Оценка степени износа прочих сооружений и устройств

Срок службы карьера и полигона, лет
% остаточной стоимости

Стоимость 1 м³ бетонных блоков рассчитывается путем деления суммарных затрат на объем бетона. Суммарная стоимость работ и стоимость 1 м³ бетона подсчитывается с точностью до 1 рубля.

СОСТАВЛЕНИЕ СВОДНОЙ СМЕТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЗДАНИЯ

Сводный сметный расчет стоимости строительства зданий и сооружений является документом, который определяет лимит капитальных вложений в текущем уровне цен и, утвержденный в соответствующем порядке, служит основанием для открытия финансирования строительства.

Расчет объемов работ

В соответствии с заданием на контрольную работу для конкретного железнодорожного здания устанавливается определенный строительный объем в м³.

Поскольку в укрупненных нормативах расценка дается на 100 м³, строительный объем необходимо выразить в сотнях кубических метров.

Средние строительные объемы по видам некоторых железнодорожных зданий при­ведены в приложении 9. Тип здания студент выбирает по варианту в соответствии с указанным в приложении порядковым номером.

Расчет сметной стоимости по главам сводного

Сметного расчета

Сводный сметный расчет состоит из 12 глав.

В главу 1 «Подготовка территории строительства» включаются средства на работы и затраты, связанные с отводом и освоением застраиваемой территории.

В главу 2 «Основные объекты строительства» включается смет­ная стоимость маний, сооружений и видов работ, предназначен­ных для выполнения основных технологических функций.

В главу 3 «Объекты подсобного и обслуживающего назначения» включается сметная стоимость объектов подсобного и обслужива­ющего назначения:

· для промышленного строительства – здания ремонтно-тех-нических мастерских, заводоуправления, эстакады, галереи, склад­ские помещения и др.;

· для жилищно-гражданского строительства – хозяйственные корпуса, проходные, теплицы в больничных и научных городках, мусоросборники, а также стоимость зданий и сооружений куль­турно-бытового назначения, предназначенных для обслуживания работающих (отдельно стоящие поликлиники, столовые, магази­ны, объекты бытового обслуживания населения, другие объек­ты), расположенные в пределах территории, отведенной для строительства предприятий.

В главу 4 «Объекты энергетического хозяйства» включаются зат­раты на строительство трансформаторных подстанций, высоко­вольтных линий электропередач, электростанций и т. п.

В главу 5 «Объекты транспортного хозяйства и связи» включа­ются затраты на устройство дорог, дорожных сооружений, погрузочно-разгрузочных площадок, транспортные цехи и участки, линий телефонной и радиосвязи, других инженерных коммуни­каций.

В главу 6 «Наружные сети и сооружения водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения» включаются затраты на внешние сети газоснабжения, водоснабжения, теплоснабже­ния, канализации, водоподъемные и очистные сооружения, артезианские колодцы.

В главу 7 «Благоустройство и озеленение территории» включа­ются расходы на благоустройство территории: озеленение, уст­ройство тротуаров, архитектурное оформление, малые архитектурные формы и т. д.

В главу 8 включают­ся средства на строительство и разборку титульных временных зданий и сооружений, к которым относятся специально возводи­мые или приспособляемые на период строительства производствен­ные, складские, вспомогательные, жилые и общественные зда­ния и сооружения, необходимые для производства строительно-монтажных работ и обслуживания работников строительства.

В главу 9 «Прочие работы и затраты» включаются средства на основные виды прочих работ и затрат, таких как дополнительные затраты при производстве работ в зимнее время, если не учтены в локальных и объектных сметных расчетах, (затраты на содержание автодорог, затраты, связанные с осуществлением работ вахтовым методом и т. д.).

Средства на содержание службы заказчика учитываются в гла­ве 10 «Содержание дирекции (технического надзора) строящего­ся предприятия» В нее включаются средства на содержание аппа­рата заказчика-застройщика (единого заказчика, дирекции строящегося предприятия) и технического надзора.

В главу 11 «Подготовка эксплуатационных кадров» включаются средства на подготовку эксплуатационных кадров для вновь строящихся и реконструируемых предприятий, опреде­ляемые расчетами:

· исходя из количества и квалификационного состава рабочих, обучение которых намечается осуществить в учебных центрах, учебно-курсовых комбинатах, технических школах, учебных по­лигонах, непосредственно на предприятиях с аналогичными про­изводствами и т. д.;

· сроков обучения;

· расходов на теоретическое и производственное обучение ра­бочих кадров;

· заработной платы (стипендии) обучающихся рабочих с начислениями к ней;

· стоимости проезда обучаемых до места обучения (стажиров­ки) и обратно;

· прочих расходов, связанных с подготовкой указанных кад­ров.

В главу 12 «Проектные и изыскательские работы, авторский надзор» включаются средства:

· на выполнение проектных работ (услуг);

· на выполнение изыскательских работ (услуг);

· на проведение авторского надзора проектных организаций за строительством;

· на испытание свай, проводимое подрядной строительно-мон­тажной организацией по техническому заданию заказчика строительства;

· на подготовку тендерной документации.

Дополнительно учитываются непредвиденные затраты по всем главам сметы, вклю­чая оборудование.

За итогом сметы вычисляются возвратные суммы, которые в итоге должны вычи­таться из общей суммы затрат.

Расчет сметной стоимости ведется на основе базисной стоимости по главе 2 «Основ­ные объекты строительства», которая рассчитывается по строительному объему и нормати­вам.

При этом выделяются строительные работы, монтажные работы, оборудование и прочие работы и затраты для последующего вычисления стоимости временных зданий и сооружений, прочих работ и затрат.

Укрупненные стоимостные измерители на 100 м³ строительного объема приведены в табл. 3.

Таблица 3

Укрупненные стоимостные измерители на 100 м³ строительного объема

№ п/п	Наименование объекта	Материал	Стоимость, млн. руб.
Всего	В том числе
строи­тельных работ	монтажных работ	оборудо­вания	прочие затраты
	Пассажирское здание на 25 пассажиров	кирпичное			5,7	–	7,3
	Пассажирское здание на 50пассажиров	панельное			7,2	–	4,8
	Вокзал на 100 пассажиров	кирпичное			8,4	2,1	3,5
	Основное локомотивное депо	панельное	52,8		3,9	12,3	0,6
Продолжение табл. 3
	Депо экипировки и техниче­ского осмотра	панельное	1,89	1,43	0,28	0,18	–
	Вагоноремонтное депо	панельное			3,9	10,8	0,3
	Объединенная контора ли­нейного предприятия	кирпичное	3,88	3,54	0,17	0,01	0,16
	Дом отдыха локомотивных бри­гад на 30 мест	кирпичное	3,73	2,66	0,2	0,14	0,73
	Дом отдыха локомотивных бригад на 60 мест	кирпичное	97,2	74,7	8,4	7,8	6,3

На основании табл. 3 заполняется глава 2 «Основные объекты строительства» сводного сметного расчета, который представлен в табл. 4. В ней же отражен порядок заполнения итогового документа.

Таблица 4