Пойыздың қозғалысынан және қисық жерлерден өту кезеңінде пайда болады:көлденен күштер

Кірме жолдардағы вагондардың нөмерлік тәсілмен тұруы неше вагонды құрайтынын белгілеңіз:50 вагоннан кем

Кірме жолдарда пайдалану келісімінің жасалынатын уақыты:3 жыл

Тасымалдау жоспарының түрлері:болашақ ,жедел ,ағымды

Станса үшін көлік жоспарының орындалуы есепке алу болып табылады:есептеу карточкасы (ГУ-46)

Жүк жөнелтуші немесе жолдын, ТПЕ талаптарын және вагондарды құрастыру жоспарын,бір технткалық стансадан қайта өңдеусіз өтетін массасыжәне ұзындығы қалыптастырылған поезд құрамы деп аталады:маршрут

Бір тиеу стансасы және бір түсіру станса арасында қолданылатын поезд құрамы-бұл:тіке маршрут

Темір жол көлігі көлемі анықталады:жүк айналымы

Есеп карточкасының толтыру данасы:1 немесе 2 дана

Құйылмалы жүктердің массасын анықтау үшін міндетті түрде білу керек:құю биіктігі,өнімінің температураны және қаттылық калибралық цистернаның түрі

Кесімді станционарлы таразыларды тексеру үшін арнайы... қолданылады:таразы өлшеуіш лабараториясы

Орындалатын операциялардың түріне қарай контейнер пунктерінің түрлері :жүктік,жүк,сұрыптау және сұрыптау

Астықтың тасмалдауға қабылданатын ылғалдылығы:11-14%

Жоғарғы габаритсіздіктің денгейі:үш (1-6)

Қауіпті жүктері бар контейнерлерге белгі қойылады:4 жағынан және төбесінен

Маневрлік жұмыстың элементтеріне жатады:маневрлік рейстер және жартылай рейстер

Кестедегі пойыздардың қозғалысы дегеніміз, ол....жүру уақыты

Жедел жолаушылар пойызы белгіленетін нөмір:1ден 170 дейін

Төбешікте құрамдарды таратуды жетекшілік ететін:ДСПГ-төбешік кезекшісі

Учаскілік стансаларда стансалы технологиялық орталықтың орналасқан жері:жолаушылар ғимаратының жанында

Пойыздармен келіп стансада ажыратылатын вагондар.:өңделуге келетін транзитті

Жүрдек жүк пойыздарының басқа қарапайым пойыздардан айырмашылығын ата:аз салмақ,аз жылдамдық

Локомотивтің сызықтық жүрісі:негізгі және қосымша қозғалыстағы жүріс

Қадағалау шарттары бойынша жүк пойыздарының жіктелуі..:телімділік, шығару, тасмалдаушы ,құрама,өтпелі

Қозғалысты ұйымдастырудың принциптері:7

Кластан тыс стансаларға жататын стансалардың балдық жіктелуі:80балдан жоғары

Жаппай тиеу және түсіру орындарында, ірі өнеркәсіптік орталықтарда орналасқан стансалар:жүк

Стансаның техникалық –басқару актісін құрастыратын қызметкер :станса бастығы

Sл-бұл –:локомотивтің орта тәуліктік жүрісі

ДУ-4есепке алу үлгісі-бұл:<<вагон айналымының баланыс журналы >>

Адамдар отырған вагондармен қозғалу барысындағы локомотивтің жылдамдығы:15км/с

Вагондар құрамының ажыратылуы барысында бағытталатын жол туралы нұсқаулықтан тұратын вагондарды сұрыптау жоспарын белгілейтін құжат:сұрыптау парағы

Пойыздар қозғалыс кестесін құрастырудағы қандай пойыздарды өткізу тиімді:жедел

Ірі стансаларда пойыздарды ажырату және құрастыру, вагондарды беру және алу және басқада да станса ішіндегі операцияларды басқаратын:маневр диспетчері

Екі және одан көп жолдардың шегіндегі жолаушылар тасымалы:тікелей қатынас

Берілген график түріне сәйкес топ пойыздардың аралықта орын алу уақыты:кестенін кезені

Түскен желі,жолдар құрылғыларын жөңдеу үшін қажетті қозғалыс кестесінің уақытты дегеніміз:технологиялық <<терезе>>

Темір жолда техникалық құрылғыларды толық және өнімді пайдалануды қамтамассыз ететін көлік үрдісін ұйымдастырудың принципі:рационалды басқару

Мемлекет аралық құрастыру жоспарына өзгертулер енгізуге құқылы тұлға:жол бастығы

Станса жұмысының бірыңғай технологиялық үрдістін бекітетін қызметкер:жол бастығы

ДУ-9 формасындағы есепке алу құжаты стансада кем дегенде неше вагон айналым болған кезде жүргізіледі:40 вагондар

Сұрыптау төбешігіндегі жедел есте сақтайтын құрылғылар жүйесі:АРС

СВ 2 және 4 орындық купелік жұмсақ вагондағы орындар:24

Купелік вагондағы орын саны:24

Жолаушылар вагонында 36 орын....: 36

Өрт қауіпсіздігінің талаптарын бұзатын қвзметкерлермен.... жүргізілуде:ағымдағы өртке қарсы нұсқау

Пойыз бригадаларының бір ұжыммен өрт қауіпсіздігінін жүзеге асырылуы тиіс:8 айда бір рет

Жолаушылар вагонындағы өрттің себептері:жоғарғы темперетура

Хабарлама түріне қарай жолаушылар пойызы қашықтыққа байланысты бөлінеді:жергілікті ,алыс,жеңілдікпен

Жол жүру құжаты құралады:төрт қабаттан

35 килограмнан артпаса –бұл: қол багажы

Пойызда ұмытылған және табылған заттарға акт толтырылып ,оған қол қояды:вагон жолсерігінің қатысуымен пойыз басшысы( механик-бригадир)

Жолаушылар стансасына арналған:жол жүру құжаттарын сату үшін

Құрылғылар мен магистральдық темір жол желі құралдары сақталуы тиіс:техникалық жағдайда

Аралықтан стансаға поездардың қабылдауға рұқсат беретін немесе тыйым салатын бағдаршамдар:локомотивтік

Дөнестен вагондарға тарқатуға рұқсат беретін немесе тыйым салатын бағдаршамдар: маневрлік

Көрсетілген жылдамдықпен қозғалуғк мүмкіндік беретін бағдаршамдар:бағдаршамның бір сары жарығы

<<T>> габариті бойынша салынған қозғалмалы құрам қызмет етіп тұрған стансалық жолда мына аралықты сақтау керек:3300 миллиметр

Тоннелде тек сигналдар қолданылады:күндізгі немесе түнгі

Бір маневрлік ауданнан екіншісіне маневрлік локомотив қозғкалысы (вагондары бар немесе вагондары жоқ) рұқсат бойынша ғана беріледі:ДС

Жылжымалы құрам және арнайы жылжымалы құрам уақытында өтуі керек:толық куәландыру және жөндеу

Жүктелмеген доңғалақ жұбы доңғалақтарының ішкі қырлары арасында қашықтық болу тиіс: 1380 мм

Орталық пунктер басқарылатын арнайы құрылғымен ауыстырылатын үшкіл бағыттағыш:басқарылмайтын бағыттама

Дисперчерлік учаскі қызметіне кіретін темір жол стансаларының кезекшілері мен пойыз диспетчерлерінің арасындағы қызметтік қарым қатынасты орнату үшін байланыс:аралық байланыс

Дыбыс сигналдары пойыздардың қозғалысыкезінде беріледі «Пойыз жөнелсін»:үш қысқа

Станса бойынша пойыздарды қауіпсіз және кедергісіз қабылдауды ,жөнелту және жүру,станса ішілік маневрлік жұмыстың қауіпсіздігін және еңбек қорғауды сақтауырегламенттейді:ГДП

Жекеленген жағдайларда кем емес еңістерде орналасуға жол беріледі::0.0015

Стансалар,разьездер мен озу пункттері көлденең алаңда орналасуы тиіс.Жекеленген жағдайларда 0.0015 тен кем емес еңістерде орналасуға жол беріледі,ал күрделі шарттарда еңістерде:0.0025

Темір жол желілері мен жолдары учаскілерінде,жолтабан ені-1524мм, бұдан тік қисықтарда қабылданатын жолтабан,радиусы 349 м-ден жане кем :1540мм

Пойыз қозғалысы кезіндегі дыбыс сигналдары:итермелеуші локомотивпен жүру:Итермелеуші тоқтату,бірақ пойыздан қалмау талабы:бір қысқа,ұзақ және бір қысқа

Жүк пойызының бас жағы выагондарда алға салып,бір жолды жолмен және екі жолды учакілерде дұрыс жолмен қозғалғанда ,күндіз сигналдармен белгіленбейді, түнде белгіленеді:үш қызыл жарықпен

Пойыздың соңғы жағы бір жолды жолмен және дұрыс және дұрыс емес жол бойынша екі жолды учаскілермен қозғалғанда:фонарьдың мөлдір-ақ жарығымен

Қабылдап ,жөнелту жолдағы қозғалмалы өзекше мен үщкіл боялғаннан бағыттағыш аударма мен тығыз қиылысты пайдалануға рұқсат берілмейді:700 миллиметр және одан аса

Жеке стансада:пойыз матор вагонды,жеке локомотивке жолдың бос телімінде ерекше сақтықпен және жылдамдығы 20км/сағаттан ачса жүру бағдаршамының қызыл жырығымен рұқсат етіледі:бір жасыл жыпылықтаған жарық

Автоматты блоктау кезінде:пойыздың стансадан жөнелтілуі және белгіленген жылдамдықпен жүргізуге рұқсат беріледі;алда екі немесе одан да көп блок телімдер бос болғанда:бір жасыл жарық стансадан жөнелту,келесі стансаның аралығы бос

Жартылай автоматты блоктаукезінде:пойызды ,белгіленген жылдамдығымен:екі сары жарық ,арасынан үстінгісі жыпылықтаған

Бүркемелегіш бағдаршамдармен мынадай сигналдар беріледі:Тоқта!Сигналға жүруге тыйым салынады.бір қызыл жарық

Бөгегіш бағдаршамдармен сигнал беріледі:Тоқта!Сигнал жүруге тыйым салынады:бір жасыл жыпықтайтын жарық

Локомотивтік бағдаршамдармен сигнал беріледі:Тоқтау дайындыгымен қозғалысқа рұқсат етеді:пойыз жақындап келе жатқан жол бағдаршамында қызыл от жанып тұр.:ақ жарық

Нұсқа

Экасис анықтамалық-ақпараттық автоматтандырылған жүйесінің арнаулы:Экспресс жүйесін қолданушыларға темір жолда жолаушылардынжүруіне қатысты барлық сұрақтарға анықтамалық анықтама беру

АСОУП-ОКПВ мнемо код хабарламаны талда:ваондарды тиеу түсіруді жедел нөмерлік басқару

Ғаламтор жүйесін құрудың негізгі болаты протокол:НТТНТТР хаттамасы

«Стансадапойыздың өтуі туралы»хабарламаның кодын белгіленіз:202

Нормаларды,ережелерді және анықтамаларды қамтитын кіріс ақпаратты ата .нормативті –ақпараттық

Жүк және коммерциялы жұмысты бұл:жүк стансалары мен кірме жолдардағы есептеу және жоспарлау функциялары автоматизациялауға арналған жүйеше

Кіріс ақпаратты бақылау ,қателіктерді тауып оларды өзгертуге жіберу үшін қолданылады:хабарларды форматты және логикалық бақылау

Жүк жөнелтушілердің,жүк алушылардың,темір жолдың жауапкершілігі мен құқықтарын,міндеттерін анқтайтын негізгі құжат:темір жол көлігінің заңы мен ҚРжарғысы

Жүкті қабылдайтын қоғамдық заңды тұлға:жүк алушы

Вагонды тиеуге,вагоннан түсіруге байланысты жұмыстар:вагондық

Машинаның басқа түрлеріне қолданылаты, ағымды және кесек жүктерді сақтауға жылдам тиеуге арналған орын:бункерлі қоймалар

Жүкті тиеу жұмыстарын көп көлемде орындалатын және түсіру жұмысы аз мөлшерде орындалатын стансалар:тиеу

Жүк және коммерциялық операциялардың дұрыс орындалуы, тасымалдау жоспарының орындалуы жұмысынын сапасына байланысты:қабылдап тапсырушы

Ұсынылған жұмыстарды уақытша сақтау,түсіру,тиеу құылыс және жол шаруашылығының кешені орналасқан станса алаңының бөлігі:жүк ауданы

Арнаулы бір уақытта барлық стансадан жіберілген жүктің тонналы қосындысы:жүктің жөнелтілуі

Металлдар және металл бұйымдары бойынша бөлінеді:қара және түрлі түсті

Жабысқақ және қою жүктерді тасымалдайды :бункерлі жартылай ашық

Цистерна ,бункер және жартылай ашық вагонда құю және ағызу жұмыстары жүргізіледі...ортақ қолданылмайтын орындарда

Ұзын өлшемді,үлкен ,ірі тоналы жүктерді тасмалдауға арналған:жайдақ

Мұндай өнімдердін сақтауға және жіберуге қабылдау үшін қызметкөрсететін ғимарат жиынтығы:мұнай базасы

Егер қатып қалған жүкбелгіленген мерзімінен кеш келсе ,стансаның міндеті:жүкті түсіруге қосымша уақыт беру

Арнайы емес платформаларға қыс мезгілінде,контейнерлерді тиеу үшін еденге төселеді:құм

Шашырату стансасында бағытталған ТПЕжәне құрастыру жоспарына сәикес бірнеше кірме жолдарда,бір немесе бірнеше стансаларда құрастырылған маршрут:жөнелтуші сатылы маршрут

24.812-10 теміржол маркировкасының мағынасы 683102:812-жүкті жөнелту кітабының реттік нөмері; 10-орын саны 683102-жөнелту

Жүктердің сақтау шегі және кетуі көрсетілген:жүкті тасмалдау ережесі

Пойыздың қозғалыс қауіпсіздігін сақтауды қарастыра отырып ,вагонға рұқсат етілетін максималді тиеу нормасы:Вагонның жүк көтерлімділігі

Нан қалқанынын салмағы өлшенбейді, шамамен алынатын салмағы :70кг

Кірме жолдардағы өндірістің түйілллісу стансадағы жұмысының қалану негізі:біртұтас технологиялық үрдіс

Тұрақты және сенімді,нақты, сезімталдық көрсеткіштерге байланысты таразыда жүкті өлшеу қасиеті:нақтылық

Құйылымды жүктердің массасын анықтаған да жүк жөнелтуші жүк қазында көрсету қажет:құю биіктігі,температура өнімінің қаттылығы

Құрма вагондарды сұрыптау әдәстері:секциялы;әдісі «ядро»;вагоннан вагонға

Контейнерді түсіру кітабындағы белгінін мағынасы 1463:№1 алан ,№4 сектор ,6 қатар,3 орын

Кірме жолдағы вагондардың бос тұрған уақыты ескеріледі:нөмері орта тәуліктік 50 вагоннан кем вагон айналымында және нөмерсіз тәсіл 50 вагоннан жоғары айналымында

Екі қатар контейнер құрайды:сектор

Контейнерлерге орташа жөндеуді уақыттан кейін өткізеді:3 жыл

Жүктін сақталуын жүйелі түрде басқару , дистанцияларда орындайды:жол кеңесіндегі коммунмикациялық

Пайдалану жұмысының сандық көрсеткішіне жататындар:жолаушылар мен жүк тасмалдаудың көлемі

Вагондардың соңғы тобы келгенге дейн вагондардың бірнеше тобының сұрыптау жолына келгенге дейінгі вагондардың тұрып қалуының орташа уақыты:жинақталуда тұрып қалуы

Пойыз салмақ мөлшері өзгерген кезде..құжатқа өзгертулер енгізіледі:натурлы қағазы

Әр құрастырылған пойызға құрастыру стансасы құастырылатын құжат:ДУ-1

Стансаныңтехникалық-басқару актісі неше бөлімнен тұратының көрсет:4бөлімнен

Келуші және жөнелтуші пойыздарға жүк тасу құжаттарын іріктеп, оларды сақтайтын және оларды машинистерге тапсыратын бөлім:стансалық технолигиялық орталық

Автоматтандырылғын сұрыптау дөнесінде құралдарының саны:3

Темір жол желісін құру барысында орнатылған өткізу қабілеті:жобалық өткізу қабілеті

Теміржол жолдары бөлінеді:басты ,стансалық ,арнайы

Вагондардың жағдайына қарай бөлінуі:бос,жүк тиелген және аралас

Маневрлердің түрлері:вагондарды тарқату , құрастыру,орнын ауыстыру ,тапсыру ,алу,тіркеу және ажырату,тағы басқалары

Аралық стансанын жолдарына құрама пойыздардың орналасуы..... қамтамасыз етеді:бас кондукор

49. УnS= n ₁S ₁+n ₂S ₂+n ₃S ₃ формуласымен анықталады :вагон жүрісі

Пойыздар тобымен циклллллдықпен қайталанатын рперациялар;төбешік ццциклымен

Төбешік циклының элементтері:локомотивтің бос жүрісі ,жылжыту ,тарату,шегіндіру

Ағымдағы жоспар қандай кезенге жасалады:4-сағаттық

Тоқтаулармен қала сыртындағы аймақтарды жүріп өтетін пойыз :баяу жүруші

Барлық пойыздар үшін жолаушылар корреспонденциясы жеткіліксіз, бірақ аса тұрақты пунктер үшін тағайындалатын:пойыздағы қосымша вагондар

Уақыт бірлігінің ішінде келуші және жөнелтуші жолаушылардың саны:жолаушылар айналымы

Бағыттас пойыздар кем дегенде үш блоктеліммен шектелетін пойызаралық интервалды есептегенде пойыздарды өткізу сызбасы...деп аталады:жасыл шамаға қозғалыс

Коммерциялық тексерістің аяқталуы туралы хабардар болатын :станса кезекшісі

Вагондардың тұрып қалу уақыты мен есебінің нөмірлік тәсілі барысында жасалатын құжат:вагондарды алу және беру мәліметі

Аралық стансалардағы екпіндеу ,баялау және аялдауларды ескеруссіз жүретін телім бойынша пойыздар қозғалысының жылдамдығы:жүріс

Әртүрлі категориядағы вагонның бір тәулікте келген және кеткен сан қосындысы:вагон айналымы

Есептеудің нөмерлік тәсілі тәулігіне вагон айналымы...болғанда қолданылады:кем дегенде 50 вагон

Тиеу орындарынан бағыттардың әртүрлігінің белгілері:тиеуді ұйымдастыру шарттары вагондардың белгісі және қарым-қатынастың шарттары бойынща

Резервпен жолаушылар және жүк пойыздарын өткізу үшін орналастыратын учаскінінң өткізу қабілеттілігі:қажетті өткізу қабілеттілігі

Қысқартылған «К»әріпі жол жүру құжатынада білдіреді:купелік ( 4 орындық купе) вагон

Жалпы вагондағы орын саны :68

Жоғарғы жайлылық және қызмет көрсету мәдениеттілігімен ерекшеленетін алыс және жергілікті аймақтарға жүретін пойыз-бұл:фирмалық

Жүк бағытында жолаушыларды тамақтандыруды ұйымдастыруға арналған вагондар:вагон-мейрамханалар

Жолаушылар пойызында өрт қауіпсіздігі үшін жауапкершілігі ...тағайындалады:пойыз басшысы мен пойыз электромеханигіне

Өрт болған жағдайда жолаушылары бар пойызда көпірде тоқтатуға:тыйым салынады

Жергілікіті пойыздар келесі қпшықтықтарға қатынайды:700 км дейін

Қаламаны пойыздарыннөмірлеу:6001-6998

Қол жүгін тегін алып жүру нормасы:35 килограмнан артық емес

Нақтылық деңгейінен жоғарлығына қарай тимді жолаушылар ағымының мүмкін боларбағасы:бағдарлау

Жолаушы теміржол тарифі-бұл:темір жолда белгіленген төлем және жолаушылар тасмалының, жүк және қол жүгі

Пойыздың бір аралықтан екеншісіне өтуіне тыйым салатын немесе рұқсат беретін бағдаршамдар :қақпақты

Пойыздар қозғалысы кезіндегілокомативті бағдаршамдардың сигналдары бойынша жүзеге асырылатын жүйе:автоматтық локомотивті дабыл

Бағдаршамның «Тоқта!Өтуге тыйым салынады» деген көрсеткіші:бір қызыл

Автотежегіштерді сынау кезінде сигналдар беріледі:Машинистке сынақ тежегіш жүргізу талабы:күндіз –вертикаль тік көтерілген қол арқылы,түнде-мөлдір –ақ жарығы бар қол фонарын көтеру арқылы

Маневрлік бағдаршамдармен сигналдар беріледі.Маневрді жүргізуге рұқсат етіледі:бір ай тәрізді-ақ жарық

Қызыл отты өту бағдаршамына жақындағанда, шартты –рұқсат береитін сигналы бар қырағылық сигналы беріледі:бір қықа және бір ұзын ысқырығымен

Жолаушылар және жүк пойыздарының аралас трфик желілерінде орналасқан жолаушы және жүк платформалары ,минималды плптформалар үшін жол осінің ара қашықтығына тікелей сәйкес келуі тиіс:1745мм

Маневрлік бағдаршамдардың көрсеткіштері кем емес қашықтықта анық ажыратылатын болуы тиіс:200мм

Еңкею мен көлденең сызығы бар жол желісінің бойлық пішінінің элементі (көтеру,түсіру):еңіс

Екі жолдық жолы бар, дамыған жолдарды бар ,поездардың бір жолдан екінші жолға ауысуын және қажетті жағдайда басып орзуға мүмкіндік бнретін жекелеген пунктер:басып озу пункті

Диспетчерлік орталықтандырудың кезінде сигнал құралдарын басқару ,орталықтандыру мен блоктау, бағдаршамдардың ашу және жабу жұмвстары жүргізіледі:пойыз диспетчері

Автоматты бүленденген учаскінііөту жолындағы бағдаршамның сигналдық оты, қозғалмалы құрам блк учаскіден шыққан кезде және кірген кезде жанады:ыстық емес

Бағдаршамда кезең-кезеңмен жанып,тұратын сигналдық от :жарқырайтын

Бөгет орыны немесе жұмыс кіріс бағыттамасында орналасса ,ол қоршауға алынады:аралық жақтан –жабық кіріс сигналдармен,станса жақтан-үйлесу жолдарының әр қайсысының осьтеріндегі шектік бағанға қарсы орнатылған тасымалды қызыл түсті қалқандармен

Стансалар ,разьездер мен озу нункттері,сондай-ақ жекеленген парктер мен тартымдық жодар түзу учаскелерде орналасуы тиіс. Аса күрделі жағдайда радиусын қисыққа дейн азайтуға рұқсат етіледі:600м

Төгілген сулардың жер төсеиінің жиегі күшті жел кезінде толқындардың биіктігі ең жоғарғы биіктіктен кем болмауы тиіс:0,5м

Тұрақты сигналдық фонарлары жоқ жүк вагонын тіркегенде ,жолаушылар және пошталық –богаждық пойыздың сонғы жағы түнде белгіленеді:он жақтағы буферлік фонарьдың бір қызыл отымен

Жүк пойызы озба аралықта бөлінген жағдайда ,стансаға жөнелтілетін пойыздың соңғы бөлігі белгіленеді :күндіз:оң жақтағы буферлік білеудің жанындағы жайылған сары жалаумен

Пойыз қозғалысы кезіндегі дыбыс сигналдары:итермелеуші локомотивпен жүру кезінде.Итермелеуді бастау талабы:екі қықа

Автотежегіштерді сынау кезінде сигналдар беріледі:Машинистке сынақ тежегішін жүргізу талабы ,машинист жауап береді:локомотивтің бір қысқа ысқырығы арқылы жауап береді де,тежеуге кіріседі

Жылдамдығы сағатына 120 км-ден жоғары және сағатына 140 км-ге дейінгі пойыздарда айналатын локомотивтерде және вагондарда,сондай-ақөздігінен жүретін арнайы жылжымалы құрамда ауытқулары ұлғаю жағына қарай артық болмайтын ауытқуларға рұқсат етіледі:+3мм,-1 мм

Аспалдық әдіспен тартылған кәбілдік байланыс желілері иіліс жебесі барынша төмен түсіңкіреген жағдайда халық қоныстанатын жерлерде жер бетінен кем дегенде мынадай биіктікте болуы тиіс:6,0 мм

Аспалдық әдіспен тартылған кәбілдік байланыс желілері иіліс жебесі барынша төмен түсіңкіреген жағдайда стансаларда кем дегенде мынадай биіктікте болуы тиіс:3,0 м

Кіру бағдаршаммен:белгіленген жылдамдықпен поездың бүйірі жағынан жолмен өтуіне рұқсат беру ;келесі бағдаршам ашық деген белгі береді:екі сары жарық,арасынан үстінгісі жыпылықтыған

Телімдердегі шығу бағдаршамдармен,автоматты тоқтату құралдарымен, сигнал береді: «Пойыздың стансадан төменгі жылдамдықпен жөнелтуге рұқсат беріледі;пойызды бағыттық ауыстыру бойынша жалғастыру ; келесі бағдаршам жабық:екі сары жарық

Бағдарлық бағдаршам оның орнатылған орнына байланысты белгі береді ;тоқтауға дайындалған қозғалыс рұқсат етіледі;келесі бағдаршам жабық:бір сары жарық

Нұсқа

Алгоритмнің графикалық кескіні деп....айтамыз:блок -схемасы

Жергілікті желі бұл:арақашықтығы бірнеше жүз мың метрден аспайтын компютерлер

Бөліну бұл: ұқсастықтары бар обьектілер мен топтардың берілуі

«Жоллаушылар тасымалын басқару» жүйесінің негізгі бағыты:жолаушылар тасымалын басқару,құрастыру жоспарын өндеу,барлық категориялы жолаушы пойыздарының қозғалыс кестесін разверка қою және жолаушыларға билеттерді сату

«Стансаға пойызды қабылдау туралы » хабарламаның кодын белгіленіз:201

Бөлінудің иерархиялы жүйесі:алдымен жалпы белгілерге байланысты ірі топтарға бөліп,кейін әрбіп топты топшаларға бөлінетін обьектілер

Ақпараттық жүйе қолдануына қарау:мәліметтерді өңдеу тәртібі,қолданыушыларменөзара әрекет және қызмет көрсету

Көлемі мен салмағы бойынша шектелген тасымалдау үшін жеке вагонды талап етпейтін бір топ жүк ( 5т көп емес, ал көлемі –вагон сыйымдылығының бірден үші) аталады:ұсақ жөнелтілім

Локомотивтер мен вагондарды пайдалану, техникалық нормаларды ,пойыздар қозғалысының кестесін және қауіпсіздігінін пайдалану сферасы:техникалық

Тиеуге берілген он күндік өтініш бланкісінің түрі:ГУ-11

Тиеу стансада бір вагонға орташа келетін тиелген жүктің тонналар саны ,бұл:вагонның статикалық салмағы

Түсірілгенен кейін таратылмай ,тиеу ауданына орналған ,маршрут құрамасының аталуы:сақиналы маршрут

Жүк жөнелтіушіге немесе жүк алушыға жүктің шығын мөлшерін анықтауда ,жүктің бұзылуын ,құртылыуын толық немесе бөлшектеп жоғалған кезде қайтару үшін қажет етіледі:бағалануын хабарлау

Жақын аралық станциялардан келген және жөнелтілген жүктерді механикаландырылған өндеуге аранлған қажетті техникалық жабдықтармен жабдықталған жүк станциясы:тіректі

Вагоннынң нөмеріндегі бірінші санының мағынасы:жылжымалы құрамының түрі

Жабық вагонның нөмірі қандай саннан басталатынын белгілеңіз :2

ГУ және ГО бастапқы әріптері құратырылған бланкінің сипаттамасы :жүк

Жөнелту құжаттарын раскредиттеу қалай аталады:жүктерді жөнелтіуге дайындау

Жеткізу мерзімі орындалуы деп есептеледі:жүк берілген уақыттан ерте стансаны қоймаға түсірсе

Жүктін таза салмағы :нетто

Контейнер және тасымалдау жоспарын іске асырумен байланысты негізгі кірме жолдар бойынша стансада жүк және коммерциялық жұмсақтау:комерциялық ревизор

Коммерциялық акті бланкісінің формасы:ГУ-22

Басқармаға ашық айлық жоспарды айдың басталуына ...күн қалғанда жеткізу керек:14

Тасымалдау жоспарының орындалуын есепке алу, тиеу,түсіру,жылжымалы құрамының тұру уақытының есебін орындалуын жүргізілетін жер:тауар кассирі

Қабылдау барысында таралық және даналық жүктің мөлшері анықталады:трафарет және стандарт

Орталықтанған есептеу кезінде барлық қаржы жүкті тасымалдау және қосымша жинақтап шығарылады және төленеді:тасымалдау құжаттарының техгологияның қайта орталықта өңделеді

Орталық таңбаға есептеу кезіңде жүк тасымалдауда төленеді:тауар кеңсесінде

Барлық үлгермелі ,төгілмелі жүктердің кері әсерлі температурада ылғалдануық жағдайында болса:қатып қалу

Темір жолда тасымалдауды ұйымдастыруды орталықтандыру есебі енгізіледі:тасымалдау құжаттарын өндеудің технологиялық орталығы

Мұнай өнімдердін сақтауға және оны қолдану туралы жиынтық:мұнай базасы

Тасымалдауға қабылданған жүктің бағытталған стансаның мекенжайы өзгертілген кездегі, жүк жөнелтіушіден алынады :қосымша жинақ ақы

Су көлігінде табандықтардың қолданылатын өлшемдері:1200*1600*мм и1200*1800мм

Вагондағы бір ярусты пакеттерді орналастыру , табандықтың биіктігін қосқанда ең жоғарғы биіктігі:1800 мм

Ұзын өлшемді ,отқа төзімді материялдар мен құрылыс кірпіштеріне арналған табандықтар:арнайы

Орман таяқшаларының саны вагонға б-ты:Орман өнімдерінің диаметірінен

Жиынтықтың максималды биіктігі , табаншаның биіктігін қоса алғанда үш ядрусы жиынтығы вагонда орналастыруында болу керек:770 мм

Белгілеу бір стансасына бір жөнелтушімен тиелген бағыт дегеніміз ,ол:жөнелтуші

Негізгі әрекеті жолаушыларды тасымалдау қызметіне бағытталған станса:жолаушылар

Стансаның техникалық –басқару актісі (ТБА) мынаны қалыптастырады : 1Раздел Темір жол стансасының жұмысытарын ұйымдастыру:стансаның техникалық құралдарын қолдану тәртібі

Стансаның ТБА-сын тексеретін қызметкер :қозғалыс ревизоры

Жүк (тиеу және түсіру )операциялары орнатылатын вагондар:жергілікті

Кестеде пойыздар жүрісінің аса көп уақыт алған аралығы.:аса ауыр

Өткізу қабіліттілігінің түрлері:жеке ,қажетті жобалық

Маневрлер жасау әдісіне жатады:сериялық итеру

Нақты ақпарат тарқату стансасына... түрінде түседі:телеграмма –натуралы қағазы

Аралық стансаларда тоқтауды ескермей ,пойыздардың аралықта жылдамдықты азайту мен көбейтуді қоса есептеу кезіндегі жылдамдықты ата :техникалық

ТНЭР бөлінеді :сандық ,сапалық және жұмысты тасымалдау құралдарымен қамтамассыз ету

Бақа бөлімшелерге бос вагондарды беру нормаларын бекітеді:реттелетін тапсырма

График элементтеріне жатады:жинақтау

Дөнесте вагондарды тоқтату:вагон тежегіштермен

Жол және бағыттама бұрамалар секциясының пойызбен бос болмауы барысында табло тетігінде жанатын:қызыл жолақ

Жолаушы өзімен бірге жолға салмағы неше кг дейін қол жүгін тасыиалдауға құқылы:36 кг аспайтын

Маневрлерді орындау тәсілдері:шегіндіру , итеру ,төбешіктен тарқату

3-және одан да көп темір жол бағыттарының қосылу пунктерінде орналасқан қосылу жерлері мен айналып өту жолдарының ,бірнеше стансаларының жиынтығы:темір жол торабы

Локомотивтер мен локомотивтік бригадалары ауыстырылатын, өндеуге келген,өнделусіз өтетін транзитті, жергілікті және транзитті пойыздарында тәулігіне келген және жөнелтілген вагондардың қосындысы:вагон айналым

Екі бағытта да пойыздардың әртүрлі саны көрсетілетін кесте :жұпты емсе

Аралық стансаларда операциялардың орындау тәртібі көрсетіледі:инструкциялық-технологиялық картада

Темір жол көлігіндегі тасымалдау жоспарының түрлері:перепективалы ,ағымдық және шұғыл

Барлық жол бойындығы жүк тиелген вагонның средний жүктемесі:жүк тиелген вагонның динамикалық жүктемесі

Берілген локомотивтер мен вагондар саны, жұмсалатын электроэнегия мен отын көлемі және басқа ауыспалы құрылғылар игерілетін тасымалдау көлемімен анықталатын қабілеттілік түрі:тасымалдау қабілеті

Күнтізбелік жоспарлау қолоданылған алғашқы жыл:1959ж.

Алым уақыты:жолаушы пойызының өткізудегі аралықта орын алу уақыты

Сұрыптау және жүк стансаларының технолигиялық үрдісін бекітеді:АҚ«ҰҚ«Қазақстан темір жол» пайдалану жұмыстарының Вице-прездиенті

Богаж және почтаны тасымалдау маңызды болатын бағыттарға бекітілген пойыздар ,сонымен қатар оларға жолаушылар вагондарын қосады-бұл:пошталық –богаждық пойыз

.Пойыз схемасындағы «ВР» вагондарының санаты :вагон-мнйрамхана

Алысқа жүретін пойыздар келесі қашықтықта жүруі тиіс:700 км артық

Өртенген жолаушылар вагондары және вагондары ажыратылғаннан кейінгі құрамдарының ең аз қашықтығы:10 метр

Жолаушылар вагонында өрттін себептері болуы мүмкін:жол серіктің вагонды қадағалаусыз қалдыруы

Жолаушылар вагонында орындар саны 30: жұмасақ 3 орынды купе СВ

Жолаушылар пойыздарының құрамы –бұл:түрі көліктердің саны ( жұмсақ ,купе ,плацкарт) және оларды орналастыру тәртібі

Жүйрік пойыздардың нөмірлеу:1-170

Тәулігіне 300 жолаушыға қызмет көрсете алатын вокзалдар :Екіші

Жолдық даму схемасына байланысты жолаушы стансаларының айырмашылығы:өтпелі ,аралас тұйық типті

« Экспрес -2»және «Экспрес-3» терминал жүйесімен... жабдықталған:барлық станса кассалары

Дыбыс сигналдары пойыздардың қоғалысы кезінде беріледі: «Тоқта!»үш қысқа

Маневрлік бағдаршамдармен мынадай сигналдар беріледі: Маеврді жүргізуге тыйым салынады:бір көк жарық

Маневерлер кезінде қол сигналдары беріледі :түнде –кез-келген жарығы бар қол фонарымен қозғалысы арқылы:тоқта

Маневрлер кезінде дыбыс сигналдары беріледі :Күндіз және түнде үш қысқа дыбыспен:тоқта

Аралықта жолаушылар поезы мәжбүрлі тоқтауы кезінде қоршау жүргізіледі : жолаушылардың соңғы вагонының жолсерігі

Стансиядан жолаушылар пойызй жүрген кезде жолсеріктер пойыз тоқтағаннан кейін жолаушылар платформасның жағын көрсетулері қажет:күндіз- жиналған сары жалау,түнде –мөлдір ақ жарықты қол шамы

Темір жолдағы жолақтарды пішін мен темір жол желістерін үнемі көрсетіп тұру:жол белгісі

Жолдық дамуы жоқ ,тек жолаушыларды отырғызу және түсіру үшін арналған, бөлгіш бекет болып табылмайтын аралықтағы бекет:жолаушылар тоқтайтын бекет

Пойыздардың кестесін қадағалап , қозғалмалы құрамының шығыуын хабарлайтын жол:сақтандырғыш тұйық

Шектелген стансалар, разьздер мен басып озу пунктары арасындағы аралық:стаса арасындағы

Сағатына 200км, қозғалыс жасайтын жолаушылар пойызы:шапшан пойыз

Пойыз құрамасына вагондардың автотіркегіш құралдарының техникалық жағдайы мен дұрыс ілінісуі тексерістерін жүргізеді:вагондарды қадағалаушы

Диспетчерлік орталықтандырылған телімдерде пойыз қозғалысы кезінде негізгі сигнализация және байланыс құралы болып табылады :автоматты блоктау

Стансалардағы қабылдау өткізу жолдарының ұзартылуы кезінде және вагондардың ерікті түрде кетіп қалуына қарсы шарттар қабылданғанда 0,0025 еңістерге рұқсат беріледі ,бірақ одан еңіс емес:0,010

Темір жолдардың құрылыстары мен құрылғылары, пойыздардың белгіленген ең жоғарғы жылдамдықтарымен өтуін қамтамассыз ететін талаптарға сәйкес келуі тиіс:жолаушылар 140к/сағ,рефижератолық 140 км/сағ, жүк 120км /сағ

Қар тазалағыш бір жолмен және екі жодды учаскінің дұрыс жолы бойынша қозғалғанда ,егер локомотив бас жағында болса белгіленеді : күндіз:буферлік фонарьлардың жанындағы жайылған,екі сары жалаушамен

Қар тазалағыштар екі жолды учаскінің дұрыс емес жолы бойынша бас жақта қозғалғанда ,белгіленеді : күндіз:екі сары жайылған жалауша және бүйірлік ілгектерге ілінген сарының астындағы жайылған қызыл жалауша

Қар тазалағыштар екі жолды учаскенің дұрыс емес жолы бойынша бас жақта қозғалғанда ,белгіленеді :түнде:сол жақтағы сарының астындағы фонарьлардың екі сары және бір қызыл жарығы бар фонарь

Пойыз қозғалысы кезінде дыбыс сигналдары :толық емес құрамда станцияға пойыздың келгені туралы;үш ұзақ және бір қысқа

Пойыз қоғалысы кезінде :локомотив машинисинің шақыру ,бас кондуктор бригадир-механигі ,шаруашылық пойызының жұмыс жетекшісі:үш ұзақ және екі қысқа

Аспалық әдіспен таратылған кәсібілдік байланыс желілері иіліс жебесі барынша төмен түсіңкіреген жағдайда темір жол өтпелелеріндегі автомобиль жолдарының бетінен кем дегенде мынадай биіктікте болуы тиіс:7,0м

Стансада поездарды қабылдау үшін шығатын бағдаршамдар екі жолды дұрыс емес жолменқабылдау кезінде сигнал беріледі:! Тоқта !Өтуге тыйым салу сигналы :бір қызыл жарық

97.Автоматты блоктау кезінде: пойызды жылдамдығы 60км/ сағаттан аса уақытта жөнелту ,пойызды бағыттық ауыстыру бойынша жалғастыру ,келесібағдаршам жабық:екі сары жарық және бір жасыл жанып тұрған жолақ

Автоматты локомотивті сигналқұралдарымен , телімнен шығу бағдаршамдармен , дабыл мен байланстың өзбетімен құралы ретінде қолданылады ,сигнал беріледі, алдында екі немесе одан көп блок-телімдер бос болады :бір жасыл және бір айдай ақ жарықтар

Өтпелі бағдаршамдарда ,кіріс бағдаршамдары алдында орналасқан , сигналдар қолданылады:белгіленген жылдамдықтағы қозғалыс рұқсат етіледі ,кріс бағдаршамы ашық және жылдамдығы 80/км сағ көп емес жылдамдықпен жүруін талап етеді ,пойыз стансаның бүйірлі жолына қабылданады :бір жасыл жыпылықты жарық

Локомотивтік бағдаршамдармен сигнал беріледі :Қозғалуға рұқсат етеді , пойыз жақындап келе жатқан жол бағдаршамында бір не екі сары от жанып тұр:сары жарық

Нұсқа

Кімге және қай уақытта хабарламаларды жіберуді өзі анықтайтын ЭЕМнің жұмыс тәртібі:регламентті

АСОУП-«КПП» мнемо код хабарламаны талда :пойыздық тәртіпті енгізуді автоматтандыру

Логикалық аяқталынып кіщкентаій бөліктерге бөлінген, әрқайсысы есептеудің белгілі кезеңін орындайтын алгоритмді...деп айтамыз:алгортим блогы

ЭЕМнан қолданушыға берілетін ақпарат:шығатын

Телеграмма –нтуралы қағазының ақпараттық сөзіндегі мәліметтер:вагонның реттік және инвентарлі нөмері ,мемлекетке тиесілі коды,жүктің массасы,жүк пен жүк қабылдаушының коды

ГИД«Урал-ВНИИЖТ» жүйесінің негізгі қызметі:орнатылған қозғалыс графигін автоматты ендіру

Топтарға біріктіріліп және нөлден басталып ретпен нөмірлегнетін жады элементі... деп аталады:адестелген элементтер

Топ жүкті тасымалдау үшін жеке вагонды талап ететін жөнелтілім аталады:вагондық жөнелтілім

Төрт ості жылжымалы құамының жарты бөлігін алатын , 10 және 20т салмақтан жоғары жүктер партиясы деп аталады:

Жүк ауданыныда ашық вагондармен келетін отынды және сусымалы жүктерді түсіруге құрылатын құрылғы:көтеріңкі жолдар және эксакадалар

Жөнелту стансасынын белгіленген стансаға дейінгі жүктің жеткізу мерзімі....тәуелді емес:жүктің салмағынан

Аз тонналы жөнелтілімдерге арналған вагон парағының үлгісі:ГУ-38 а

Темір жол маркировкасы құалады;орын саны ,жіберу станса кем

Кірме жолдарда вагондарды нөмерсіз есептеу тәсілі вагонайналымында қолданылады:тәулігіне 50 вагонға дейін

Вагонның жүк көтерімділігі мен көлемін қарастыра отырып тиеуге рұқсат етілетін жүктің көлемі:техникалық

Жүк ағындарының дұрыс бағыттардың қойылған схемалпрмен, жүктерді аймақтар сыртына тасымалдаулары бұл:артық алыс

Декада басталғанға дейін ... күннің ішінде жүк жөнелтуші тиеуге арналған он күндік өтінішті әкелуге міндетті:3

Комерциялық акттің үлгісі:ГУ-22

Бір тасымалдау құжаттарымен және әртүрлі стансаларға бөлек баратын, негізгі партиямен вагонда жөнелтілмеген, жүктің бөлігі қалай аталады:жеткізумен

Вагон рамасында көрсетілген .бос вагон күйінің массасын анықтайды :вагон тарасы

Жол жауапкершіліктер босатылады, жеткізу мерзімі орындалмауынан:табиғат апаты жағдайы

Пойыз габаритсіз жүктермен станса жолдарыменжіберіледі:арнайы жолдармен техникалық жарлық актінде көрсетілген

Жүктерді жүк қабылдау алуға беру және рәсімдеу ,аталуы:тасымалдау құжатын рәсімдеу

Ашық мұнай өнімдеріне жатады:бензол

Маршрут бағыты бойынша вагон парағынын түрі:ГУ-38б

Тасымалдау ережелеріне сәйкес қандай жүктің тасымалдау кезінде құндылығын жариялауға рұқсат етілмейді,жүктерді көрсетіңіз:ақтарма ,үйілмелі ,құйылмалы ,қауіпті

Жүктерді шекті сақтау мерзімі және сақтау мерзімі және әкету көрсетілген:жүктерді тасымалдау ережесінде

Қандай жүктерге айрықша жеткізу мерзімі қажеттілік есебінен ерекше жағдайда тасымалданады:габаритсіз жүктер үшін

Жүктерді жеткізу мерзімдері негізінде саналып қойылады:қысқа қашықтықта

Орташа тонналық контейнерлерді бекітуге арналған юабдық:рыма

Бір 3 тонналы салмақтық контейнердің алатын орыны:контейнер –орны

Тиеу түсіру машиналары және автомобильдер,контейнерлері жұмыс паркі және инвентарлардың кіретін көрсеткіштері:сандық

Қысқалы уақытта әмбебебпен платформаға контейнерді тиеу үшін құрғақ құмды қабат қалдындықта төсейді:1-2 мм

Габартисіз жүктердің түрі және дәрежесі:бүйір ( 6 дәрежелі), үсті ( 3 6дәрежелі), асты ( 6 дәрежелері)

Барлық жүк өлшеуіш құрылғыларға ,техникалық жағдайында қарамастан жасалатын жөндеу түрі:жоспарлы ескерту жөндеуі

Тиелген жүк вагонда орналасу керек:еден бойынша біркелкі

Бидайды тасымалдау жүзеге асырылады:сатылы маршрутымен

Пойыз массасының ұлғаюы:темір жол желілерінің және локомотив жұмысының өнімділігін, жүктерді өткізу қаблетін арттырады

Пойыз бағыттарының түрлері :жөнелту және сатылық

Вагон нөміріндегі бірінші саны:вагон түрі

Пайдалану жұмысының сапалық көрсеткіштердің сипаттамасы:жылжымалы құрамның пайдаланыуы

Пойыздарды қабылдау және жөнелту мен қатар жүктерді тапсыру жәнеқабылдауды , жолаушыларды жүзеге асыратын жол дамуы бар жеке пункті:станса

Стансада маневрлерді басқаратын қызметкер:ДСЦ-маневрлік диспетчер

Темір жол стансасының шұғыл жұмысын басқаратын қызметкер:ауысымдық маневрлік диспетчер