Маркеры (знаки) направления
1 Начало и окончание каждой отрезка должны быть отмечено парой красных и белых флажков и знаками старта и финиша.
2 Расстояние между финишем одного отрезка и стартом следующего должно быть расстояние примерно 50 м.
3 Весь маршрут должен быть четко размечен желтыми указательными значками расположенными везде, где возможно, с правой стороны трассы так, чтобы они были видны приближающемуся участнику. Подтверждающие указательные стрелки должны быть расположены после каждого важного поворота.
4 На отрезках А и Е должны быть указаны километровые знаки. На отрезке Е измерение расстояния должно включать протяженность дистанции внутри препятствия.
Соревнование C - Паркур
Общие положения
Цель соревнования C (паркура) – испытание лошадей на хорошую физическую подготовку, подчиняемость и гибкость после марафона, а также проверка мастерства и способности участников.
Соревнования
1 Соревнование на ошибки или Соревнование в два гита должны проводиться в комбинированных турнирах по драйвингу.
2 Соревнование на ошибки. Соревнование на ошибки проводится на основе учета штрафных очков за разрушение препятствий и превышение нормы времени. Финальная классификация на всех турнирах определяется исключительно на основе результата этого соревнования.
3 Чемпионаты должны проводиться с переездкой между всеми участниками, имеющими нулевое количество штрафных очков или равное количество штрафных очков для определения победителя в соревновании С.
4 Соревнования «В два гита».
Соревнование с двумя гитами и переездкой. 25% от стартовавших участников допускаются для прохождения второго гита, в любом случае, все участники с нулевым количеством штрафных очков. Если же имеет место равенство штрафных очков у спортсменов, претендующих на первое место, то должна проводиться переездка.
Препятствия
Конусы
1 Конусы, образующие препятствие, должны быть не менее 30 см в высоту и быть сделаны из прочного пластикового материала. Утяжеленный мяч должен быть расположен в отверстии на вершине конуса так, чтобы упасть он мог только в том случае, если конус задет.
2 Все препятствия, состоящие из одной пары конусов, составляют одиночное препятствие.
3 Препятствие включает в себя: конусы, красные и белые маркеры, цифры и буквы.
4 Местонахождение одного из пары конусов должна быть отмечена на земле так, чтобы иметь возможность поддерживать неизменное положение препятствия в течение всего соревнования. В случае практической необходимости, также должна быть нарисована линия, чтобы убедиться, что прочие конусы расположены под правильным углом.
5 Использование препятствий, вынуждающих совершать маневр осаживания, запрещается.
Комбинированные препятствия (Системы)
1 Комбинированные препятствия должны соответствовать следующим принципам
построения: закрытые комбинированные или открытые комбинированные. Вариации или новые конструкции должны быть предварительно включены в положение о проведении турнира.
2 Комбинированное препятствие может состоять из маркеров или горизонтальных жердей, поднятых от земли не менее чем на 40 и не более, чем на 60 см.
3 Каждая группа конусов или элементов должна быть четко выделена и ассоциироваться с одной из секций комбинированного препятствия.
4 Комбинированное препятствие, если это не «серпантин», «зигзаг», «двойная коробка» или «двойное U», должно состоять не более чем из трех пар конусов или разрушаемых элементов.
5 Комбинированное препятствие, если это не «серпантин», «зигзаг», «двойная коробка» или «двойное U», не может быть длиннее 30 м, если измерять по прямой линии в середине препятствия.
6 В пределах одного маршрута может быть не более трех комбинированных препятствий (включая «серпантин», «зигзаг», «двойная коробка», «двойное «U», “двойное L”).
7 На комбинированных препятствиях участник может получить не более 6 штрафных очков на двойном (А и В), не более 9 – на тройном (А, В и С) и не более 12 – на «серпантине», «зигзаге», «двойной коробке» или «двойном «U» (А, В, С и D) за каждую попытку плюс любое количество штрафных очков за повторное восстановление препятствия, а также штрафные очки за неповиновение.
8 Комбинированные препятствия не могут использоваться в переездке.
«Серпантины», «зигзаги», «двойная коробка», «двойное U»
1 Серпантин состоит из 4 конусов по прямой линии смотрящих в разные стороны, с обозначениями буквами A, B, C, D.
2 Зиг-заг состоит из не более чем 4 пар конусов с с альтернативными конусами,
расположенных справа и слева по прямой. Все конусы на центральной линии должны быть расположены по прямой линии передней, средней или задней частью конуса.
Вода и мосты
1 О наличии водных препятствий и мостов должно быть упомянуто в Положении о Турнире.
2 Водные препятствия должны быть, по крайней мере, 3 м шириной, с глубиной от 20 до 40 см и отлогими краями. При входе на препятствие должна размещаться пара конусов (с флажком и буквой А) и пара конусов на выходе (с флажком и буквой В), при этом расстояние между конусами должно быть не менее 2,5 м.. Опрокидывание шаров или шара на А или В штрафуется 3 очками за каждую пару конусов.
3 Разрешены деревянные мосты или мосты с похожей подходящей конструкцией, одобренные техническим делегатом, с веерообразными крыльями при входе, высотой не более 20 см от земли, с полезной шириной проезда 3 метра и максимальной длиной 10 м. Боковые ограждения обязательны. Технический делегат может сделать исключения, если мост постоянной прочной конструкции с прочными боковыми ограждениями. При входе на мост должна быть установлена пара конусов (с флажком с буквой А) и пара конусов на выходе (с флажком с буквой В), при этом расстояние между конусами должно быть не менее 2,5 м. Опрокидывание шаров или шара на конусах А или В штрафуется 3 очками за каждую пару конусов.
Флажки
1 Каждое препятствие обозначается парой флажков, красный – справа и белый – слева, если смотреть со стороны приближающегося к нему участника. Флажки размещают не далее 15 см от обозначаемых элементов, образующих одиночное и комбинированное препятствия.
2 На трассе до официального показа маршрута могут располагаться поворотные стойки, элементы декора, загородки. При их касании или разрушении штрафные очки не начисляются.
3 Все препятствия на маршруте должны быть пронумерованы в том порядке, в котором они должны быть пройдены. Номер каждого препятствия должен быть указан на табличке, расположенной на входе на каждое одиночное и комбинированное препятствие.
4 Каждая отдельная секция закрытого комбинированного препятствия (L, U и “бокс”) должна быть четко размечена различными цветами. Весь выезд должен пройти между этими флажками в правильной алфавитной последовательности.
5 Красные и белые флажки, пронумерованные и обозначенные буквами таблички, могут использоваться одновременно так, чтобы цифры и буквы возникали на одних и тех же стойках, что и красные и белый флажки, либо они могут быть нанесены на отдельные таблички или диски. Номера препятствий должны быть размещены так, чтобы участники могли их видеть при выходе из предыдущего препятствия
Форма одежды
На соревнованиях A и C
1 Одежда участников и грумов должна соответствовать стилю используемого экипажа и упряжи.
2 Пиджаки или национальная одежда, фартуки, головные уборы и перчатки являются обязательными для драйверов.
3 Грумы должны носить пиджаки или национальную одежду, головные уборы и перчатки.
4 Президент ГСК может принять решение о том, что:
4.1 Пиджаки могут быть сняты в чрезмерно жаркую и влажную погоду;
4.2 Пиджаки не требуются в особых обстоятельствах;
4.3 Драйверы и грумы могут носить непромокаемую защитную одежду и не надевать фартуки в случае очень влажной погоды и сильного дождя.
На соревнованиях B
1 Менее формальная одежда допускается в соревновании В для участников и грумов: шорты запрещены, нарушение влечет штраф за каждого человека
2 Участники и грумы должны носить надежно закрепленные защитные шлемы и защитные жилеты на отрезке E. Нарушение влечет за собой исключение.
Экипажи
1 Вес и размеры
1.1. Экипажи, использующиеся для соревнований А и С, должны соответствовать следующим требованиям:
| Класс | Колеса | Грум | Мин.ширина |
| Четверики (лошади) | 2 сзади | 158 см | |
| Четверики (пони) | 138 см | ||
| Парные упряжки (лошади) | 1 сзади | 148 см | |
| Парные упряжки (пони) | 138 см | ||
| Тандем (лошади) | 2 или 4 | 1 сзади или рядом с драйвером | 138 см |
| Тандем (пони) | |||
| Одиночные упряжки (лошади) | 2 или 4 | 1 сзади или рядом с драйвером | 138 см |
| Одиночные упряжки (пони) |
1.2 Экипажи, использующиеся для соревнования В (марафон) должны
| Класс | Колеса | Мин.вес | Грум | Мин.ширина |
| Четверики (лошади) | 600 кг | 2 сзади | 125см | |
| Четверики (пони) | 300 кг | |||
| Парные упряжки (лошади) | 350 кг | 1 сзади | 125см | |
| Парные упряжки (пони) | 225 кг | |||
| Тандем (лошади) | 2 или 4 | 150 кг | 1 сзади или рядом с драйвером | 125см |
| Тандем (пони) | 90 кг | |||
| Одиночные упряжки (лошади) | 150 кг | 1 сзади | 125см | |
| Одиночные упряжки (пони) | 90 кг |
1.3 Во всех классах, если у экипажа нет тормозов, наличие стояночного тормоза обязательно. Его отсутствие штрафуется.
1.4 Ни одна часть экипажа не может быть шире, чем внешняя ширина колеи, за исключением наконечника ступицы и головки втулки.
1.5 Ширина колеи на всех экипажах измеряется на уровне земли по самой широкой части задних колес.
1.6 Один и тот же экипаж используется для Соревнований А и С.
1.7 Искусственные приспособления для увеличения измеренной ширины экипажа запрещены в соревновании С.
Оборудование
Экипажи, которые используются в соревнованиях А и С должны быть оборудованы фонарями переднего света и задним светом или рефлекторами.
Шины
На экипажах должны быть установлены шины из твердой резины или железные. Пневматические или накачиваемые воздухом шины не разрешаются. Внешняя поверхность шин должна быть гладкой. Несоблюдение этих правил влечет за собой исключение.
Упряжь
Общие положения
1.1 Необязательно использовать одну и ту же упряжь на соревнованиях, но в каждом соревновании она должна быть безопасной, чистой и единообразной по внешнему виду и соответствовать стилю упряжки.
1.2 Лошади должны быть правильно запряжены в экипаж, включая раскладку вожжей.
1.3 Удила не обязательно должны быть идентичными.
Бинты и ногавки
2.1 На соревновании А бинты и ногавки запрещены. Нарушение этого правила штрафуется.
2.2 Если штрафуется нарушение правила 2.1 выше, бинты или ногавки должны быть сняты немедленно после выхода с арены, и после обследования лошади ветеринаром, о факте нарушения и результатах обследования сообщается Президенту ГСК.
Постромки
Постромки между шейным и грудным ремнями (в сборе – шорка) используются во всех соревнованиях. Лидеры (передние или выносные лошади) четвериков никоим образом не должны быть прикреплены друг к другу (кроме как через вожжи) другим способом (кроме как вожжами).
Вспомогательные вожжи
Вспомогательные вожжи (включая любой тип вожжей с чеками) запрещены.
Хвосты
Хвосты не могут быть привязаны или прикреплены ни к экипажу, ни к постромкам, за исключением случаев использования сертифицированных ограничителей для хвостов. Ни одно вспомогательное устройство, которое ограничивает свободное движение хвоста лошади не разрешается.
Система рычагов
Все кольца, тэретсы и/или другие приспособления, обладающие рычаговым воздействием на вожжи или удила запрещены в любое время на всей площади проведения турнира.
Железо
Хакаморы (безудильное оголовье) или их использование вместе с удилами запрещены.
Язык
Ремни для привязывания языка или ограничители на удилах запрещены. Язык нельзя привязывать никаким способом (см. Ветеринарный Регламент).
Ограничение обзора
Никакие приспособления или вспомогательная упряжь не должны быть расположены между коренной и ведущей лошадью, таким образом, чтобы уменьшить обзор любой из коренных лошадей.