А).
При перекачуванні пального по трубопроводу увага патрульно-аварійної служби звертається на правильну експлуатацію регуляторів тиску і зворотних клапанів, особливо при пропуску розділювачів, а також на перенастроювання регуляторів тиску при перекачуванні різних сортів пального.
Особливості технологічної схеми трубопроводу при зворотному перекачуванні.
Технологічна схема трубопроводу на зворотне перекачування пального повинна забезпечувати стійку роботу трубопроводу, мінімальні втрати пального, послідовне перекачування різних продуктів, можливості пневматичного та гідравлічного випорожнення трубопроводу.
Початковий пункт трубопроводу при зворотному перекачуванні пального розміщується на території складу, з якого пальне назад подається в трубопровід. Обв’язування початкового пункту трубопроводу повинна забезпечувати подачу на початкову насосну станцію повітря або води для випорожнення трубопроводу від пального. Таким ж вимогам повинна відповідати обв’язування кінцевого пункту.
Обв’язування початкового та кінцевого пунктів практично взаємозамінні, однак слід передбачати перекидку універсального пробовідбірника з одного пункту на інший.
Початкова насосна станція – це перша насосна станція, яка повинна розгортатись поблизу початкового пункту, звідки буде перекачуватись пальне в зворотному напрямку. Відстань від початкового пункту до першої НС з врахуванням забезпечення її живучості повинно бути таким, щоб підпірна станція, встановлена на початковому пункті, могла забезпечувати підпір при заданій продуктивності. Як показують розрахунки, початкову станцію для зворотного перекачування пального не можна розміщувати перед підйомом місцевості за напрямом зворотного перекачування. Якщо можливо, то її слід розміщувати перед спуском траси від НС-1 до НС-2.
При організації перекачування пального в зворотному напрямі необхідно на обв’язуваннях НС перемонтувати всмоктуючи та напірні лінії та встановити зворотні клапани на перекачування в зворотному клапані.
На ділянках траси між НС, в відповідності з розрахунком на зворотне перекачування, обладнуються обв’язування для під’єднання додаткових станцій. Крім цього, з метою скорочення часу випорожнення трубопроводу, на ділянках між проміжними насосними станціями передбачається встановлення «кочуючих» станцій на період пневматичного випорожнення. Технологічна схема таких обв’язувань, як правило складається з трьох засувок.
Додаток 1
Таблиця 1.Умовні позначення для трубопроводів з типом зєднання "Розтруб"
| Перекачувальна станція для пального | Перехідник (150ммх100мм) | |||
| Зворотній клапан («РТ»»Раструб») | Вставка із сіткою | |||
| Засувка («РТ»»Раструб») | | Гумово-тканинний резервуар(4-кількість резервуарів,шт.200 – ємністьгрупи, м3) | ||
| Регулятор тиску | | Польовий магістральний трубопровід | ||
| Трійник («РТ»»Раструб») | Запобіжний клапан | |||
| Кутники | Пункт розміщення НС на трасі ПМТ (готовність 16 год,8 червня) | |||
| Вставка-пастка |
Додаток …..
ЗРАЗКОВИЙ ПЕРЕЛІК
устаткування для обв'язування насосних станцій на трубопроводі ПМТП-100
| Найменування устаткування | Кількість в обв'язуванні, шт. | ||
| початкової насосної станції | станції на 8 засувки | станції на 4 засувки | |
| Труба розміром 102x2,2хб000мм | |||
| Вставка 102x2,2x1200мм | |||
| Вставка 102x2,2x800 мм | |||
| Вставка 102x2,2x400 мм | |||
| Вставка "манжета-манжета" | |||
| Вставка з сіткою 102x2,2x300 мм | |||
| Вставка-пастка Дуг 100 | - | ||
| Трійник прямої Ду 100 | |||
| Кутник Ду 100 під 90° | |||
| Перехідник М-100хТК-100 | |||
| Засувка сталева клинова Ду 100 на Рроб - 6.4 МПа | |||
| Клапан зворотний Ду 100 на Рроб - 6.4 МПа | |||
| Клапан запобіжний Ду 100 | |||
| Нанометр гідравлічний діаметром 100 мм з шкалою від 0 до 10 МПа | |||
| Резервуар МР-4 (МР-6) | |||
| Рукав напірний Ду 100 довжиною 4,5 м |
Примітки: 1. Кількість устаткування може змінюватися із залежності від конкретних умов місцевості.
2. Відстань між насосною установкою і обв'язуванням не менше одні її труби.
Додаток …..
ЗРАЗКОВИЙ ПЕРЕЛІК
устаткування для обв'язування насосних станцій на трубопроводі ПМТП-150
| Найменування устаткування | Кількість в обв'язуванні, шт. | ||
| початкової насосної станції | станції на 8 засувки | станції на 4 засувки | |
| Труба розміром 102x2,2хб000мм | |||
| Вставка 152x3,2x1350мм | |||
| Вставка 152x3,2x900 мм | |||
| Вставка 152x3,2x450 мм | |||
| Вставка "манжета-манжета" | |||
| Вставка з сіткою 152x3,2x900 мм | |||
| Вставка-пастка Ду 150 | - | ||
| Трійник прямої Ду 150 | |||
| Косинець Ду 100 під 90° | |||
| Перехідник М-100хТК-100 | |||
| Засувка сталева клинова Ду 150 на Рроб - 6.4 МПа | |||
| Клапан зворотний Ду 150 на Рроб - 6.4 МПа | |||
| Клапан запобіжний Ду 150 ПКСР-150/60 | |||
| Нанометр гідравлічний діаметром 100 мм з шкалою від 0 до 10 МПа | |||
| Резервуар МР-10 | |||
| Рукав напірний Ду 100 довжиною 4,5 м |
Додаток …..
ЗРАЗКОВИЙ ПЕРЕЛІК
Техніка і устаткування обв'язування проміжної
резервуарної групи для трубопроводів ПМТП-100 та ПМТП-150
| Найменування | ПМТП-100 | ПМТП-150 |
| Перекачувальна станція ПСГ-160 | ||
| Гумовотканинні резервуари | 300 м3 | 600 м3 |
| Труба розміром 102x2,2х6000мм | ||
| Вставка 102x2,2x400 мм | ||
| Вставка "Раструб-Раструб" | ||
| Вставка "манжета-манжета" | ||
| Трійник прямої Ду 100 | ||
| Кутник Ду 100 під 90° | ||
| Перехідник М-100хТК-100 | ||
| Засувка сталева клинова Ду 100 на Рроб - 6.4 МПа | ||
| Універсальний пробовідбірник Ду 100 | ||
| Зворотний клапан Ок-100 | ||
| Вставка пастка Ду 100 | ||
| Рукави спіральні напірно-всмоктувальні Ду 100 довжиною 4,5 м | ||
| Рукав напірний Ду 100 довжиною 4,5 м |
Примітка. Кількість устаткування може мінятися залежно від конкретних умов місцевості
Таблиця 2 . Положення засувок в обв’язуванні станцій при виконанні операцій
| Операція | Відкриті засувки по схемах | Закриті засувки по схемах | ||||
| Рис.94 | Рис.95 | Рис.96 | Рис.94 | Рис.95 | Рис.96 | |
| Перекачка пального: при нормальній роботі 1-й варіант………………….. 2-й варіант………………….. при виході з ладу основної насосної установки……………. Пропуск палива повз насосної станції, пропуск розподілювача повз насосної станції…………………………... Прийом розподілювача в ставці-пастки…………………... Запуск розподілювача з вставки-пастки……………… Відключення вставки-пастки для виробництва роботи: на вході в обв’язку ………… на виході з обв’язки ……… Очистка вставки із сіткою. Ремонт зворотного клапана ….. Не працює зворотній клапан …. | 2,4,5,7, 9,10,11 2,4,5,7, 8,9,11 1,2,3,5, 7,9,11 2,5,7,9 2,5,6,7, 8,9,11 2,4,5,7, 8,9,11 2,4,9, 10,11 2,4,5, 10,11 2,6,8, 2,4,9, 10,11 2,4,5,9, 10,11 | 1,2,3,4 _ _ 2,4 _ _ _ _ 2,4 _ 1,3,4 | 1,2,4,6, 7,8 1,2,4,5, 6,8 _ 2,4,6,8 2,3,4,6, 7,8 1,2,4,5, 6,8 1,6,7,8 1,2,7,8 3,5,8 1,6,7,8 1,2,6,7, | 1,3,6,8 1,3,6,10 4,6,8,10 1,3,4,6, 8,10 1,3,4,8 1,3,6,10 1,3,5,6, 7,8 1,3,6,7 8,9 1,3,4,5, 7,9,10 1,3,5,6, 7,8 1,3,6,7, | _ _ _ 1,3 _ _ _ _ 1,3 _ | 3,5 _ _ 1,3,5,7 1,5 3,7 2,3,4,5 3,4,5,6 1,2,4,6, 3,4,5 3,4,5 |
| Операція | Відкриті засувки (рис. ..) | Закриті засувки ( рис. ..) |
| Перекачування пального: по основній лінії……………………. по резервній лінії…………………... | 1,4,5,9 1,2,3,6,7,9 | 2,3,6,7,8 4,5,8 |
| Випуск повітря із лінії в період заповнення………………………………... | 1,2,4,5,9 | 3,6,7,8 |
| Пропуск розділювача по основній лінії | 1,4,5,9 | 2,3,6,7,8 |
| Витіснення пального із резервної лінії (перекачка пального по основній лінії)… | 1,3,4,5,7,9 | 2,6,8 |
| Відбір проб……………………………….. | При будь-якому положенні засувок в період перекачки | |
| Перевірка герметичності основної лінії з допомогою насоса ГН-200………………. | 1,2,3,6,7,9 | 4,5,8 |
| Перевірка герметичності резервної лінії з допомогою насоса ГН-200………………. | 1,3,4,5,7,9 | 2,6,8 |