Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості ТО автомобіля за результатами спостереження при їх проведенні. Параметри розподілу трудомісткості ТО автомобіля розраховуються на основі опрацювання статистичної інформації про тривалість робіт.

Визначається найбільше tmax і найменше tmin значення трудомісткості і визначається ширина інтервалів згруповування:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , (3.1)

де – N загальна кількість спостережень.

Розташовуються значення трудомісткостей за зростанням та визначаються початкове tп та кінцеве tк значення трудомісткостей, які беруться ближчими до цілочисельних tmin і tmax.

Визначаються цілочисельні межі інтервалів згруповування та підраховуються частоти попадання випадкової величини трудомісткості в цих інтервалах. Отримані дані заносяться в таблицю 3.1. та будується гістограма.

Таблиця 3.1 – Величини частоти попадання трудомісткостей в інтервали згруповування

№ інтервала Межі інтервалу, люд.год Середина інтервалу Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , люд.год Частота попадання в інтервал , Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru
     
...      
m*      

* кількість згруповувань.

На основі аналізу гістограми Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru визначається закон розподілу випадкової величини трудомісткості.

Визначення параметрів і характеристик нормального закону розподілу.

Середнє значення трудомісткості:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru . (3.2)

Середньоквадратичне відхилення випадкової величини:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru . (3.3)

Коефіцієнт варіації:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru . (3.4)

Емпірична щільність ймовірності за інтервалами згруповування:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru . (3.5)

Теоретична щільність ймовірності випадкової величини:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru . (3.6)

Отримані залежності щільностей відображаються на графіку з гістограмою, на яку також наноситься вирівнююча (огинаюча) залежність випадкової величини.

Обчислення за формулами 3.5-3.6 зводяться в таблицю 3.2.

Таблиця 3.2 – Емпіричні, вирівнюючі та теоретичні щільності розподілу ймовірності випадкової величини за інтервалами згруповувань

№ інтервалу Середина інтервалу Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , люд.год Щільність розподілу вирівнююча Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , люд.год-1 Щільність розподілу емпірична Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , люд.год-1 Щільність розподілу теоретична Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , люд.год-1
       
...        
m        

Перевірка узгодження між емпіричним та теоретичним законами розподілу здійснюється за критерієм Пірсона Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru .

Використання критерію Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru передбачає розбивку розмаху варіювання виборки на інтервали і визначення числа спостережень (частоти) для кожного із інтервалів. Для зручності оцінок параметрів розподілу інтервали обирають однакової довжини.

Число інтервалів залежить від об’єму виборки. Зазвичай приймають: при n < 100 e < 10, при n = 100 e = 10 ÷ 15, при n = 200 e = 15 ÷ 20, при n = 400 e = 25 ÷ 30, при n = 1000 e = 35 ÷ 40.

Інтервали, що містять менше п’яти спостережень, об’єднують із сусідніми. Однак, якщо число таких інтервалів складає менше 20 % від їх загальної кількості, допускаються інтервали з частотою nj ≥ 2.

Міра розходження між розподілами:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru . (3.7)

Відповідність між емпіричним та теоретичним законами перевіряють шляхом порівняння:

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , (3.8)

де Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru - ймовірність узгодження між законами (додаток В);

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru =0,05 - критичне значення ймовірності узгодження.

Ймовірність Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru визначається в залежності від міри розходження Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru та степені свободи Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru :

Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля - student2.ru , (3.9)

де r – число інтервалів після об’єднання;

k – число параметрів закону розподілу. Нормальний закон є двопараметричним і визначається математичним очікуванням і середнім квадратичним відхиленням, тобто k=2.

Наши рекомендации