Определение числа технических воздействий за год

Производственная программа подразумевает определение за определенный промежуток времени (год, квартал, месяц и т.д.) количества воздействий определенного вида, либо затрат труда, отводимых на выполнение данных воздействий.

Воздействия определяются следующим образом:

(3.1)

(3.2)

(3.3)

(3.4)

(3.5)

(3.6)

где – списочное количество автомобилей, =110;

− предполагаемый годовой пробег, км.

Для расчета предполагаемого годового пробега используем следующую формулу:

(3.7)

где – количество рабочих дней в году для пятидневной рабочей недели, согласно производственному календарю на 2014 год =253;

− теоретический коэффициент технической готовности.

Теоретический коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:

где – продолжительность простоя в ремонте, выраженная на 1000 км пробега, ;

− коэффициент продолжительности простоя в ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации, .

Рассчитаем используя формулу (3.8):

Произведем расчет предполагаемого годового пробега согласно формуле для осенне-зимнего и весенне-летнего периода эксплуатации (3.7):

км;

км.

Количество воздействий (обслуживаний) в осенне-зимний период эксплуатации рассчитаем согласно формулам (3.1 3.6):

обсл ;

обсл;

обсл;

обсл;

обсл;

обсл.

Количество воздействий (обслуживаний) в весенне-летний период эксплуатации рассчитаем согласно формулам (3.1 3.6):

обсл ;

обсл;

обсл;

обсл;

обсл;

обсл.

Для полуприцепа все значения аналогичны.

Таблица 3.1 – Количество воздействий

Период эксплуатаци	LПГ, КМ	NР	NTO-2	NTO-1	NCO	NEOc	NEOt
осенне-зимний
весенне-летний

Расчет годового объёма работ.

Годовой объем работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объёмы работ по ТО( ЕО, ТО-1, ТО-2, СО), текущему ремонту, а также объём вспомогательных работ.

Годовой объём работ по ЕО, ТО-1, ТО-2, СО находится по общей формуле:

. (3.9)

Формула для текущего ремонта имеет вид:

(3.10)

Произведём расчёт для весенне-летнего периода:

Полученные значения объемов работ не являются конечным результатом, так как не учитывают ремонт малой трудоемкости. В связи с этим вводится понятие “действительный объем работ”, находящийся из выражений:

; (3.11)

; (3.12)

, (3.13)

где – доля решений малой трудоемкости, приходящаяся на соответствующий вид ТО,

Рассчитаем действительные объемы работ для весенне-летнего периода:

;

;

.

Расчеты для осенне-зимнего периода ведутся аналогично. Результаты расчета представлены в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Затраты труда

Период эксплуатации	Затраты труда, чел-ч

Окончание таблицы 3.2