Использование попытки и зачет прыжка

а) Попытка считается использованной, если участник, буксируемый катером, пересек траверз входного буя «180 м».

б) (13.06) Попытка не считается использованной, если водитель, арбитр или судья в катере сочли, что на дистанции возникла помеха или нарушены условия заезда.

В этом случае водитель или арбитр в катере должны поднять руку или красный флаг и ощутимо снизить скорость катера на достаточном расстоянии от трамплина.

в) (13.07) Прыжок засчитывается, когда лыжник проходит по настилу трамплина, приводняется и уезжает без падения в лыжной позиции.

г) (13.07) Результат прыжка не засчитывается, если лыжник во время полета намеренно коснется какой-либо части буксировочного троса, кромерукоятки.

д) (13.08) Падение лыжника во время заезда, на дистанции или вне ее, считается использованием попытки. Если во время одного прохождения участник падает более одного раза, каждое падение считается использованием попытки.

е) (13.08) Участник лишается дальнейших прыжков в данном виде,если он пересек волну от катера в явном срезе, но, отказавшись отпрыжка, прошел между трамплином и линией движения катера, при этом не имеет значения, отпустил он буксировочный трос или нет.

Контроль условий заезда

а) Участник перед стартом сообщает судье на старте, с какой скоростью и на каком расстоянии от трамплина должен пройти катер.

При использовании системы автоматического контроля скорости спортсмен может указать «букву», которая вводится в программу системы для каждого лыжника индивидуально.

Если лыжник не знает своей «буквы», то последняя определяется, исходя из собственного веса лыжника по таблицам, прилагаемым к системе.

Если водитель и арбитр в катере считают необходимым изменить «букву», чтобы выдержать скорость, они должны сообщить об этом спортсмену перед следующим прыжком.

б) Катер должен следовать по прямой, параллельной оси дистанции. Заданная скорость должна поддерживаться постоянной за 50 м до 180-метрового буя и на протяжении всей дистанции.

в) Арбитр в катере наблюдает за условиями заезда, курсом катера, проверяет и регистрирует время прохождения катером отрезков «52 м», «82 м» и«41 м», следит за скоростью катера до входа на дистанцию и после прохождения отрезка на «41 м», принимает решения о перезаездах по скорости.

Судья-секундометрист фиксирует время прохождения катером отрезков «52 м», «82 м» и «41 м».

г) В катере могут находиться 2 или 3 человека.

Измерение дальности прыжков

(13.10)

а) Дальность прыжков может измеряться двумя системами:

1) Системой трех сдвоенных угломеров (визиров), отвечающих следующим требованиям:

· минимальный радиус угломера 25 см

· деление шкалы угломера 0,2°

· максимальное различие показаний верхнего и нижнего визира на фиксированную точку (на суше) не должно превышать 0,1°

Рекомендованное расположение визирных станций показано на рис.11.

Рисунок 11.

Визирные станции должны быть установлены не далее 70 м от точки приводнения лыжника.

Вычисления длины прыжков должны производиться на компьютере.

2) Видеосистемой. В настоящее время таких систем несколько. При использовании видеосистемы требуется либо производить видеозапись каждого прыжка, либо дублировать ее стандартной угломерной системой.

б) Дальность прыжка определяется расстоянием от точки на воде, лежащей под серединой среза трамплина, до точки, в которой лыжи приприводнении спортсмена оказывают максимальное давление на воду (вэтом месте возникает всплеск после приводнения). При использовании видеосистемы точка приводнения лыжника определяется согласно инструкции по работе с видеосистемой. Точность измерения длины прыжка должна быть ±10 см.

в) Точка приводнения лыжника определяется как центр вписанного круга в треугольник, построенный по средним значениям углов каждой пары визиров, установленных в одной точке. Размер треугольника определяется как диаметр этого вписанного круга.

Допустимый размер треугольника — 0,6 м для R- и L-гомологации и 0,9 м для N-голомогации.

г) Если показания верхнего и нижнего визира на какой-либо станции дают различие в длине прыжка более 0.6 м (0.9 м), то следует использовать то из них, которое дает меньший треугольник.

Перезаезды

а) Если диаметр вписанного круга по угловым измерениям прыжка больше 0,6 м (0,9 м), участнику предоставляется право выбора: получить результат длины прыжка, равный расстоянию до ближайшей вершины треугольника, или совершить после использования оставшихся попыток повторный прыжок. Если результаты предшествующих или последующих прыжков превышают расстояние до дальней вершины треугольника обсуждаемого прыжка, то повторная попытка не предоставляется.

При использовании повторной попытки результат не может превысить расстояние до дальней вершины треугольника повторяемого прыжка, и в то же время не может быть меньше расстояния до ближайшей вершины треугольника.

Если перезаезды даются более чем на один прыжок в данном заезде, они разрешаются последовательно в порядке их поступления.

б) Ситуации с перезаездами по скорости представлены на картах перезаездов 1 и 2 (13.15).

в) Общее правило: если скорость завышена, перезаезд обязателен если скорость занижена, участнику должно быть предоставлено право на перезаезд. Но есть исключения (см. карты перезаездов).

10.8 Карты перезаездов по скорости (по варианту 1)

Карта 1. Перезаезды для максимальных дивизионных скоростей.

82 м	41 м	Решение
ОК	ОК	Нет перезаезда
ОК	F	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток, предыдущих и последующих. В перезаезде результат может быть улучшен.
ОК	S	Право на перезаезд. Результат повторяемого прыжка сохраняется.
S	ОК	Право на перезаезд. Результат повторяемого прыжка сохраняется.
S	F	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток, предыдущих и последующих. В другом случае — право на перезаезд с сохранением результата повторяемого прыжка.
S	S	Право на перезаезд с сохранением результата повторяемого прыжка.
F	ОК	Обязательный перезаезд.
F	S	Обязательный перезаезд.
F	F	Обязательный перезаезд.

ОК — скорость в норме; F — скорость завышена; S — скорость занижена.

Карта 2. Перезаезды для максимальных дивизионных скоростей (по варианту 2).

Сегмент 1 (52 м)	Сегмент 1+2 (82 м)	Сегмент 3 (41 м)	Решение	Сохранение результата
OK	OK	OK	Нет перезаезда.
--	S	--	Право на перезаезд.	Да
S	F	--	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток.Улучшить результат нельзя.	Нет
ОК/F	F	__	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток.	Нет
F	OK	S/OK	Право на перезаезд.	Да
S	OK	OK/F	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток.Улучшить результат нельзя.	Нет
S	OK	S	Право на перезаезд.	Нет
F	OK	F	Право на перезаезд.	Нет
OK	OK	F	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток.	Нет
OK	OK	S	Право на перезаезд.	Да

ОК — скорость в норме; F — скорость завышена; S — скорость занижена.

Карта 3. Перезаезды для скоростей ниже максимальных дивизионных.

Сегмент 1 (52 м)	Сегмент 1+2 (82 м)	Сегмент 3 (41 м)	Решение
OK	OK	Не F для максимальной скорости	Нет перезаезда.
Один сегмент F для максимальной скорости и нет сегментовS	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток.
Один сегмент F для максимальной скорости и по крайней мере один сегмент S	Перезаезд обязателен, если результат — лучший из всех попыток. В других случаях — право на перезаезд с сохранением результата.
Нет сегментов F для максимальной скорости, а сегмент 1 или сегмент 2 – S или F для заказанной скорости	Право на перезаездс сохранением результата.

При многократных завышениях скорости в сегменте «41 м» перезаезды начинаются с лучшего результата.

г) Если на отрезке «41 м» скорость завышена, но длина прыжка меньше, чем в предыдущих или последующих попытках, то перезаезд не дается.

д) Если скорость занижена, лыжник имеет право на перезаезд. При этом результат не может быть меньше, чем полученный в попытке, приведшей к перезаезду.

е) Если заказанная лыжником скорость ниже максимально разрешенной, и заказанная скорость завышена, но не выше максимально разрешенной, лыжник имеет право на перезаезд.

ж) Если перезаезд дан из-за ошибочного курса катера или ошибки вскорости, он должен быть взят немедленно.

Арбитр в катере должен держать поднятым соответствующий флаг на обратном проходе, показывая, что перезаезд взят за только что совершенный прыжок.

з) Если случается больше двух перезаездов в одном заезде, лыжнику предоставляется право на 5-ти минутный отдых перед продолжением заезда.

и) В случае, где имеют место и «плохое» время и большой треугольник в одном и том же прыжке, время имеет преимущество над треугольником.

к) Для уровней гомологации R и L время прохождения катером всех трех сегментов должно записываться; перезаезды даются при следующих условиях:

· если любое время слишком быстрое, то перезаезд обязателен.

· если нет слишком быстрых времен, а какое-либо время слишком медленное, дается право на перезаезд.

При проходе мимо трамплина или падении перед трамплином
3-й временной сегмент (41 м) не используется.

Все ситуации описаны на картах перезаездов 3 и 4, приведенных ниже.

Если какой-либо сегмент быстрый, а результат прыжка ниже предыдущих или последующих в круге, то перезаезд не дается.

Когда регистрируется быстрый сегмент, судьи в катере должны сигнализировать лыжнику перекрестием рук («Х»), показывая, что лыжник может иметь потенциальный перезаезд.

Определение результатов

(13.12)

а) В зачет участнику в каждом этапе соревнований идет результат прыжка наибольшей дальности.

б) Результат личного первенства определяется по финалу.

в) Если участники, претендующие на первое место, имеют одинаковые результаты в финальном этапе, то проводятся дополнительные заезды сновой жеребьевкой.

г) Если одинаковые результаты в финальном этапе показаны для второго или третьего места, то место участника определяется по лучшему результату в основном этапе. Если и в основном этапе одинаковые результаты, то проводятся дополнительные заезды с новой жеребьевкой.

д) В дополнительных заездах каждому участнику дается право на 2попытки.

Заезды проводятся до выявления победителя. Результаты дополнительных заездов не учитываются при подсчете очков многоборья, в выполнении разрядных норм и при установлении рекордов.