Автомобили, участвующие в ралли, могут заправляться только в заправочных зонах, обозначенных в дорожной книге, кроме случаев, оговоренных в данном пункте Правил

Въезд и выезд заправочной зоны должны обозначаться щитами с изображением заправочной колонки на синем фоне (знаки, соответственно, «Начало заправочной зоны» и «Конец заправочной зоны», приведенные в Приложении I к настоящим Правилам). Скорость движения во всех заправочных зонах ограничена 5 км/час. Дозаправка автомобилей должна быть организована таким образом, чтобы сумма дистанции ралли (включая СУ и секторы связи) между двумя последовательными заправочными зонами не превышала 160 км.

Любые действия, не связанные непосредственно с дозаправкой автомобиля, в заправочной зоне запрещены. Нарушение этого требования квалифицируется как запрещенный сервис.

Доступ в заправочную зону разрешается двум механикам от каждой команды только с целью помощи при дозаправке автомобиля своего экипажа. Механику, производящему заправку, рекомендуется быть в огнезащитной одежде.

Во время дозаправки двигатель должен быть заглушен. Экипажу рекомендуется во время дозаправки находиться вне автомобиля, если же он находится в автомобиле, то ремни безопасности должны быть расстегнуты, а двери автомобиля - открыты. Механики, производящие дозаправку, должны иметь при себе огнетушитель, специально предназначенный для тушения горючих жидкостей, с общей емкостью огнегасящего состава не менее 2 кг.

Любые нарушения правил дозаправки пенализируются Спортивными комиссарами.

Автомобиль может быть вытолкан из заправочной зоны экипажем, официальными лицами или членами команды без начисления за это пенализации.

5.10.7. В случае необходимости замены топливного бака или топливного насоса, слив топлива из баков и последующая заправка автомобиля в сервисном парке разрешается при условии, что:

· работа выполняется под наблюдением технического контролера;

· на автомобиле в течение времени слива топлива из баков и последующей заправки автомобиля не выполняется никакая другая работа;

· вокруг автомобиля при помощи ограждений установлен достаточный периметр безопасности;

· работа производится при наличии на этом месте двух огнетушителей, специально предназначенных для тушения горючих жидкостей;

· в бак может быть добавлено только такое количество топлива, которое необходимо для того, чтобы достигнуть ближайшей заправочной зоны.

ЗАКРЫТЫЙ ПАРК

5.11.1. Закрытый парк – это огражденное место с ограниченным доступом и режимом, куда экипаж обязан привести свой автомобиль в соответствии с маршрутным листом. В закрытом парке действуют правила ограничений по ремонту, внешней помощи и иным действиям экипажей (режим закрытого парка).

Во время нахождения автомобиля в закрытом парке при отсутствии в нем членов экипажа ответственность за сохранность автомобиля несет Организатор ралли.

Закрытые парки могут быть организованы:

· перед стартом ралли (закрытый парк старта);

· в перерыве между секциями или днями ралли (закрытый парк регруппинга);

· на финише ралли (закрытый парк финиша).

5.11.2. Никто не вправе находиться в закрытом парке, за исключением должностных лиц ралли, выполняющих свои служебные обязанности, а также официальных лиц – Спортивных комиссаров, Руководителя гонки, наблюдателя ФАМС РК, технического комиссара и технического делегата ФАМС РК.

После постановки автомобиля в закрытый парк экипаж обязан заглушить двигатель и покинуть закрытый парк в течение 5 минут.

Для выезда из закрытых парков старта или регруппинга экипажам разрешается входить в эти закрытые парки за 10 минут до времени своего старта, если иное не предусмотрено Регламентом ралли.

Экипажам разрешается не покидать закрытый парк регруппинга, когда продолжительность регруппинга не превышает 15-ти минут, если иное не оговорено в Регламенте ралли.

На территории закрытого парка запрещается:

· курить и пользоваться открытым огнем;

· прикасаться к автомобилям других Участников.

За нарушение этих правил любой Участник может быть оштрафован.

5.11.3. Во время нахождения автомобиля под действием режима закрытого парка запрещается:

· производить с ним любые работы, проверки, подготовку или приведение в рабочее состояние, за исключением случаев, когда это разрешено официальными лицами соревнования, имеющими такие полномочия в соответствии с настоящими Правилами и/или дополнительным регламентом;

· производить заправку автомобиля топливом;

· применять буксирование автомобиля для любых целей.

За нарушение этих правил любой экипаж будет исключен из ралли.