Назначение и состав участка (отделения)

Отделение по ремонту тяговых трансформаторов предназначено для ремонта тяговых трансформаторов. В отделении производится периодический ремонт и испытания трансформаторов, приурочиваемые к текущему ремонту ТР - 3 электровозов переменного тока. Объем работ предусматривает снятие трансформатора с электровоза, извлечение выемной части из бака и ее ревизию, ремонт маслоохладительного оборудования, ревизию переходных реакторов, сушку изоляции обмоток, сборку и разборку трансформатора, а так же его испытания. Ремонт трансформаторов должен производиться на механизированных стендах. Так же выполняется поверка контрольно - измерительных приборов в цехе по ремонту КИП.

В цехе по ремонту трансформаторов проводятся: текущий ремонт,
изготовление запасных частей для трансформаторов, ремонт маслонаполненных электрических аппаратов.

Подобно ремонту электрических машин все работы, проводимые в этом цехе, можно разбить на восемь основных видов: предремонтные, разборочно - дефектационные, обмоточные, слесарно - механические, комплектовочные, сборочные, отделочные и послеремонтные.

В соответствии с видами производимых работ в состав ремонтного цеха входят следующие отделения и участки:

Склады неисправных и отремонтированных трансформаторов;

Испытательный участок;

Участок осмотра;

Участок разборки и дефектации трансформаторов и маслонаполненных аппаратов;

Участок чистки и мойки баков;

Сварочно - механический участок, на котором проводится не только

сварка, но и ремонт систем регулирования напряжения;

Отделение подготовки масла (масляное хозяйство);

Участок ремонта магнитопроводов (сердечников), оборудованный стационарной установкой для лакирования пластин (для специализированных предприятий с большим объемом работ);

Отделение по ремонту и изготовлению обмоток;

Сушильно - пропиточное отделение;

Склад комплектующих изделий и инструментов;

Сборочный участок;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

Участок заливки трансформаторов маслом;

Испытательная станция;

Участок окраски баков.
Поступающие в ремонт трансформаторы весьма разнообразны по мощности, габаритам, напряжению и конструктивному исполнению, в большинстве случаев используется индивидуальный метод ремонта по технологии заводов — изготовителей трансформаторов.
Особенностью цеха по ремонту трансформаторов является наличие масляного хозяйства и значительный объем работ по подготовке масла. При ремонте масло либо восстанавливают, либо заменяют на новое. Для этого необходимо иметь достаточное количество масла и емкостей для его хранения, а в цехе должны быть проложены маслопроводы и установлена маслоочистительная аппаратура.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

1.2 Выбор режима труда и отдыха участка отделения

Под режимом работы понимается определенное чередование времени работы и времени отдыха.

В отделении ремонта тяговых трансформаторов предусмотрена односменная рабочая неделя со скользящим режимом: 2 рабочих дня, 2 дня отдыха без работы в праздничные нерабочие дни.

Продолжительность рабочего времени смены рассчитывается исходя из годового фонда рабочего времени.

Ф_яв = (D_k – d _вых – d _празд) * t _см – d _{предпразд} * 1 , ( 1 )

где D_k – количество календарных дней в году (365 дней);

d _вых – количество выходных в году ( суббот и воскресений) по календарю (104 дня);

d _празд – количество нерабочих праздничных дней (14 дней);

t _см = 8 часов – продолжительность смены;

d _{предпразд} – количество предпраздничных дней в году по календарю , когда продолжительность смены уменьшается на один час (3 дней);

Ф_яв = (365 - 104 - 14) * 8 - 3 * 1 = 1973

Ф_яв = 1973 час

Тогда среднее количество дней в месяце и среднемесячная норма часов будут равняться:

Т _мес = 20,58 дня

Ф _{среднемес} = 164,42 часа

t _см = 2 * (Ф_яв + d _{предпразд} ) / ( D_k – d _празд) , ( 2 )

t _см = 2 * (1973 + 3) / (365 – 14) = 11,26 часа

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

1.3 Расчёт годовой производственной программы ремонта

Производственная программапредставляет собой расчет программы ремонтов и технического обслуживания тягового подвижного состава, она входит в структуру производственно - финансового плана экономического и социального развития.

В соответствии с утвержденными ОАО «РЖД» видами ремонта и технического обслуживания локомотивов в каждом локомотивном депо определяет количество единиц подвижного состава, которое в установленном порядке и в установленные сроки должны проходить в депо плановые техническое обслуживание и ремонты. Количество локомотивов нужное для прохождения ремонтов, составляют программу на соответствующий период времени (год, квартал, месяц).

Годовая производственная программа для проектируемого отделения по ремонту тягового трансформатора определена заданием:

Таблица 1 - Вид ремонта и количество отремонтированных секций локомотива

Вид ремонта	Грузовые ВЛ - 80С (в секциях)
ТР – 3

Для организации работы цеха необходимо определить производ­ственную программу, то есть объём работ, который необходимо вы­полнить силами ремонтных рабочих данного цеха.

Производственная программа отделения определяется количеством узлов, агрегатов или деталей ремонтируемых в нем за заданный период времени.

Объём работы участка (цеха, отделения) определяется, как правило, в натурных единицах: число отремонтированных секций ло­комотивов или комплектов аппаратов на секцию ТПС (тяговый подвижной состав), комплектов тяговых трансформаторов, которое прямо зависит от объёма работы всего депо.

При определении объема работы цеха необходимо учесть его технологические и технические связи с другими цехами и подразде­лениями депо.

Кроме того, при расчёте надо иметь в виду, что как квалификация работ у состава рабочих цеха, так и уровни разряда работ в цехе могут различаться.

Для расчёта месячного объёма работы отделения по ремонту ТТ (тягового трансформатора) электровозов ВЛ - 80С при известной годовой программе М_тр-3 = 204 локомотиво - секций.

Месячный объём работы отделения определяется по следующей формуле:

, ( 3 )

где M_мес – месячный объем работы, шт.;

– число тяговых трансформаторов на электровозе, шт.

Таким образом, (шт.).

Помимо плановой ремонтируемой продукции предусматривается некоторый объём работ «на кладовую» для пополнения её деталями, не выполнившими установленный межремонтный пробег:

( 4 )

где M_клад – месячный объем работы «на кладовую», шт.;

– процент увеличения объёма работ в отделении ( = 10%).

Таким образом, (шт.).

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

Следует предусмотреть внеплановый ремонт тяговых трансформаторов от общего объёма работы отделения. Число внеплановых ремонтов трансформаторов принимается 10 % от М_мес., тогда

( 5 )

Таким образом, (шт.).

Окончательный объем работы отделения М_оконч определяется по формуле:

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

M_оконч = M_мес + M_клад + М_внепл , ( 6 )

Таким образом, М_оконч = 17 + 1,7 + 1,7 = 20,4 (шт.).

Таблица 2 - Тип узла его назначение и годовая программа ремонта

Тип узла	Назначение	Количество агрегатов на секции	Программа ремонта
Год	месяц
ОДЦЭ - 5000/25 б	Тяговый трансформатор - предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжение цепей тяговых двигателей, включенных через полупроводниковые преобразователи, и цепей собственных нужд электровоза.

ПРА - 48

Переходной реактор - предназначен для ограничения токов короткого замыкания секций тягового трансформатора при переходах с одной позиции регулировки на другую и деления напряжения при работе электровоза на переходных позициях главного контроллера

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

Продолжение таблицы 2

РС - 53	Сглаживающий реактор - предназначен для сглаживания пульсаций выпрямленного тока в цепи тяговых двигателей.
ИШ - 95	Индуктивный шунт -предназначен для улучшения коммутации двигателя при переходных процессах и для распределения токов между цепью двигателя и шунтирующим резистором.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

1.4 Расчет штата основных и вспомогательных рабочих участка

Численность работников, занятых на техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов, рассчитывают по запланированной программе, принятой трудоемкостью отдельных видов ремонта и технического обслуживания. При этом учитывается ремонт локомотивов направленных из других депо.

Нормативы трудоемкости текущего ремонта локомотивов разрабатываются нормативной инструкцией ЦТ ОАО «РЖД» на основе анализа фактических затрат.

Расчет потребности рабочих для ремонта и технического обслуживания локомотивов производится в каждом локомотивном депо на основании плановой программы ремонта и нормативов затрат труда на единицу ремонта.

В нормативах учтены затраты труда рабочих всех специальностей, выполняющих текущий ремонт и техническое обслуживание, кроме затрат труда мастеров, рабочих, занятых модернизацией локомотивов, изготовлением и ремонтом узлов и деталей локомотивов поступающих в кладовую, обслуживанием и ремонтом оборудования, устройств, машин, механизмов локомотивных депо, изготовлением и ремонтом инструмента, уборкой производственных и служебных помещений.

Нормативы предусматривают высокое качество работ; использование квалифицированной рабочей силы, объединенной в комплексные и специализированные бригады; выполнение работ слесарями нескольких специальностей. Наличие в депо своевременно пополняемого технологического запаса материалов запасных частей, аппаратов. В тех случаях, когда фактическая трудоемкость ниже установленной, нормативы не могут служить основанием для увеличения численности рабочих.

Для расчета списочного состава рабочих необходимо у полученного

контингента скорректировать потребности на замещение работников, находящихся в отпуске, больных, травмированных и других.

Явочное количество основных рабочих – это количество рабочих,

необходимое для выполнения работ. Оно определяется по формуле:

, ( 7 )

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

где - годовой объем выполняемых работ, лок. ( 204);

- трудоемкость работ на единицу продукции, чел.ч (Нт = 36);

– годовой фонд рабочего времени работников ( =1973ч);

Списочное количество основных рабочих – это количество рабочих, необходимое для выполнения работ с учетом рабочих, находящихся в отпусках, по нетрудоспособности и т.д. Оно определяется по формуле:

= , ( 8 )

=

где К_зам = 1,12 ¸ 1,20 – коэффициент замещения

Списочное количество вспомогательных ( подсобных ) рабочих –принимается в зависимости от количества рабочих основных профессий

Ч^всп _сп = (8 ¸10%) * Ч^осн _СП , ( 9 )

Ч^всп _сп = 0,08 * 4,16 = 0,33

Списочное количество руководителей и специалистов ( техников по замерам) – принимается в зависимости от общего ( списочного ) количества работников на участке ( в отделении)

Общий штат работников участка ( отделения) будет составлять

Ч^общ _сп = Ч^осн _сп + Ч^всп _сп , ( 10 )

Ч^общ _сп = 4,16 + 0,33

Ч^общ _сп= 4 чел.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП01.23.02.06.00.ПЗ

2 СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ

Технологический раздел