Промышленная революция (предпосылки, ход , последствия)
Английская буржуазная революция (1642- 1648 гг.) является тем рубежом, который отделяет феодальную эпоху от капиталистической, хотя это была уже вторая по счету (после нидерландской) буржуазная революция.
По уровню развития производительных сил Англия ничем не выделялась из других европейских стран, однако социально-экономическая обстановка сложилась очень благоприятно для осуществления буржуазной революции (раннее падение крепостничества, "обуржуазивание дворянства", наличие сильной не только торговой, но и промышленной буржуазии, развитие капитализма не только в промышленности, но и в сельском хозяйстве). Это обусловило и некоторые особенности революции:
1) меньшую остроту классовой борьбы, вследствие союза буржуазии с "новым" дворянством, чем, например, во Франции, где дворянство было сплоченным классом;
2) этот же союз буржуазии и помещиков обусловил непоследовательность, незавершенность буржуазной революции, ибо она не уничтожила ни экономической, ни политической силы дворянства (сохранились крупное землевладение лендлордов и монархия).
Тем не менее, революция уничтожила основные феодальные преграды для развития капитализма и превратила феодальную собственность на землю в капиталистическую частную собственность. Уничтожены были устаревшие правовые нормы, регулировавшие развитие торговли и промышленности, остатки цехового строя и т. п. Одновременно были созданы более благоприятные условия для внешней торговли, колониальной экспансии и вообще для завершения процесса первоначального накопления капитала. Крестьяне подверглись новым "огораживаниям", причем в отличие от дореволюционного времени государство не только не препятствовало этому, а, наоборот, стало активно поощрять экспроприацию крестьянства путем издания ряда специальных законов.
Первоначальное накопление капитала в Англии и его методы
Сущность этого процесса сводилась к тому, что: 1) был создан рынок наемной рабочей силы путем экспроприации непосредственных производителей (крестьян и ремесленников) и 2) был достигнут необходимый для перехода к капиталистическому производству уровень накопления капитала и концентрации его в руках торгово-промышленной буржуазии. Период так называемого первоначального накопления капитала в Англии охватывал время с конца XV в. до середины XVIII в. Основными его методами и источниками были следующие:
1. Расхищение и присвоение помещиками крестьянских (общинных) земель, спекулятивные сделки с государственными землями. В итоге к концу XVIII-началу XIX в. исчезает общинная собственность (эти процессы шли и в царской России 19 века) О том, каковы были размеры "огораживания", видно из того, что если с 1700 по 1760 г. было отнято у крестьян 312 тыс. акров земли, то с 1760 по 1801 г. - уже 3180 тыс. акров. В результате этих процессов в Англии в XVIII в. быстро развилась капиталистическая фермерско-арендаторская система. Городская промышленность получила с избытком кадры дешевой рабочей силы. Расширился внутренний рынок за счет ликвидации системы натуральных крестьянских хозяйств.
2. Огромные прибыли, получаемые английскими купцами и промышленниками от грабежа колониальных народов. В этот период (а он совпал с мануфактурной стадией развития капитализма) еще не промышленная, а торговая гегемония давала экономическое господство над другими странами, а это обусловило особую роль колоний, как объектов прямого грабежа и источников редких и ценных товаров. В XVIII в. Англия захватила ряд земель в Северной Америке, Индии, Западной Африке, о. Минорку, Гибралтар и т. д. Некоторые из них (например, Северо- Американские колонии) были важными рынками сбыта, и Англия сознательно сдерживала их экономическое развитие, стремясь превратить их в свои аграрно-сырьевые придатки.
3. Система государственных займов и налогов. Именно с займов правительству начал свою историю Английский банк (учрежден в 1694 г.), добившийся права чеканить монеты, хранить государственный золотой запас и ставший выполнять функции государственного банка. Займы и проценты по ним выплачивались за счет налогов. Предоставление займов государству было выгодным делом для буржуазии, ибо облигации займов из-за необходимости их быстрейшей реализации обычно продавались ниже номинала (во время войны с Испанией - в 2 раза ниже) и по ним платился более высокий процент, чем банками. Кроме того, полученные займы государство тратило на военные цели, и известная часть этих денег возвращалась заимодавцам (задолго до возврата займа) в форме выгодных подрядов, заказов, премий, субсидий к т. д.
Промышленный переворот
В 60-е годы XVIII в. в Англии начался процесс смены мануфактуры фабрикой, т. е. промышленный переворот. Сущность промышленного переворота сводится к двум моментам: 1) к технической революции, связанной с внедрением машинного производства и заменой им ручного труда, и 2) к изменениям в социальной области, выражающимся в том, что вместо формального возникло реальное подчинение труда капиталу и окончательно сформировались два основных класса капиталистического общества - буржуа и пролетарии. Главным содержанием промышленного переворота является капиталистическая индустриализация. Она начинается в Англии с легкой промышленности, точнее - с текстильной, а еще точнее- с хлопчатобумажной промышленности, как с наиболее молодой и не знавшей цеховых предрассудков отрасли, защищенной к тому же от иностранной конкуренции запретом ввозить в Англию хлопчатобумажные ткани.
В 1733 г. Джон Кэй изобрел простейший ткацкий станок с летающим челноком, ускоривший процесс тканья в два раза. Это привело к отставанию прядения, продолжавшемуся до 1764 г., когда ткач Джемс Харгривс изобрел механическую прялку "Дженни" (названную так по имени его дочери), работавшую 16-18 веретенами вместо одного и дававшую тонкую нить. Появление даже такой, далеко не совершенной машины оказало сильнейшее влияние на социально-экономический строй Англии. Используя наемный труд и проведя ряд агротехнических мероприятий, они своей более дешевой продукцией победили в конкурентной борьбе крестьян, которые, разорившись, стали работать батраками или уходили в город. В результате класс крестьянства в Англии фактически исчез к началу XIX в.В 1769 г. была изобретена новая прядильная машина - "ваттер-машина", приводившаяся в движение уже не вручную, а силой воды. (Изобретателем ее считается Ричард Аркрайт, хотя в действительности он выкрал это изобретение у плотника Хейса). Она давала, в отличие от "Дженни", прочную, но толстую нить. В 1799 г. Самюэль Кромптон совместил лучшие качества обеих машин в своей "мюль-машине", дававшей и тонкую, и прочную нить. В 1785 г. Эдмунд Картрайт изобрел ткацкий станок, заменявший ручной труд 40 ткачей. Этим был завершен процесс создания машинной базы в текстильной промышленности. Машины постепенно внедряются в сукноделие, полотняное и шелкоткацкое производство. Однако все это было усовершенствованием только так называемой "рабочей", исполнительной части машины. Подлинный технический переворот начался с изобретения паровой машины Уатта в 1784 г., ставшей универсальным двигателем, применявшимся в различных отраслях и в первую очередь в текстильной промышленности. Появление паровой машины вызвало быстрое развитие угледобычи и металлургии. С 1779 г. в Англии используется в металлургии каменный уголь, а это позволило увеличить выплавку чугуна с 17,4 тыс. в 1740 г. до 125,1 тыс. тонн в 1796 г. Одновременно были усовершенствованы способы передела чугуна в железо и сталь (пудлиигование). В результате, если в 1720 г. в Англии получали 18 тыс. тонн железа, то в 1812 г.- 250 тыс. тонн, а в 1834 г.- уже около 700 тыс. тонн. Развитие черной металлургии облегчалось тем, что в Англии было много каменного угля, залегавшего мощными пластами близко от поверхности; добыча его росла потому довольно быстро: в 1700 г. было добыто 2,6 млн. тонн, в 1770 г.- 6 млн. тонн, в 1795 г.- более 10 млн. тонн, а в 1854 г.- уже 65 млн. тонн каменного угля. Правда, добыча угля сдерживалась плохими транспортными условиями. Выход отчасти был найден в строительстве каналов (вторая половина XVIII в.), но действительно радикально транспортная проблема начала решаться только строительством железных дорог, а также появлением парового речного и морского транспорта. Изобретение паровой машины привело к подлинному перевороту в транспорте.
Первая железная дорога (61 км) была построена в 1825 г., 'а в течение 1840-1870 гг. было построено 22 тыс. км железных дорог, т. е. 50% современной железнодорожной сети Англии. В морском транспорте использование паровой машины было очень небольшим до последней трети XIX в., так что даже в середине XIX в. 95% тоннажа английского флота приходилось на парусники. Завершился промышленный переворот изобретением ряда простейших станков (токарный, строгальный). С этого времени машины стали производиться машинами, а не вручную.
Социально-экономические последствия переворота
В результате промышленного переворота в Англии была создана адекватная капитализму машинная база и окончательно победил капиталистический способ производства. Промышленный переворот вызвал быстрый рост промышленного производства. Если в 1771 - 1775 гг. Англия перерабатывала менее 5 млн. фунтов хлопка-сырца, то в 1841 г. она ввезла его уже 528 млн. фунтов. Выплавка чугуна увеличилась с 68 тыс. тонн в 1788 г. до 1,2 млн. тонн в 1839 г. Изменилась и структура промышленного производства: вместо суконного производства на первое место выдвинулась хлопчатобумажная промышленность, а также металлургия, добыча каменного угля, машиностроение. Быстро росли города: Манчестер из небольшого поселка с 10 тыс. жителей в 1700 г. превратился в 1841 г. в большой город с населением в 357 тыс. человек. Бирмингам увеличил свое население с 30 тыс. человек в 1760 г. до 191 тыс. человек в 1841 г. Резко расширились внешнеторговые связи: оборот внешней торговли только с 1770 по 1800 г. увеличился в 7-7,5 раза. При этом вследствие дороговизны экспортируемых машин Англия имела активное сальдо торгового баланса, т. е. ее экспорт по стоимости превышал импорт. Изменилась структура экспорта: главное место среди промышленных товаров вместо шерстяных тканей получили хлопчатобумажные. В импорте наибольшую долю имели хлопок - сырец, лес и продовольственные товары.
Вопрос №16