Характеристика конструкции и выбор марки материала

Содержание.

1. Общие указания по сборке бортовой секции. 2

2. Общие указания по сварке бортовой секции. 6

3. Технология изготовления бортовой секции. 9

4. Контроль качества. 13

5. Расчёт трудоёмкости изготовления бортовой секции. 19

6. Определение коэффициента использования материала. 25

7. Расчёт общих сварочных деформаций. 27

7.1. Общее продольное укорочение . 29

7.2. Общее поперечное укорочение. 29

8. Список литературы. 30

Общие указания по сборке бортовой секции.

1.1. Общие положения.

Изготовление корпусных конструкций и корпусов судов следует производить в соответствии с рабочими чертежами, плазовой разметкой документацией указаниями настоящего стандарта, типовыми технологическими процессами в соответствии с ОСТ5.1181, ОСТ5.9912 и ОСТ5.9914.

1.2. Зачистка под сварку.

1.2.1. Кромки деталей и прилегающие к ним поверхности, нуждающиеся в сварке, должны быть зачищены непосредственно перед сборкой от влаги, краски, масла, ржавчины и окалины до чистого металла в соответствии с РД5.9083, ОСТ5.9673 и РМРС часть XIV от 2014 года. В случае загрязнения свариваемых кромок после сборки необходимо непосредственно перед сваркой протереть их ветошью.

Места зачистки и размеры зачищаемых поверхностей следует назначать по Рис.1 и Табл. 1.1

Таблица 1.1

Ширина зачищаемой поверхности кромок соединяемых деталей или конструкций.

Обозначение (Рис.1)	Величина, мм.
L1 L2 L3

Характеристика конструкции и выбор марки материала - student2.ru

L 1,2,3 - ширина значений зачищаемой поверхности;

k - катет шва;

е - ширина шва;

S - толщина свариваемого металла.

Методы зачистки назначает предприятие-изготовитель.

1.2.2. При зачистке, поверхности абразивными кругами, щетками, иглофрезами и другим пневмоинструментом величина снимаемого слоя не должна превышать допускаемых отклонений на толщину металла, предусмотренных техническими условиями на поставку.

1.3. Закрепление деталей при сборке.

1.3.1. Закрепление деталей при сборке конструкций под сварку должно выполняться при помощи прихваток (жесткое закрепление) или эластичных креплений (гребенок, скоб, талрепов, струбцин, прижимов, грузов и т.д.).

1.3.2. Выполнение прихваток при сборке конструкций корпуса рекомендуется производить согласно, Таб. 1.2

Таблица 1.2

Наименование параметров прихваток	Величина при толщине свариваемых деталей или конструкций S, мм
от 6 до 12 вкл.
Длина прихваток	от 15
до 20
Расстояние между прихватками (шаг)	от 100
до 250
Высота и ширина усиления прихваток при сварке стыковых и угловых соединений	Не должны превосходить размеров выпуклости сварного шва

Примечание:

По концам стыкуемых деталей или конструкций следует выполнять по 2-3 усиленных прихватки длинной от 50 до 70 мм при расстоянии между ними от 50 до 150 мм.

1.3.3. В участках пересечения сварных соединений запрещает располагать прихватки на расстоянии менее 50 мм от шва, выполняемого в первую очередь (Рис.2)

1.3.4. Приварку гребенок и других временных креплений следует производить односторонними швами и катетом К. Определяется по Таб.1.2.

1.4. Удаление приваренных гребенок и других временных креплений следует производить посредством газовой резки и воздушной дуговой строжки. На конструкциях из углеродистых и низколегированных сталей допускается удаление временных креплений путем разрушения прихваток изгибом на шов.

1.4.1. Приварку гребенок и других временных креплений следует производить односторонними швами и катетом К. Определяется по Таб.1.2.

1.5. Удаление приваренных гребенок и других временных креплений следует производить посредством газовой резки и воздушной дуговой строжки. На конструкциях из углеродистых и низколегированных сталей допускается удаление временных креплений путем разрушения прихваток изгибом на шов.

Характеристика конструкции и выбор марки материала - student2.ru