Классификация и общее устройство автотранспортных средств
Цель работы: изучить назначение, классификацию и общее устройство автотранспортных средств.
Материально-техническое обеспечение: смотровая канава, автобус, прицепы, грузовые и легковые автомобили, их агрегаты, плакаты по общему устройству и фотографии автомобилей, таблицы «Классификация подвижного состава» и «Технические характеристики отечественных автомобилей», справочные материалы.
Правила техники безопасности
1. При знакомстве с автопарком будьте внимательны и осторожны. Берегитесь маневрирующих автомобилей, действующих стендов и приспособлений.
2. Осматривая АТС, затормозите его стояночным тормозом и противооткатными упорами, остерегайтесь скользких мест (пятна воды и масла на полу, металлические предметы), канав и колодцев.
Упражнение 1. В ходе экскурсии на автотранспортное предприятие ознакомиться с моделями автотранспортных средств, составить в произвольной форме и сопроводить краткими пояснениями схему последовательности приемки автомобиля с линии, его обслуживания и ремонта, хранения и выпуска на линию. Привести принятую на предприятии периодичность технического обслуживания.
Упражнение 2.Осматривая автомобили выяснить назначение, расположение, способ и места крепления двигателя, муфты сцепления, коробки передач, карданной передачи, главной передачи, мостов и подвески, грузовой платформы, приборов освещения и сигнализации.
Упражнение 3.Под руководством инструктора изучить расположение, назначение и действие органов управления учебным автомобилем.
Выполнить следующие действия при неработающем двигателе:
1. Энергично нажать и плавно отпустить педаль сцепления.
2. Плавно нажать акселератор, научиться задерживать педаль в любом положении.
3. Плавно нажать педаль тормоза, отпустить ее.
4. Затянуть и отпустить рычаг ручного тормоза.
5. Переключить передачи в восходящем и нисходящем порядке, выдерживая рычаг в течение 2 секунд в нейтральном положении.
5.3. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 3
Автотракторные двигатели.
Кривошипно-шатунный механизм ДВС
Цель работы: углубить и расширить знания об общем устройстве, принципе работы, и классификации двигателей внутреннего сгорания. Изучить особенности устройства и работы кривошипно-шатунного механизма двигателей МЭС и АТС.
Материально-техническое обеспечение: учебные автомобили, тракторы, автотракторные двигатели в разрезе на поворотных стендах, действующий макет двигателя, бывшие в эксплуатации и новые детали КШМ, комплект слесарных инструментов, монтажные типовые спецприспособления и инструмент, измерительный инструмент, стенд «Основные показатели современных ДВС», комплекс учебных плакатов и справочные материалы.
Правила техники безопасности
1. Осматривая подвижные макеты ДВС и их детали, будьте осторожны и предупредительны к действиям товарища.
2. При сборочно-разборочных операциях остерегаться острых кромок, заусенцев, попадания горюче-смазочных материалов на кожу.
3. Монтажно-демонтажные работы выполнять только специальными исправными приспособлениями и инструментом.
Упражнение 1. На действующем макете двигателя определить количество, расположение и порядок работы цилиндров, направление вращения коленчатого и распределительного валов; продемонстрировать его работу, поясняя взаимодействие механизмов и систем.
Упражнение 2.Частично разобрать двигатель (снять крышку распределительных шестерен, головку цилиндров и поддон картера с их прокладками). При осмотре деталей обратить внимание на их расположение, способы установки и фиксацию в картере. Измерить ход поршня и диаметр цилиндра, вычислить литраж двигателя и объем камеры сгорания, сопоставить результаты со справочными данными.
Упражнение 3.Проверив клейма, снять крышки шатунных и коренных подшипников, вынуть из картера коленчатый вал, из цилиндра поршень с шатуном.
Внешним осмотром определить техническое состояние деталей КШМ, сделать выводы о влиянии обнаруженных неисправностей на показатели работы двигателя.
Используя спецприспособления и инструмент, собрать кривошипно-шатунный механизм и двигатель в последовательности, обратной разборке.
5.4. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 4