Перечень работ при проведении различных видов ремонта СИЗ

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА № 1

«Определение технического состояния
СИЗ и необходимости ремонта»

Задание

Изучить:

1. Порядок оценки технического состояния СИЗ.

Практически выполнить:

1. Провести контрольный осмотр образца СИЗ, оценить его техническое состояние;

2. Заполнить дефектную ведомость (в тетради) и сделать вывод о необходимости проведения ремонта.

3. Отчитаться по изученному теоретическому вопросу и проведенной практической работе.

Виды и периодичность проведения контрольных осмотров, технического обслуживания и ремонта СИЗ

Средства индивидуальной защиты	Режим эксплуатации образцов.
Использование по назначению	Кратковременное хранение
КО	КТО	ЕТО	ТО-1	ТР	СР	КО	КТ	ТО-1Х
перед исполь-зованием	один раз в месяц	после исполь-зования	в соответствии с НТД	при необходимости	при необходимости или планово	один раз в месяц	один раз в период	по результатам КТО и ТД
Противогазы фильтрующие	+	+	+	+	+	+ (2 года)	+	+	+
Респираторы	+	--	+	--	+	--	+	--	--
Изолирующие дыхательные аппараты	+	+	+	+	+	+ (3 года)	+	+	+
Средства индивидуальной защиты кожи	+	+	+	+	+	--	+	+	+
Средства индивидуальной защиты глаз	+	+	+	--	+	--	+	--	--

Примечание:

КО - контрольно осмотр;

КТО - контрольно-технический осмотр;

ЕТО - ежедневное техническое обслуживание;

ТО-1 - техническое обслуживание № 1;

ТО-1Х - техническое обслуживание № 1 при хранении;

КТ – контроль технический;

ТР - текущий ремонт;

СР – средний ремонт (в скобках указан срок службы до планового ремонта).

Перечень работ при проведении различных видов ремонта СИЗ

1) Фильтрующие противогазы

ТР:

У фильтрующе-поглощающей коробки: - очистка от ржавчины и подкраска отдельных мест корпуса коробки; - зачистка, подкраска сколов и протертостей краски; - проверка на герметичность и сопротивление дыханию. У лицевой части: - очистка поверхностной ржавчины на отдельных местах и подкраска металлических деталей; - смена вдыхательного и выдыхательного клапанов; - замена прокладочных колец; - замена проржавевшей проволоки и изоляционной ленты по месту крепления клапанной коробки, патрубка и ниппеля; - проверка на герметичность в сборе. У противогазовой сумки: - замена ржавых пуговиц; - удаление поверхностной ржавчины и подкраска металлических деталей.

СР:

У фильтрующе-поглощающей коробки: - исправление перекоса и вмятин резьбы горловины; - исправление герметизирующего венчика горловины; - исправление вмятин на крышке коробки; - удаление (очистка) поверхностей от ржавчины и старой некачественной краски с корпуса ФПК; - полную покраску ФПК; - нанесение маскировки на корпус ФПК; - испытание на герметичность, сопротивление дыханию и «струйку». У лицевой части: - очистка поверхностной ржавчины и некачественного покрытия металлических деталей и нанесение ЛКП; - замена стекол, монтажных и очковых обойм; - наложение заплат на проколы и места выпавших включений; - удаление загрязнений с резины; - исправление механических повреждений седловины вдыхательного клапана, ввинтной и накидной гаек. У противогазовой сумки: - очистка от грязи и пыли; - замена ржавых металлических деталей на новые или реставрированные; - очистка металлических деталей от поверхностной ржавчины и покраска; - сшивка распоровшихся швов; - пришивка недостающих деталей, а при наличии некачественных – замена их на новые; - наложение заплат на порванные и протертые места ткани ( не более 2-х заплат при диаметре до 40 мм); - замена плечевой или поясной тесьмы; - замены или пришивка отпоровшихся поперечной или продольной перегородок.

Не подлежат ремонту:

ФПК, имеющие следующие неисправности и дефекты:

- сплошное ржавление корпуса коробки, захватывающее более ¼ ее поверхности;

- вмятины на корпусе коробки, имеющие коэффициент проскока и сопротивление дыханию, не укладывающиеся в требования 2-й категории;

- перекос горловины, повреждение резьбы и венчика горловины, не поддающиеся исправлению с помощью существующих приспособлений;

- видимое нарушение противоаэрозольного фильтра;

- глубокая ржавчина на внутренней поверхности горловины;

- пробоина в корпусе коробки;

- пересыпание шихты;

- сопротивление дыханию, превышающее более чем на 40% относительно требований к коробкам 1-й категории;

- потеря у проверяемой партии коробок защитной мощности по одному из ОВ более чем на 40% относительно требований к коробкам 1-й категории.

Лицевые части, имеющие следующие неисправности и дефекты:

- порывы резины длиной более 5 мм;

- условную жесткость более 8,5 кг;

- надрывы кантика и порывы по центральному шву;

- глубокие трещины и потерявшие эластичность, не выдержавшие испытание при испытании двойного растяжения.

2) Средства защиты кожи

ТР:	- пришивку пуговиц, крючков, петель, тесемок и других мелких деталей; - пошивку и пришивку хлястиков, завязок, шлевок, планок для шпеньков и т.д.; - прошивку распоровшихся швов; - наложение заплат на проколы и потертые места; - подклейку расклеивающихся швов старой проклеечной ленты или наклейку новой.
СР:	Не предусмтрен

Ремонту не подлежат СИЗК из прорезиненной ткани, имеющие одну или несколько следующих неисправностей:

- отсутствуют отдельные составные части предмета, например, капюшон, рукав, обшлага, манжеты, нагрудный клапан и т.д.;

- при наличии механических или термических повреждений (порывы, прогары, обугливание и т.д.) на площади более 1000 см².

- имеются большие разрывы ткани;

- вздулся или набух защитный резиновый слой;

- огрубела резина защитного слоя и на нем появились глубокие трещины;

- потеряна механическая прочность ткани.