Неисправности механизма рулевого управления, управления с гидравлическим приводом и их причины
Механизм рулевого управления
Основные неисправности механизма рулевого управления:
1.
2.
3.
4.
Причины увеличения свободного хода рулевого колеса:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Причины тугого вращения или заедания в механизме рулевого управления:
1.
2.
3.
4.
Причины недостаточного или неравномерного усиления в механизме рулевого управления с гидроусилителем:
1.
2.
3.
4.
5.
Главная причина повышенного изнашивания деталей —
Диагностика механизма рулевого управления
Методы определения неисправностей механизма рулевого управления.
 |
Осмотр и проверка деталей механизма рулевого управления
Проверка свободного хода рулевого колеса автомобиля с гидроусилителем
Оборудование для диагностики и ремонта механизмов рулевого управления
Техническое обслуживание механизма рулевого управления
При проведении ЕО проверяют
При ТО-1 проверяют
При проведении ТО-2 дополнительно к работам ТО-1 проверяют
Текущий ремонт механизма рулевого управления
Неисправности тормозной системы с гидравлическим приводом
Причины увеличения тормозного пути автомобиля:
1.
2.
3.
4.
5.
Причины неравномерной работы тормозных механизмов:
1.
2.
3.
4.
Причины полного отказа тормозной системы:
1.
2.
3.
Причины нерастормаживания колес при полном отпускании тормозной педали:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Техническое обслуживание тормозной системы с гидравлическим или пневматическим приводами
При ЕО
При ТО-1
При ТО-2
Текущий ремонт тормозной системы
Неисправности механизма рулевого управления с пневматическим приводом и их причины
Причины снижения эффективности работы тормозных механизмов:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Причины неравномерной работы тормозных механизмов:
1.
2.
Причина полного отказа тормозных механизмов при нормальном давлении воздуха в пневмосистеме привода:
Причины нерастормаживания колес автомобиля при полностью отпущенной тормозной педали:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Техническое обслуживание тормозной системы с пневматическим приводом
ЕО
При ТО-1
При ТО-2
Текущий ремонт тормозной системы с пневматическим приводом
Основными дефектами пневматического тормозного привода являются:
Неисправности стояночной тормозной системы
При снижении эффективности работы стояночной тормозной системы
Причины неисправности стояночной тормозной системы:
1.
2.
3.
4.
Причины нерастормаживания стояночной тормозной системы:
Причины самопроизвольного растормаживания стояночной тормозной системы:
1.
2.
3.
Техническое обслуживание стояночной тормозной системы
При проведении ЕО
При ТО-1
При ТО-2
При TP
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ КУЗОВОВ