Эксцентриковый винтовой насос

Эксцентриковый винтовой насос (рис. 10.34) состоит из внешнего статора, который изготовлен из эластичного материала, и прилегающего к нему изнутри вала (ротора) из нержавеющей стали. Из-за его формы называют также одношпиндельным насосом, а иногда - по имени его изобретателя Moineau - насосом Муано (фирма Nctzsch).

Благодаря вращательному движению ротора (однозаходного) и образованию продольного полого пространства (рис. 10.35) в статоре (двухзаходном) происходит поступательное движение жидкости. Таким насосом можно перекачивать почти любые материалы, в том числе и пастообразные.

Статор - деталь изнашивающаяся и относительно дорогая, данный насос непригоден к работе всухую, благодаря хорошей возможности мойки такие насосы могут использоваться и для пищевых продуктов.

В пивоваренном производстве такие одношпиндельные насосы используют при транспортировке пивной дробины, затора или дрожжевых осадков.

Коловратные двухроторные насосы

Коловратный (также называемый «восьмерочным» - прим. ред.) насос (рис. 10.36) имеет два двухлепестковых ротора («восьмерки»), которые при помощи наружной зубчатой передачи синхронно вращаются с одинаковой угловой скоростью. Транспортируемый материал поступает в пустую рабочую камеру, расширяющуюся при дальнейшем вращении, увлекается ротором в направлении вращения и в результате уменьшения рабочего объема перед напорным отверстием вытесняется в сторону выхода (рис. 10.37).

Трехлепестковые насосы

Трехлепестковые двухроторные насосы (рис. 10.38) работают аналогично коловратным. Каждый из двух роторов с тремя лепестками, входящими в зацепление между собой, вращается с одинаковой угловой скоростью и при обороте захватывает транспортируемый материал. Подача осуществляется очень бережно. Как и коловратные, эти насосы могут бережно транспортировать пастообразные материалы и материалы с высокой вязкостью.

Подобные насосы, предназначенные для перемещения газов, называют воздуходувками или компрессорами. По фамилии их «изобретателя» их называют также воздуходувками Рутса (Roots). Перепад давления в них составляет от 0,5 до 0,6 бар.

Подобные насосы применяют в различных системах, в частности, в пневматических напорных и всасывающих транспортных установках (см. раздел 2.1.3.2) или для сжатия вторичного пара в варочном цехе (см. раздел 3.4.2.5.2).

Шестеренные насосы

В принципе, коловратные и трехлепестковые насосы - почти синонимы. Существуют, например, коловратные насосы с двумя, тремя или четырьмя лепестками (зубьями), а если количество зубьев (лепестков) больше, то такие насосы называют шестеренными.

Шестеренные (также «зубчатые» - прим. ред.) насосы, как и описанные выше коловратные и трехлепестковые, применяются для транспортировки густых текучих масс и перекачки дрожжей.

В двигателях и автомобилях они используются как масляные насосы.