Тема: технічне обслуговування систем живлення дизельного двигуна

Мета роботи: ознайомитися і вивчити методи перевірки технічного стану систем живлення дизелів; вивчити основні несправності цих систем і їх ознаки; освоїти практичні прийоми і навчитися здійснювати практичне виконання операцій технічного обслуговування, перевірки і регулювання елементів систем живлення дизелів, як на двигунах, котрі працюють, так і на не працюючих двигунах за допомогою спеціальних стендів і обладнання з відповідними технічними висновками і регулювальними впливами.

В результаті виконання лабораторної роботи, підготовки і захисту звіту студенти повинні:

знати:

- призначення, основні типи і складові частини систем живлення дизелів;

- будову і роботу приладів систем живлення магістралей низького і високого тиску дизелів, їх технічне обслуговування;

- будову і роботу систем автоматичного регулювання вприскування палива в дизелях, їх технічне обслуговування;

- особливості будови і роботи паливної апаратури дизелів сучасних легкових, вантажних автомобілів і автобусів, їх технічне обслуговування;

- основні несправності систем живлення і їх ознаки;

- способи і методи контролю токсичності відпрацьованих газів;

- основні роботи, що виконуються при технічному обслуговуванні систем живлення дизелів;

- конструкцію і роботу контрольно-вимірювального обладнання і стендів для технічного обслуговування, перевірки і регулювання елементів системи живлення дизелів.

вміти:

- використовувати теоретичні знання по конструкції і особливостям роботи автомобільних дизелів при проведенні операцій технічного обслуговування, перевірки і регулювання елементів систем живлення, як на двигунах, так і на спеціальних стендах з видачею відповідних технічних висновків;

- виконувати операції технічного обслуговування системи живлення дизеля;

- визначати основні несправності системи живлення і їх домінуючі ознаки;

- здійснювати практичного виконання операцій перевірки і регулювання елементів системи живлення дизелів, як на двигунах, так і на спеціальних стендах з відповідними технічними висновками і регулювальними діями.

- Обладнання робочого місця: справні дизельні двигуни; діагностичні прилади моделей КІ-3333, КІ-1609А, КІ-16301А, КІ-9917 ДЕРЖНІТІ, К261, КІ-4801, НІІАТ-383І ін., стенд моделі 625, еталонна форсунка, максиметр, набір форсунок, вимірювальних приладів, інструмента і пристосувань.

- Забороняється випробовувати форсунки на уприскування палива на несправних приладах і з відкритою подачею палива, а також від'єднувати паливопроводи високого тиску при працюючому двигуні.

Короткі теоретичні відомості, склад і порядок виконання роботи.

Від технічного стану елементів системи живлення двигуна залежать вихідні параметри - потужність і економічність, а отже, і динамічні якості автомобіля, а також склад відпрацьованих газів.

До основних показників, що характеризують стан дизельної паливної апаратури, відносяться наступні: продуктивність подкачуючого насосу;

пропускна спроможність елементів повного очищення палива; продуктивність насосних елементів; ступінь нерівномірності подачі палива насосними елементами; кут початку нагнітання палива в циліндри двигуна; ступінь зношеності прецизійних пар; частота обертання кулачкового валу паливного насоса (колінчастого валу двигуна), відповідна початку дії регулятора; ступінь нерівномірності регулятора; ступінь нечутливості регулятора; тиск початку уприскування і якість розпилювання палива форсунками.

В процесі експлуатації ці показники змінюються. Зміни обумовлені зносом деталей, їх деформацією, накопиченням в апаратурі продуктів зносу і забруднень і ін.

Основні несправності паливної системи дизелів

Наши рекомендации