Расчёт годовой производственной программы СТОА

Расчет числа обслуживаемых автомобилей на СТОА и годового объема работ

Годовой фонд рабочего времени поста определим по формуле:

Ф_п = Д_рг×t_см×С×h_п,, час.=365х8х1х0.8=2336

где

Д_рг – количество дней работы СТОА в год;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Расчетно-технологическая часть

t_{см –} продолжительность смены, ч;

С – число смен;

h_п – коэффициент использования рабочего времени поста. Значения h_п выбирают из (табл. 1 приложение 4).

Годовой объем постовых работ:

чел.-час.= =46720

где

Х_п – заданное (общее) число постов СТОА, ед.;

Ф_п – годовой фонд рабочего времени поста, ч;

Р_СР – средняя численность рабочих, одновременно работающих на посту, ч. Значения Р_ср выбирают согласно (табл. 2 приложение 4)

j – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону обслуживания или ремонта, согласно (табл. 3 приложение 4).

Общий годовой объем работ СТОА по обслуживанию и ремонту автомобилей:

Т_то-тр = чел.-час.=

где

Т_п – годовой объем постовых работ, чел.-ч;

К_п – доля постовых работ в общем объеме работ СТО.

Годовой объем работ на участках текущего ремонта на СТОА определим по формуле:

Т_у = Т_то-тр – Т_п,, чел.-час.=58400-46720=11680

где

Т_то-тр – общий годовой объем работ СТОА, чел.-ч;

Т_п – годовой объем постовых работ, чел.-ч.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Расчетно-технологическая часть

Число обслуживаемых автомобилей на СТОА в год определим по формуле:

, авт.=

где

Т_то-тр – общий годовой объем работ СТОА, чел.-ч;

L_г – среднестатистический годовой пробег обслуживаемых автомобилей, км; Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей, принимаемый для расчета СТО в Российской Федерации, в настоящее время составляет около 15-18 тыс. км.

t_то-тр – нормативная удельная трудоемкость обслуживания и ремонта для данной модели (марки) автомобиля, чел.-ч/1000 км пробега; Значения удельной нормативной трудоемкости обслуживания на 1000 км пробега t_то-тр по категориям приведен в (табл. 4 приложение 4).

к₁ – коэффициент корректирующий удельные трудоемкости ТО и ТР в зависимости от размера станции (табл. 5 приложение 4).

к₂ – коэффициент корректирующий удельные трудоемкости ТО и ТР в зависимости от климатических условий эксплуатации (табл. 6 приложение 4).

Таблица 2 - Распределение объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту (пример заполнения)

Виды работ	Объем данного вида работ Тi в % от общего объема работ Тто-тр, чел.-ч	Выполнение объема работ, чел.-ч
на постах, чел.-ч, % от данного вида работ	на участках, чел.-ч
Диагностические			–
Техническое обслуживание			–
Смазочные			–
Регулировка тормозов			–
Регулировка углов колес			–
РПСП и электрооборудования
Шиномонтажные
Ремонт агрегатов
Кузовные
Окрасочные			–
Арматурные
Слесарно-механические		–
Итого:

Проверка правильности расчетов и заполнения табл. 3 заключается в следующем: сумма точных значений Т_п и Т_у в таблице должна быть равна точному значению Т_то-тр.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Расчетно-технологическая часть