Типовых видов работ, выполняемых в процессе эксплуатации ЛА

ФГ (ФС) ЛА	Iгр. – Контроль технического состояния	IIгр. - Поддержание надежности	IIIгр. – Работы общего назначения	Тип ЛА
1. Планер	1.1. Визуальный внешний осмотр целостности конструкции 1.2. Контроль затяжки болтовых соединений 1.3. Контроль люфтов и зазоров 1.4. Контроль опасных зон 1.5. Контроль обшивки в зоне служебной двери 1.6. Контроль обшивки нижней поверхности крыла 1.7. Контроль давления в системе автоматического открытия аварийных дверей	2.1. Очистка и промывка внешней поверхности 2.2. Удаление влаги из подпольного пространства фюзеляжа 2.3. Смазка подвижных элементов дверей и люков 2.4. Удаление коррозии 2.5. Восстановление ЛКП 2.6. Регулировка зазоров 2.7. Восстановление герметизации фюзеляжа и крыла 2.8. Удаление повреждений 2.9. Устранение дефектов остекления 2.10. Замена съемных частей конструкции	3.1. Мойка поверхности фюзеляжа и крыла 3.2. Удаление снега и льда с поверхности 3.3. Кондиционирование воздуха в салонах 3.4. Обслуживание бытового оборудования 3.5. Погрузочно-разгрузочные работы (контейнерные перевозки) 3.6. Буксировка ЛА 3.7. Обеспечение стоянки ЛА 3.8. Заправка водой системы водоснабжения и обработка санузлов	к 1.1 – Ил-86 Ил-62 Ту-154 к 2.3 – Ил-86 к 1.4 – Ил-86 Ил-62 Ту-154 к 1.5 – Ту-154 (дефектоскоп) к 1.6 – Ту-154 (дефектоскоп) к 1.7 – Ил-86
Продолжение приложения 4
ФГ (ФС) ЛА	Iгр. – Контроль технического состояния	IIгр. - Поддержание надежности	IIIгр. – Работы общего назначения	Тип ЛА
2. Система управления ЛА	1.1. Контроль натяжения тросовой проводки 1.2. Контроль технического состояния тросовой проводки 1.3. Проверка состояния шарнирных сочленений, тяг, направляющих элементов, качалок, гермоузлов жесткой проводки 1.4. Контроль люфтов и легкости управления руля 1.5. Проверка работоспособности системы стопорения рулей 1.6. Контроль узлов подвески и механизмов выпуска и отклонения рулевых поверхностей и механизации крыла	2.1. Регулирование натяжения тросовой проводки 2.2. Регулирование длины жестких тяг 2.3. Регулирование пружинного загружателя 2.4. Регулировка среднего интерцептера 2.5. Регулировка вписываемости элерона в контур крыла 2.6. Регулировка управления закрылками 2.7. Регулировка управления РН, РВ, стабилизатором 2.8. Замена элементов системы управления 2.9. Смазочные работы	3.1. Обработка отклоняемых поверхностей ЛА от снега и льда 3.2. Работы по мойке и очистке	к 1.1 – Ту-154 (тензометр) к 2.43 – Ту-154М к 2.4 – Ту- 154М к 2.5 – Ту-154М
Продолжение приложения 4
ФГ (ФС) ЛА	Iгр. – Контроль Технического состояния	IIгр. - Поддержание надежности	IIIгр. – Работы общего назначения	Тип ЛА
3. Шасси	1.1. Контроль целостности силовых элементов (стоек, покосов, тяг, рам, теле-жек, деталей, двухзвенников и др.) и шарнирных соединений 1.2. Проверка люфтов зазоров в сочленениях узлов и шарнирных соединениях 1.3. Контроль подтекания гидрожидкости по штоку амортизатора 1.4. Контроль коррозии и состояния ЛКП 1.5. Контроль усадки амор-тизаторов 1.6. Контроль состояния барабана, подшипников, оси, пневма-тиков, тормоз-ных устройств колеса 1.7. Контроль управления передней стойкой	2.1. Заправка гидрожидкостью и зарядка азотом цилиндров амортизационных стоек 2.2. Зарядка воздухом камер авиаколес 2.3. Дефектация элементов шасси 2.4. Смазка шарнирных соединений 2.5. Замена уплотнительных манжет амортизатора 2.6. Замена колеса шасси 2.7. Замена стоек шасси 2.8. Замена гидроцилиндров кинематики шасси	3.1. Вывешивание ЛА на гидроподъемниках 3.2. Проверка состояния элементов шасси после грубой посадки ЛА 3.3. Демонтаж-монтаж пневматиков колес 3.4. Дефектация авиашин и их восстановление 3.5. Определение объема ТО авиаколес и тормозных устройств с учетом режима посадки ЛА и применения тормозов (номограмма)	к 1.1 – Ил-86, Ил-62, Ту-154 к 2.6 – Ту-154, Ил-62 к 3.5 – Ил-86 к 1.5 – Ил-86, Ил-62 к 1.8 – Ту -154 к 1.9. – Ил-86
Продолжение приложения 4
ФГ (ФС) ЛА	Iгр. – Контроль технического состояния	IIгр. - Поддержание надежности	IIIгр. – Работы общего назначения	Тип ЛА
	1.8. Проверка работоспособности кинематики и системы уборки-выпуска шасси 1.9. Проверка состояния термосвидетелей и степени износа тормозных дисков колес
4. Гидросистема	1.1. Проверка внешней и внутренней негерметичности г/системы 1.2. Контроль чистоты рабочей жидкости 1.3. Проверка зарядки гидроаккумуляторов 1.4. Контроль системы наддува гидробака 1.5. Контроль работоспособности г/системы по поведению потребителей (шасси, закрылки, тормоза и др.) 1.6. Контроль работоспособности аварийной г/системы	2.1.Заправка гидробака рабочей жидкостью 2.2.Стравливание воздушной пробки 2.3. Дефектация гидротрубопроводов и их замена 2.4. Замена агрегатов (гидрофильтров) г/ системы 2.5. Проверка работоспособности г/системы в целом	3.1. Промывка гидравлических фильтров на УЗУ и их калибровка 3.2. Применение УПГ-300 при ТО г/системы	к 2.1.- Ил-86, Ил-62 к 1.3- Ил-86, Ил-62 к 1.4.- Ил-86 к 1.6. – Ил-62
Продолжение приложения 4
ФГ (ФС) ЛА	Iгр. – Контроль технического состояния	IIгр. - Поддержание надежности	IIIгр. – Работы общего назначения	Тип ЛА
5. СКВ и АРД воздуха в кабинах ЛА	1.1. Контроль герметичности трубопроводов горячей линии от двигателей до запорных кранов СКВ 1.2. Осмотр теплоизоляции трубопроводов СВК 1.3. Контроль легкости вращения турбины ТХУ 1.4. Контроль состояния ВВР 1.5. Контроль кабинного давления (падение, повышение давления) САРД 1.6. Проверка скорости изменения давления САРД 1.7. Контроль герметичности и чистоты трубопроводов САРД и применение КПУ 1.8. Осмотр внешнего состояния командного прибора и других агрегатов САРД 1.9. Проверка работоспособ- ности предохранительного клапана	2.1. Замена элементов трубопроводов, имеющих механические повреждения (трещины) 2.2.Проверка работоспособности запорных и смесительных заслонок СКВ 2.3. Дефектация, промывка фильтрующих сеток предохранительного клапана СКВ 2.4. Проверка надежности крепления ТХУ и заправка его маслом 2.5. Регулировка узлов абсолютного и избыточного давления командного прибора 2.6. Регулировка демпфера регулятора давления 2.7. Проверка (регулировка) времени опускания тарелки выпускного клапана 2.8. Проверка работоспособности САРД воздуха в целом 2.9. Промывка фильтров командных приборов 2.10. Замена клапанов САРД и других агрегатов	3.1. Кондиционирование кабин и салонов ЛА от наземных кондиционеров 3.2. Проверка герметичности самолетных кабин	к 1.1. – Ил-62 к 2.3. – Ил-86 (встроенный контроль) к 2.4 – Ил-62 к 2.10 – Ту-154М

6. Топливная система ЛА	1.1. Проверка герметичности системы 1.2. Контроль чистоты топлива 1.3.Проверка работоспособности насосов, кранов, сигнализаторов, клапанов 1.4. Проверка герметичности баков-кессонов и мягких (резиновых) баков 1.5. Контроль состояния топливных трубопроводов 1.6. Контроль крышек люков датчиков топливомеров	2.1.Дозаправка ЛА топливом и спецжидкостями 2.2. Замена топливных фильтроэлементов 2.3. Очистка патрубков дренажа 2.4. Слив топлива и отстоя 2.5. Замена агрегатов системы и трубопроводов 2.6. Удаление воздуха из топливных магистралей	3.1. Заправка ЛА топливом 3.2. Промывка топливных фильтроэлементов УЗУ и их калибровка 3.3. Лабораторный контроль кондиционности топлива 3.4. Аэродромный контроль кондиционности топлива 3.5. Дозирование топлива (ГТД, жидкость «И»)	к 1.1 – Ил-86 к 3.1 – Ил-86 к 2.2- Ил-62, Ту-154М к 2.4- Ил-86 к 1.6- Ту- 154 М

Продолжение приложения 4
ФГ (ФС) ЛА	Iгр. –Контроль технического состояния	IIгр. - Поддержание надежности	IIIгр. –Работы общего назначения	Тип ЛА
7. Силовая установка 7.1. Двигатель	1.1.Внешний осмотр двигателя, агрегатов, магистралей, узлов подвески 1.2. Внутренний контроль технического состояния двигателя 1.3. Контроль уровня вибрации 1.4.Контроль по газодинамическим параметрам 1.5. Контроль по анализу масла, магнитными пробками, стружкосигнализаторами 1.6. Контроль лопаток компрессора ГТД 1.7. Контроль состояния камеры сгорания 1.8. Дефектация лопастей в/винтов ТВД и ПД 1.9. Контроль состояния газовых турбин 1.10.Проверка часовых расходов топлива	2.1.Отбор и анализ масла 2.2.Замена агрегатов, устанавливаемых на двигателях 2.3. Проверка работоспособности двигателя 2.4.Уход за внешним состоянием двигателя. Удаление коррозии 2.5. Регулирование параметров работы двигателя 2.6. Холодная прокрутка ТРД И ТВД 2.7. Замена топливных элементов тонкой очистки 2.8. Регулировка управления двигателем 2.9. Замена в/винта ТВД и ПД 2.10. Регулировка часовых расходов топлива 2.11. Очистка компрессора от загрязнений 2.12.Замена и промывка бензиновых фильтроэлементов на ПД	3.1. Запуск и опробование АД 3.2. Подогрев авиадвигателей 3.3. Смена двигателя 3.4. Консервация и расконсервация двигателя 3.5. Хранение двигателя 3.6. Транспортировка двигателя 3.7. Зарядка газами 3.8. Облет ЛА после замены АД	к 1.1- Ил-86 к 1.5- Ил-86, Ил-62, Ту-154 (Пож-м) к 1.6- Ил-86, Ил-62, Ту-154 (дефектоскоп) к 2.6- Ил-86, Ту- 154 к 1.9- Ил-86
	1.11. Контроль зазоров в системах газораспределения и зажигания ПД 1.12.Проверка компрессии в цилиндрах ПД	2.13. Регулирование зазоров в системах газораспеределения и зажигания ПД 2.14. Проверка свечей зажигания и их установка на ПД 2.15.Устранение причин тряски ПД («винтовой», «двигательной»)
7.2 Маслосистема	1.1.Проверка герметичности маслопроводов 1.2. Внешний осмотр агрегатов маслосистем 1.3. Контроль работоспособности регуляторов температуры масла 1.4. Контроль качества масла 1.5. Контроль температуры и давления масла 1.6. Контроль уровня масла в баке и его расходы	2.1. Замена агрегатов маслосистемы 2.2. Проверка и замена масляных фильтроэлементов и масла в системе 2.3. Промывка маслобака и маслорадиатора 2.4. Прокачка форсунок подачи масла к опорам АД 2.5. Регулировка температуры и давления масла на входе в АД	3.1. Подогрев АД 3.2. Заправка маслобака	к 1.1 – Ил-86 к 3.2 – Ил-86, Ту-154