническая инспекция
· Условия проведения соревнования. Обязанности Участников
· Эвакуация автомобилей и ATV Участников. Ремонтные работы.
· Питание и оборудование.
· Экология. Безопасность.
· Судейство. Протесты
· Страхование участников и ответственность.
· Регламент прохождения спецучастков
· Подсчет очков
Adrenaline challenge 2017 является спортивно-туристическим мероприятием, проводимое по правилам RFC (Rainforest Challenge Global Series).
Rainforest Challenge Global Series – соревнования, проводимые для полноприводных автомобилей, призванные объединить стремящихся к победе и достойной конкуренции любителей внедорожного спорта со всего мира.
Adrenaline challenge 2017проводится в формате и по правилам Rainforest Challenge и подразделяется на классы:
· Light
· Medium
· Hard
· ATV
В Adrenaline challenge 2017установлены следующие зачеты:
· Личный зачет
Нормативными документами Adrenaline challenge 2017 являются:
-Настоящий Регламент.
-Технические требования к автомобилям и ATV в разных зачетных категориях.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
1.1. Пропаганда автомотоспорта среди широких масс населения.
1.2. Пропаганда здорового образа жизни.
1.3. Выявление сильнейших спортсменов.
СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
2.1 Adrenaline challenge 2017 состоится с 2 сентября 2017 года, как соревнование для легковых полноприводных автомобилей, ATV и UTV.
2.2. Соревнования проводятся на территории Забайкальского края, город Чита, Черновский район.