Лифты и подъемники

• Во всех зданиях, помещения которых
расположены выше первого этажа и в кото­
рых могут находиться инвалиды на крес­
лах-колясках, следует предусматривать не
менее одного лифта, кабина которого дол­
жна иметь размеры, не менее, м:

- ширину- 1,1;

- глубину- 1,5;

- ширину дверного проема:
ВСН 62-91*(1994г.)- 0,85 м;
СНиП 2.08.02-89* (1999 г.)- 0,9 м.

Обычные узкие пассажирские лифты, уста­навливаемые в 9-этажных жилых домах, не со­ответствуют этим габаритам. Возникший спрос на лифты с новыми габаритами пока не могут удовлетворить российские лифтовые заводы, ассортимент лифтов которых достаточно огра­ничен. Из-за этого в настоящее время в Ека­теринбурге в основном устанавливаются лиф­ты фирмы «OTIS» и Щербинского лифтострои-тельного завода.

Наша организация инвалидов-колясочников при проведении экспертизы строительных про­ектов пока не возражает против установки Щер-бинских пассажирских лифтов, имеющих шири­ну дверного проема 0,8 м, а глубину - 1,4 м, так как в такой лифт любая коляска, в принципе, входит (см. «Габариты кресла-коляски»).

• Лифты должны иметь автономное уп­
равление из кабин и со всех этажей. Кнопки
вызова лифта и управления его движени­
ем следует делать крупными, с рельефны­
ми цифрами и располагать на высоте от
пола не более 1,2 м. Величина перепада
уровней между полом кабины лифта и пло­
щадкой лифтового холла не должна пре­
вышать 0,025 м.

Весьма удобно горизонтальное размещение панели управления лифтом, кнопки которой рас­положены на высоте 850-950 мм.

На эту тему вспоминается старый анекдот-за­гадка:

Вопрос: Почему человек, который жил на 16 этаже, всегда поднимался на лифте до 9 этажа, а потом шел пешком до 16 этажа?

Ответ: Потому что он был маленького роста и не мог дотянуться до нужной кнопки.

Для кого-то это просто анекдот, а для детей и лилипутов - это правда жизни.

• В местах перепада уровней (обычно
менее одного этажа), там, где невозможно
устройство пандусов с допустимыми укло­
нами, следует предусматривать установку
специальных подъемников для инвалидов на
креслах-колясках.

• Подъемник в виде платформы, пере­
мещаемой вертикально или вдоль лестнич­
ного марша, должен иметь ширину не ме­
нее 0,9 м, глубину - не менее 1,2 м.

Для преодоления перепадов уровней в зда­ниях могут применяться подъемники различной конструкции.

Подъемник в виде платформы, перемещаемой вертикально, представлен на рис. 12.1. Вертикаль­ная подъемная платформа позволяет перемещать людей, пользующихся инвалидной коляской, с од­ного уровня на другой в жилых домах, школах, тор­говых центрах, вокзалах и других многоуровневых сооружениях. Может использоваться как внутри, так и снаружи зданий. При необходимости осна­щается как шлагбаумом, так и шахтой с дверями.

При разнице отметок до 1,8 м обычно исполь­зуются открытые платформы.

Подъемники с закрытыми кабинами внешне напоминают обычные лифты.

Подъемник в виде платформы, перемещае­мой наклонно вдоль лестницы,представлен на рисунках 12.2 и 12.3.

Позволяет перемещать колясочников с одно­го уровня на другой вдоль лестничного марша, в тоже время, не затрудняя использование лест­ницы по прямому назначению.

Рис. 12.1

Рис. 12.2

Рис. 12.3

Принцип действия платформы следующий. Инвалид на коляске заезжает на платформу. С помощью кнопок управления он приводит ее в действие, и она начинает двигаться по направ­ляющим, установленным на стене. После подъема освободившаяся платформа на лест­ничной площадке откидывается к стене, не мешая обычным посетителям использовать всю ширину лестницы.

Рекомендуемая минимальная ширина лест­ницы, вдоль которой перемещается подъем­ник, - 1500 мм. При работающем подъемнике шириной 900 мм остается 600 мм ширины лест­ницы для обычных посетителей.

Подъемники рекомендуется устраивать па­раллельно маршам сбоку. При этом допускает­ся при обосновании размещать их в габаритах марша.

Для подъема и спуска пожилых людей, инва­лидов и людей с ограниченными двигательны­ми возможностями по лестнице, устроенной по кривой или спирали, используется специаль­ный подъемник в виде движущегося вдоль стены сиденья.

Пока в России подъемники - это очень ред­кая экзотика, но ситуация динамично меняет­ся. Так как цены на зарубежные подъемники просто астрономические, российские предпри­ятия пытаются наладить их выпуск (см. «Адреса организаций и страницы Интернета»).

• Перед дверьми лифтов и въездами на
платформу подъемника необходимо пре­
дусматривать свободные зоны, достаточные
для маневрирования на кресле-коляске.

Размеры свободной зоны перед подъемни­ком показаны на рис. 12.2. Глубина простран­ства перед входом в лифт с автоматической дверью, используемой посетителями на крес­лах-колясках, должна быть не менее 1,4 м, а ширина - на 0, 25 м шире двери лифта с каж­дой стороны.

• Лифты и специальные подъемники дол­
жны быть приспособлены для самостоятель­
ного пользования инвалидами на креслах-
колясках.

Если инвалид не может воспользоваться лифтом или подъемником без посторонней по­мощи, то это резко снижает уровень доступно­сти здания и степень независимости инвалида. В такой ситуации возможность пользования обо­рудованием напрямую зависит от эффективно­сти организационно-технических мероприятий. Из-за отсутствия на месте в нужный момент «тети Глаши или дяди Феди» очень часто уста­новленное дорогостоящее оборудование фак­тически не используется или используется не­эффективно.

Специальные подъемники, к тому же, часто ломаются. Поэтому их эксплуатация невозмож­на без постоянной технической поддержки.