Расчет показателей автомобильного хозяйства

Автомобильное хозяйство обеспечивает перевозку грузов с доставкой потребителю от внутренних и внешних поставщиков, а также ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств.

Автохозяйство в проекте предусмотрено в следующем составе: авторемонтные мастерские, площадка для отстоя автомобилей, маслозаправочная и моечная.

Мощность базы определена количеством автотранспортных единиц в хозяйстве на пиковый год строительства. Расчёт выполнен для стадии предпроектной разработки по укрупнённым показателям по формуле:

, (7.6)

где - количество транспортных средств определенной марки для внутрипостроечных перевозок, определённое по формуле:

, (7.7)

здесь - удельный показатель грузоподъёмности автотранспорта на 1 млн. руб. интенсивности освоения СМР в пиковый год строительства, принят по [6],

= 80 т;

- интенсивность освоения СМР в пиковый год строительства,

=9,45 млн. руб./год;

- осреднённая грузоподъёмность автосамосвалов на внутренних перевозках, принята по опыту ранее построенных гидроузлов, = 20 т;

К_з = 1,2 - коэффициент запаса, учитывающий потребность транспортных средств на неучтённые грузы, принят по опыту строительства;

В проекте для внутрипостроечных перевозок принято 37 автомобилей типа БелАЗ и КамАЗ грузоподъёмностью 40 и 10 т;

- количество автомобилей определённой марки для перевозки внешних грузов, найденное по формуле:

, (7.8)

где - удельная масса внешних грузов на 1 млн. руб. интенсивности освоения СМР в пиковый год строительства, принята по [6], = 4500 т/млн. руб.;

L - дальность перевозки всех грузов от ближайшей станции г. Москва до центрального склада, принята по транспортной схеме, L = 20 км;

- удельная производительность автомобиля грузоподъёмностью 10 т, принята по [6], = 35000 т×км/т.гп.;

Г_п – осреднённая грузоподъёмность автомобилей для перевозки внешних грузов, принята по опыту ранее построенных гидроузлов, Г_п= 10 т;

К_з – коэффициент запаса, учитывающий потребность транспортных средств на неучтённые грузы, принят по опыту строительства, К₃= 1,2

.

В проекте для перевозки внешних грузов при строительстве гидроузла к реализации принято 5 автомобилей типа КамАЗ грузоподъёмностью 10 т;

n_авт- количество автобусов для перевозки работающих на Узеньском гидроузле, принято по опыту строительства в количестве 10 % от общего числа автомобилей на внутренних и внешних перевозках;

, (7.9)

Общее число машин автомобильной базы Узеньского гидроузла составило:

шт.

Территория застройки автомобильного хозяйства определена для стадии предпроектной разработки по укрупнённым показателям по формуле:

, (7.10)

где f^уд_а- удельная норма застройки автомобильной базы на 10 автомашин, принята по [6], f^уд_а = 0,032 га/ машину;

= 47×0,032 = 1,5 га.