Методика и технология вскрытия пласта и освоение скважин с использованием взрывных перфораторов.

Общие требования к вскрытию пласта

Задача вскрытия пласта в разведочной и эксплуатационной скважинах – создание надёжного сообщения пласта со стволом, обеспечивающего движение жидких и газообразных полезных ископаемых в скважину, а в нагнетательных скважинах – в пласт.

Преградами на пути движения флюида из пласта в скважину служат стенка обсадной трубы (от 7 до 11 мм), слой цемента (его толщина меняется от миллиметров, если колонна лежит на стенке скважины, до десятков сантиметров при наличии каверн в ствол), а также слой загрязнённой при бурении породы.

В бурящихся или эксплуатационных скважинах в аварийных случаях производят перфорацию бурильных колонн или НКТ для восстановления циркуляции жидкости в скважине.

МЕТОДЫ ВСКРЫТИЯ ПЛАСТОВ С ПОМОЩЬЮ ПЕРФОРАЦИИ

Выбор метода перфорации

Различают два основных метода вскрытия пласта-коллектора перфорацией:

а)вскрытие пласта при репрессии, когда перепад давления направлен из скважины в пласт;

б) вскрытие пласта при депрессии, когда перепад давления направлен из пласта в скважину;

в)вскрытие пласта при равновесии, когда гидростатическое давление равно статическому.

Вскрытие пласта при репрессииосуществляют в условиях негерметизируемолго устья и заполнения скважины утяжеленным раствором, который предотвращает открытый выброс нефти или газа, но в то же время снижает естественную проницаемость прискважинной зоны пласта и продуктивность скважины. Вскрывают пласт при репрессии всеми перфораторами, спускаемыми в скважину на кабеле. В скважинах, заполненных утяжеленным вязким раствором, желательно использовать перфораторы, средняя плотность которых существенно превышает плотность раствора, в противном случае к перфоратору необходимо присоединить соответствующий груз.

Вскрытие пласта при депрессии – более прогрессивный метод, который осуществляется после спуска НКТ при условии герметизации устья, оборудования его фонтанной арматурой и заполнения скважины облегченным раствором: нефтью, дизтопливом или газом. Для создания требуемой депрессии при необходимости снижают уровень жидкости в скважине. Депрессия не только предотвращает вторжение жидкости в пласт, но и способствует очистке перфорационного канала и прискважинной зоны, восстановлению её естественной проницаемости, чего зачастую не удается добиться при не герметизируемом устье и утяжеленном растворе даже при значительной плотности перфорации.

Перфорацию скважины производят при герметически закрытом устье перфоратором, помещённом в лубрикатор и спускаемым затем на кабеле через колонну НКТ.

Колонна НКТ, устьевое оборудование и перфоратор должны соответствовать требованиям инструкций на проведение перфораторных работ по данному методу.

4) Требования к техническому состоянию транспортных средств, перевозящих ВМ

ВМ могут перевозиться специальными, специализированными автомобилями и автомобилями общего назначения, приспособленными для этих целей, работающими на жидком или газообразном топливе.

У автомобилей, предназначенных и оборудованных для перевозки ВМ, а также автомобилей общего назначения, систематически (более двух раз в неделю) используемых для этих целей, выпускная труба глушителя должна быть вынесена в правую сторону перед радиатором. Перевозка ВМ на автосамосвалах запрещается. Металлические части кузова (днища и борта) автомобилей и автоприцепов, перевозящих ВМ, должны быть покрыты сплошным настилом из трудновоспламеняющегося материала, исключающего искрообразование. Дерево, применяемое для изготовления настила, необходимо пропитывать огнезащитным составом, рекомендованным специализированной экспертной организацией по безопасности работ. Двигатель автомобиля, перевозящего ВМ, должен работать в нормальном режиме. Топливный бак (кроме газовых баллонов) необходимо оборудовать металлическими щитками со стороны передней и задней стенок, а со стороны днища устанавливать стальную сетку с ячейками размером 10 x 10 мм (перфорированный лист); расстояние от топливного бака до щитков и сетки должно быть не менее 20 мм. Топливный бак должен быть удален от двигателя, электрических проводов и выпускной трубы так, чтобы в случае утечки горючего оно выливалось непосредственно на землю.

Каждое транспортное средство, предназначенное для перевозки ВМ, комплектуется:

красным флажком, прикрепляемым с левой стороны кабины;

противооткатными упорами, размеры которых должны соответствовать типу транспортного средства;

тремя огнетушителями вместимостью не менее 5 л каждый;

трудновоспламеняющейся непромокаемой тканью;

набором инструментов для мелкого (аварийного) ремонта транспортного средства;

мигающим фонарем красного цвета или знаком аварийной остановки;

двумя знаками "Въезд запрещен";

аптечкой;

комплектом цепей противоскольжения.

Перевозка ВМ на неисправных транспортных средствах, а также при наличии в кузовах посторонних изделий и материалов запрещается.

Транспортные средства, перевозящие ВМ, должны дважды в год представляться госавтоинспекции на техосмотр. Техническое обслуживание транспортных средств, допущенных к перевозке ВМ, должно проводиться в установленном порядке, в том числе в автотранспортном цехе (гараже) предприятия, согласно требованиям эксплуатационной документации.

5. Правовое регулирование в области промышленной безопасности

Статья 4 из ФЗ №116:

1. Правовое регулирование в области промышленной безопасности осуществляется настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области промышленной безопасности.

2. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные настоящим Федеральным законом, то применяются правила международного договора.

Правовое регулирование-это законы, инструкции, положения, нормативно-правовые документы.

Правовое регулирование осуществляется РосТехНадзором, которое непосредственно подчиняется правительству. РосТехНадзор выпускает документы, инструкции, положения. Доводит сведения до исполнителей – выпускает журналы, газеты.

Билет №14

1) Мгновенное. Короткозамедленное и замедленное взрывание.

Взрывом ВВ называется его чрезвычайно быстрое (сверхзвуковое) химическое превращение, при котором выделяется тепло и большое количество сжатых газов, способных производить механическую работу разрушения и перемещения окружающей среды.

Взрывание – процесс инициирования зарядов в заданной последовательности способами, обеспечивающими безопасность и эффективность выполнения этих работ.

В практике взрывных работ применяются три способа взрывания зарядов: мгновенный, замедленный короткозамедленный.

При мгновенном взрывании все заряды взрывчатых веществ взрываются одновременно и в одинаковых первоначальных условиях. Взрывание производится с помощью электродетонаторов мгновенного действия или детонирующего шнура. Основное разрушительное действие взрыва при этом проявляется по линии наименьшего сопротивления. Для полного разрушения участка породы заряды взрывчатых веществ располагают на расстояниях, намного превышающих длину линии наименьшего сопротивления. Наибольший эффект взаимодействия соседних зарядов при мгновенном взрывании проявляется в более мелком дроблении горной породы вблизи заряда.

При замедленном взрывании зарядов (электродетонаторами замедленного действия, электрозажигательными трубками) интервалы времени между отдельными взрывами настолько значительные, что упругие колебания частиц породы успевают полностью воздействовать на окружающую среду. В этом случае никакого взаимодействия ударных волн не происходит: каждый взрыв можно рассматривать как одиночный. Однако действие взрыва каждого последующего заряда ослабляется наличием дополнительной открытой свободной поверхности, образовавшейся при взрыве предшествующего заряда. В результате этого создаются благоприятные условия для большого отрыва горной массы от массива. При этом участки породы, наиболее отдаленные от места взрыва, подвергаются меньшему воздействию сил, и порода измельчается меньше, чем при мгновенном взрывании.

Благодаря непрерывному совершенствованию технологии взрывных работ в последние годы создан новый способ коротко-замедленного (миллисекундного) взрывания (КЗВ), в котором объединены преимущества мгновенного и замедленного взрывания. При этом способе заряды взрываются последовательно через малые промежутки времени (миллисекундные интервалы замедления), благодаря чему внутри массива создаются дополнительные плоскости разрушения, обусловливающие высокую степень дробления пород и лучшие показатели взрыва. Интервалы замедлений для определенных условий выбирают с таким расчетом, чтобы очередные взрывы происходили в начале развития трещин в момент возникновения максимальных напряжений в массиве.
2. Разрешительная документация и использование ВМ. Разрешения на право производства взрывных работ и работ с ВМ.

1. Лицензия

2. Разрешение на взрывные работы

Получают в РосТехНадзоре строком на 3 года.

Для получения разрешения на право производства взрывных работ или работ с взрывчатыми материалами (форма 6) руководитель предприятия обязан обратиться с заявлением в орган госгортехнадзора. В заявлении указываются: - наименование предприятия; - места работ, их постоянный или разовый характер; - сведения о руководителе взрывных работ (работ с взрывчатыми материалами) - фамилия, имя, отчество, специальность по образованию, занимаемая должность, наличие прав на руководство соответствующими работами; - сведения о месте хранения ВМ (название, расположение, принадлежность, вместимость). К заявлению должны быть приложены: - при взрывных работах на земной поверхности - выкопировка из плана местности с нанесением мест производства взрывных работ, границ опасной зоны и находящихся в ее пределах жилых и производственных зданий, сооружений, железных и шоссейных дорог, трубопроводов, линий электропередачи и т.п. При смене руководителя взрывных работ (работ с ВМ) разрешение должно быть заменено. В случае временного отсутствия (отпуск, командировка, болезнь) лица, на имя которого выдано разрешение, руководитель предприятия может без переоформления разрешения назначить приказом на его должность другого специалиста, отвечающего требованиям настоящих Правил.

3. Разрешение на хранение ВМ

Получают в местных органах МВД при наличии свидетельства РосТехНадзора.

Документы: полная характеристика склада (чертежи, охрана…)

4. Разрешение на приобретение ВМ (изготовитель ВМ-организация)

Выдается в МВД при наличии свидетельства РосТехНадзора.

5.Разрешение на перевозку ВМ

Выдается в МВД без свидетельства РосТехНадзора на основе заявления.

Требования: водитель-право на перевозку ВМ, транспорт- свидетельство на перевозку ВМ, выдается ГАИ.

Согласуется маршрут перевозки ВМ.