Выбор и обоснование формы движения партий деталей по операциям и длительности производственного, технологического и операционного цикла изготовления партий деталей
Для определения календарных - сроков запуска деталей и построения графика работы участка необходимо определить длительность производственного, технологического и операционных циклов партии деталей в зависимости от принятой формы ее движения по операциям технологического процесса.
Длительность производственного цикла для параллельно-последовательного вида движения определяется в сутках и составляет:
где h - число смен (2);
Тcм - продолжительность одной смены, мин (480);
nд - число деталей в партии;
nт - величина транспортной партии, определяется произвольно, путем деления nд на равные части;
n - количество операций техпроцесса (8);
tшкi - штучно-калькуляционное время на i-ю операцию, мин;
mпрi - количество принятых рабочих мест (единиц оборудования) на i-й операции, mпрi≥1;
- время межоперационных перерывов, мин. (5);
tк - длительность пребывания деталей в других цехах (кооперация), tк=0;
- наименьшее соотношение для каждой пары смежных операций технологического процесса.
Длительность технологического цикла:
Длительность операционных циклов на каждой i-й операции:
Для детали А:
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
Для детали Б:
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
Для детали В:
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
сут.
2.2 Построение план-графика запуска-выпуска партий деталей
Основными предпосылками для построения план-графика являются:
а) постоянство номенклатуры деталей;
б) закрепление деталей за рабочими местами;
в) постоянный размер партии деталей;
г)баланс необходимой загрузки и пропускной способности оборудования;
д) рассчитанные календарно-плановые нормативы.
График строится на протяжении того периода времени, в котором полностью завершается технологический цикл для одной партии nд. Повтор запуска партий в обработку определяется из принятого ритма работы оборудования.
| № | Наименование операции | Деталь | Тцоп, сут | R | Рабочие дни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Отрезная | А | 0,15 | А1 | А1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 0,09 | Б1 | Б1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 2,03 | В1 | В1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Токарная 1-я | А | 1,72 | А2 | А2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 1,13 | Б2 | Б2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 1,05 | В2 | В2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Токарная 2-я | А | 1,54 | А3 | А3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 0,89 | Б3 | Б3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 0,87 | В3 | В3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Токарная 3-я | А | 2,47 | А4 | А4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 1,34 | Б4 | Б4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 0,63 | В4 | В4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Токарная 4-я | А | 0,77 | А5 | А5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 0,48 | Б5 | Б5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 1,73 | В5 | В5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фрезерная | А | 0,5 | А6 | А6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 0,39 | Б6 | Б6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 0,52 | В6 | В6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шлифовальная | А | 0,43 | А7 | А7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 0,24 | Б7 | Б7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 0,36 | В7 | В7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шлицешлифовальная | А | 0,39 | А8 | А8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | 0,25 | Б8 | Б8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | 0,32 | В8 | В8 |
Рисунок 3 - План-график запуска-выпуска по участку за месяц.