Проектирование забоев экскаватора

Проектирование забоев заключается в определении их геометрических размеров.

Условные обозначения:

R_n - практический радиус копания на уровне напорного вала, м;

r_n - практический радиус копания на уровне стоянки экскаватора, м;

R_p - радиус разгрузки при наибольшей высоте разгрузки, м;

R_x - радиус, описываемый хвостовой частью, м;

B₁ - расстояние от оси забоя до верхней бровки бокового откоса, м;

B₂ и B₃ - расстояние от оси забоя до нижней бровки соответственно левого и правого откоса, м;

Н - максимальная высота забоя, м;

Н_н - высота напорного вала, м;

Н_р - наибольшая высота разгрузки, м;

h_я - наибольшая высота яруса, м;

h_т - высота до верха бортов транспортного средства, м;

b_э - ширина хода экскаватора, м;

b_т - ширина хода транспортного средства, м;

l_п - длина передвижки, м.

Рисунок 3 - Схема бокового одноярусного забоя прямой лопаты

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Определяем геометрические параметры

, (4.9)

где G_э - масса экскаватора, кг.

, (4.10)

где R- наибольший радиус копания, м.

r_n = 0,9r

где r - радиус копания на уровне стоянки экскаватора, м.

r_n =0,9^.4,7 = 4,23м.

l_п=1,7 , (4.11)

где q_э - емкость ковша экскаватора, м³.

м

B₁ = ; (4.12)

B₁ = м;

B₂ = ; (4.13)

B₂ = ;

(4.14)

м

(4.15)

м

(4.16)

м

(4.17)

м

(4.18)

где α_р - угол между осью забоя направлением на острие мыска.

м

(4.19)

, (4.20)

где l_t - минимально допустимое расстояние между экскаватором и транспортным средством при погрузке грунта, м.

l_t = 3,2+1,0=4,2м.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

4.2.2 Составление технологической схемы производства экскаваторных работ

Схема разбивки поперечника выемки приложение Б.

Технологический процесс сооружения земляного полотна состоит из разработки экскаватором ЕК 220 в забое грунта с погрузкой его в автосамосвалы КАМАЗ 65115 и перемещением в насыпь, послойного разравнивания бульдозером Д3-53, уплотнения грунтоуплотняющей машиной Ду-12Б.

От забоя разрабатываемой выемки обеспечиваем отвод воды.

Пионерную траншею разрабатываем бульдозером. Ее ширину понизу принимаем не менее 4,0 м.

Во время смены автосамосвалов ковшом экскаватора набираем грунт в наиболее отдаленных участках забоя. Резание грунта производим толстой, равномерной по толщине стружкой, обеспечивающей наполнение ковша за один проход.

Поворот стрелы экскаватора на выгрузку грунта производим только после окончания резания и с полностью наполненным ковшом. Поворот стрелы в направлении к забою производим на высоких скоростях.

Отсыпку ведем по всей ширине слоя.

Съезды – въезды устраиваем на границах при кольцевой схеме отсыпки насыпи

Для автосамосвалов КАМАЗ 65115. Ширина съездов – въездов не менее 4,5м. При этом въезд с продольным уклоном не круче 0,1 , съезд – не круче 0,5. При высоте насыпи до 2м съезды – въезды устраиваем прямые, а более 2м – прислонные.