Схема калькуляции себестоимости движенческой операции

Наименование измерителя	Количество единиц измерителя на один тонно-километр	Расходная ставка, тг/ед.	Расходы, тг/т

Вагоно-километры в поездах для рассматриваемого груза		е_в-км	е_в-кмSnS
Вагоно-километры в поездах средние		-	-
Вагоно-часы в поездах, на грузовых и технических станциях		е_в-ч	е_в-чSnt
Контейнеро-часы в поездах и на технических станциях (для контейнерной отправки)		е_к-ч	е_к-чSkt
Поездо-километры		-	-
Локомотиво-километры поездные с учетом вспомогательного пробега		е_л-км	е_л-кмSMS
Локомотиво-километры при движении в голове поездов и в одиночном следовании			SMS
Локомотиво-часы поездных локомотивов		е_л-ч	е_л-чSMt_n
Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов		е_т-км	е_т-кмSpl_бр
Бригадо-часы локомотивных бригад		е	е SБl_л
Бригадо-часы охраны поездов в пути и на технических станциях		е	е SБt_o
Локомотиво-часы маневровые на технических станциях по переработке вагонов		е	е SМt_т
Киловатт-часы электроэнергии		е_э	е_эSЭ
Килограммы условного топлива		е_у.т	е_у.тSУТ
Итого:

Таблица П9.3

Перечень и величины показателей, используемых при калькуляции себестоимости начально-конечной и движенческой операций

Наименование показателя и единица измерения	Условное обозначение показателя	Величина показателя

Расчетный объем погрузки, т нетто	åр	1^*)
Расчетный объем перевозочной работы, т-км нетто	åрl	1^*)
Полезная загрузка вагона данного типа рассматриваемым грузом, т/ваг.	р_в	-^**)
Полезная загрузка контейнера данного типа рассматриваемым грузом, т/ваг.	р_к	-^**)
Средняя динамическая нагрузка груженного вагона, т/ваг.	р_д	53,7
Коэффициент порожного пробега :	a_в
крытого вагона	0,26
полувагона	0,44
платформы	0,57
платформы с контейнерами	0,75
цистерны универсальной	0,86
вагона рефрижераторного секции	0,82
автономного рефрижераторной вагона	0,98
вагона-термоса	0,73
специализированного вагона	1,0
любого вагона в кольцевом маршруте	1,0
Средний коэффициент порожнего пробега вагона	a_в_.ср	0,72
Средняя масса поезда, т брутто	Q_бр
Затраты времени маневровым локомотивом на один погруженный и выгрузки, ч/ваг.	t	0.39
Продолжительность простоя вагона на станциях погрузки и выгрузки под начально-конечными операциями	t
Средняя продолжительность ожидания погрузки-выгрузки универсальных контейнеров на терминалах станций отправления и назначения, ч/конт.	t^п.в	-^**)
Средняя продолжительность охраны вагона на станциях погрузки и выгрузки, ч/ваг.
Доля порожних вагонов данного типа в резерве		0,05
Доля порожних универсальных контейнеров в резерве		0,04

Продолжение табл. П9.3


Среднесуточный пробег вагона (для всех типов вагонов), км/сут
То же, по типам вагонов:
крытый
полувагон, платформа универсальная
платформа с контейнерами
цистерна универсальная
вагон рефрижераторной секции
автономный рефрижераторный вагон
вагон-термос
специализированный вагон
любой вагон в кольцевом маршруте
Средняя масса тары вагонов, т		24,4
Коэффициент вспомогательного пробега поездных локомотивов		0,163
Коэффициент одиночного пробега поездных локомотивов		0,054
Среднесуточный пробег локомотива, км/сут
Коэффициент линейного пробега локомотива		0,150
То же, без учета пробега вторых локомотивов		0,125
Средняя участковая скорость движения поезда, км/ч	V_уч	34.2
Вспомогательное время работы локомотивной бригады, ч/км	y_л	0.023
То же, бригад по охране поездов в пути, ч/км	y_о	0.046
Среднее число переработки вагонов на попутных технических станциях	l_пер
Затраты времени маневровым локомотивом на переработанный вагон в пути следования, ч/ваг	t_пер	0.03
Норма расхода электроэнергии на
10000 т-км брутто, кВт-ч	а_э	145.9
То же, дизельного (условного) топлива, кг	а_у.т	54.2
Доля пробега поездов на электрической тяге		0.48