Курс – IV, гр. Т-413, Т-424сп, Т-434сп, Т-444сп,; Тз-424сп
Отчёт по производственной практике
Выполнил ст. гр. Т-412 Фамилия И.О.
Проверил Мазин В.А.
Содержание стр.
| 5.1 5.2 | История, продукция завода «Коммунар», структура цеха /отдела Двигатель МеМЗ-968 Шатун Технологический процесс изготовления шатуна Характеристики двигателя МеМЗ-968 Испытательный стенд Скоростная, нагрузочная и регулировочная характеристики двигателя МеМЗ-968 Литература Приложение А. Исходные данные Приложение Б. Чертежи, эскизы, схемы, инструкции. Приложение В Маршрутная карта технологического процесса | … |
1 История, продукция завода «Коммунар», структура цеха /отдела
Объём – 0.5-1 стр.
Реквизиты. История (ПО АвтоЗАЗ в т.ч.).
Продукция. Продукция с ДВС.
Структура цеха (то, что разрешено). Контакты: руководители, консультанты, ведущие и толковые специалисты (должность, специализация, ФИО – тел.).
3 Двигатель МеМЗ-968
Объём – 3-4 стр.
Назначение, тактность, топливо: сорт. Расшифровка марки.
Сборочный чертёж, спецификация (эскиз, позиции) – в приложение А. Видов достаточно, видны по заданию система, деталь.
Техническая характеристика (двигателя!): рядный/V-образный, γ – угол развала, 1-3-4-2 – порядок работы цилиндров, D, S, lш, Nе при nN, Mк при nM, nх/х, gе и др.
Система питания (одним абз.). Бензин насосом подаётся в карбюратор. Бензонасос: размещение, устройство, привод, принцип действия. Карбюратор, марка; устройство и принцип действия. Особенности системы.
Все другие системы и механизмы кроме системы по заданию.
Особенности, преимущества и недостатки двигателя.
5 Шатун
0.5 стр.
Рабочий чертёж /эскиз.
Особенности, преимущества и недостатки.
6 Технологический процесс изготовления шатуна
1 стр.
Чертёж /эскиз: маршрутная карта изготовления шатуна от заготовки до готовой детали.
Основные операции: название, сущность (что выполняется: размер, посадка, шероховатость, др. требования), оборудование, инструмент.
Таблица 1. Основные операции технологического процесса изготовления шатуна
| № | Наименование, сущность | Оборудование, приспособление, инструмент |
| Заготовительная: литьё | Оборудование: название, марка; форма – кокиль, инструмент: щипцы | |
| Токарная (черновое точение): Æ 22, Ú (шероховатость) | Станок с ЧПУ, марка; часы индикаторные ИЧ-10 | |
| Токарная (чистовое точение): Æ 22, Ú | – // – | |
| Фрезерная: размер 75, поверхность Б | Вертикально фрезерный станок, марка, штангель-циркуль |
Особенности, преимущества и недостатки.
8 Характеристики двигателя МеМЗ-968
8.1 Испытательный стенд
1.5 стр.
Принципиальная схема, приборы – чертёж /эскиз, позиции. Устройство и работа.
8.2 Скоростная характеристики двигателя МеМЗ-968 /нагрузочная, регулировочная, винтовая
1.5-2 стр.
Характеристика: пояснения, краткое описание. Система SI (+специализация ДВС).
Литература
≤ 3 ист.
Не учебная, специальная: инструкции по эксплуатации, ремонту, обслуживанию … Без образовательных книг: по теории, конструированию и др. Должно быть полное библиографическое описание.
Приложение А Исходные данные
Исходные данные – по технической документации на двигатель МеМЗ-968 и автомобиль ЗАЗ-968м установлены [1-4]:
Данные (техническая характеристика прототипа):
бензиновый с внешним смесеобразованием (карбюраторный) и принудительным зажиганием,
i = 4, V-образный, 1-3-4-2 – число, расположение и порядок работы цилиндров,
D = 0.076 – диаметр цилиндра,
S = 0.066 – ход поршня,
t = 2 – коэффициент тактности (двигатель 4-тактный),
ε = 7.2 – степень сжатия.
Режим номинальной мощности: Ne = 30.8 кВт – мощность, n = 4400 об/мин – частота вращения коленчатого вала,
Режим максимального крутящего момента: Мк = 74.5 Н∙м – крутящий момент, n = 3000 об/мин.
Режим холостого хода: n = 1000 (об/мин.) – частота вращения минимальная устойчивая, максимальная.
ge = 324.0 г/кВ∙тчас – минимальный удельный расход топлива.
lш = 0.142 (м) – длина шатуна,
lшп = 0.094, lшк = 0.048 (м) – расстояния от центров ПГ и КГ до центра тяжести шатуна,
m¢п = 0.544 кг – масса поршня (по чертежу),
Поршневой палец – свободно плавающий /защемлённый или др./ пустотелый /полый/.
mпп = 0.100 кг – масса поршневого пальца (по чертежам),
кс.к = 2 – количество стопорных колец ПП,
mс.к = 0.007 кг – масса стопорного кольца ПП (по чертежу),
ккп.к = 2 – количество компрессионных поршневых колец,
кмп.к = 1 – количество маслосъёмных поршневых колец,
mкп.к = 0.015, mмп.к = 0.016 (кг) – масса компрессионного и маслосъёмного поршневых колец (по чертежам),
mш = 0.680 кг – масса шатуна (по чертежам),
mшш = 0.785 кг – масса ШШ и цилиндрических частей 2 соответствующих щёк, симметричных относительно оси ШШ,
mщ = 0.200 кг – масса не симметричной относительно оси КШ части щеки.
rщ = 0.012 – расстояние до центра тяжести не симметричной относительно оси КШ части щеки.
Рис. – кинематическая схема КВ,
Dφз – угол опережения зажигания впрыска топлива.
Приложение Б
Чертежи, эскизы, схемы, инструкции.
Приложение В
Маршрутная карта технологического процесса.