Профилактика терористических актов
В ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДАХ.
В последнее время в различных регионах РФ наблюдается резкий рост активности террористических группировок, которые проявляют устойчивый интерес к средствам пассажирского транспорта как объекту терроризма.
На сети дорог, в том числе Свердловской железной дороге, участились случаи умышленного вывода из строя железнодорожных устройств, включая применение взрывчатых материалов, не снижается количество анонимных угроз преступных элементов о минировании вокзалов, поездов. Имеют место захваты заложников из числа пассажиров.
В настоящее время от персонала пассажирского транспорта (в том числе железнодорожного) требуется особая бдительность.
В целях обеспечения дополнительных мер безопасности по предотвращению террористических актов в поездах необходимо осуществлять следующие профилактические мероприятия:
В пути следования не реже одного раза в сутки, а также во время отстоя поезда в пунктах оборота производить досмотр всех закрытых от обзора отделений вагона (рундуки, 2-3-и полки, багажные потолочные ниши, пространство под радиаторами труб отопления, свёрнутые матрацы, стояки в обоих тамбурах, котельное отделение, туалеты, служебное купе и купе отдыха проводника, ящики для топлива, шкафы под и над титаном, подвагонные ящики, переходные площадки).
Все двери шкафов, имеющие исправные замки (стояки, котельное отделение, шкафы т.д.) должны быть в положении «закрыто на ключ».
Обращать особое внимание на пассажиров либо посторонних лиц, проявляющих повышенный интерес к подвагонному оборудованию и пространству между вагонами.
На особом контроле держать пассажиров, имеющих вагонные ключи, а также лиц, проявляющих повышенный интерес к потолочным люкам, закрытым дверцам шкафов и служебных отделений.
Исключить любую возможность передачи посылок пассажирам от случайных людей на станциях. Командирам отрядов необходимо принять дополнительные меры по недопущению фактов перевоза посылок, пакетов (конвертов) проводниками вагонов.
После выхода пассажиров производить досмотр освободившихся купе, либо отдельных мест. Досмотру подлежат все закрытые от обзора отделения (рундуки, 2-3-и полки, багажные ниши, пространство под радиаторами труб отопления, свёрнутые матрацы).
В случае обнаружения забытых пассажирами вещей незамедлительно известить начальника поезда с целью вызова работников милиции, при этом ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- трогать и перемещать подозрительные предметы;
- заливать жидкостями, засыпать сыпучими веществами или накрывать какими - либо материалами подозрительный предмет;
- пользоваться электро и радио аппаратурой вблизи подозрительного предмета;
- оказывать температурное, звуковое, механическое и электромагнитное
воздействие на подозрительный предмет
Самостоятельный досмотр внутреннего содержимого забытых вещей в целях безопасности категорически запрещён!!!
Необходимое оформление забытых вещей производится только после квалифицированного досмотра (исключая случаи снятия вещей дежурным станции по телеграмме пассажира).
ДЕЙСТВИЯ ПРОВОДНИКА В СЛУЧАЕ ОБНАРУЖЕНИЯ В ВАГОНЕ (ПОД ВАГОНОМ) ВЗРЫВНЫХ УСТРОЙСТВ:
1. Остановить поезд стоп-краном (за исключением случаев, когда поезд находится в тоннеле, на мосту, виадуке, акведуке, путепроводе или под мостом и в других местах, не допускающих эвакуацию пассажиров),
2. Осмотреть предмет, не прикасаясь к нему.
3. Установить принадлежность предмета владельцу.
4. При отсутствии владельца находки немедленно оградить предмет, исключить любую возможность случайного прикосновения посторонних лиц к обнаруженному предмету, исключить использование средств радиосвязи, мобильных телефонов, других радиосредств, способных вызвать срабатывание радиовзрывателя. О произошедшем сообщить начальнику поезда.
5. При получении такой информации в поезде, начальник поезда (машинист) по
поездной радиосвязи сообщает обстоятельства происшествия дежурному по
ближайшей станции, поездному диспетчеру.
6. До прибытия квалифицированных специалистов опросить граждан (пассажиров) о лицах, имеющих отношение к находке. Вопрос о дальнейших действиях поездной бригады, о необходимости эвакуации и о возможности продолжения движения поезда решается в оперативном порядке начальником поезда и машинистом.
7. При невозможности произвести остановку поезда на перегоне, поезд останавливается на первой ближайшей станции, где расположены органы транспортной и территориальной милиции. Поездной диспетчер и дежурный по станции принимают меры к освобождению станции от опасных грузов. Работниками поездной бригады и станции осуществляется эвакуация пассажиров и материальных ценностей из вагонов (вагона, если сообщён его номер) на безопасное расстояние, не допускаются в вагон посторонние лица. В целях пресечения паники, эвакуация пассажиров из вагонов (вагона) производится под нейтральным предлогом, например: "Граждане пассажиры! По техническим причинам просим Вас освободить вагоны (вагон) со своими вещами".
8. По прибытии на место происшествия сотрудников правоохранительных органов, сообщить им всю полученную информацию и действовать в тесном взаимодействии с ними.
Самостоятельная нейтрализация взрывных механизмов категорически запрещена!!!
В случае срабатывания взрывного устройства необходимо:
1. Остановить поезд стоп-краном (ручным тормозом).
2. Немедленно вызвать начальника поезда, сообщить о масштабах и последствиях взрыва.
3. Оказать первую помощь пострадавшим.
4. Оказать содействие органам милиции в раскрытии преступления, в проведении мероприятий по опознанию погибших.