Промышленный переворот; ускорение процесса индустриализации в XIX в. и его политические, экономические, социальные и культурные последствия.
Во второй половине XVIII века в Европе начинается грандиозное преобразование технических и социальных условий производства, получившее название промышленного переворота или промышленной революции. Это был революционный скачок в развитии производительных сил, заключавшийся в переходе от мануфактуры к машинному производству. На смену ручному труду приходит труд машинный, вместо мускульной силы рабочего начинает использоваться сила пара. Промышленный переворот как этап развития общественного производства, прежде всего, промышленного, представляет собой общеисторический феномен. Однако хронологические рамки перехода от ручного труда к механизированному, от мануфактуры к фабрике в разных странах не совпадают. С некоторой долей условности все страны, в которых имел место промышленный переворот, можно разделить на четыре группы. В каждой из них переход к крупному машинному производству имел свои особенности. К первой группе стран относится одно-единственное государство - Англия. Здесь промышленный переворот начался во второй половине 60-х годов XVIII века, а завершился в 10 - 20 гг. XIX века. Особенностью Англии стала классическая форма промышленного переворота, сопровождавшегося индустриализацией, поскольку этот процесс протекал естественным путем, без всякого воздействия извне и без каких-либо тормозящих его факторов.
Под промышленным переворотом понимается постепенный переход от мануфактурной формы
организации производства с ручным трудом к фабрично-заводской системе, организуемой на
базе машинной индустрии. Промышленный переворот является следствием промышленной
революции и тесно связан с последующим процессом индустриализации, то есть с созданием
материально-технической базы капиталистического общества. Промышленный переворот и
индустриализацию объективно проходят в своей истории все без исключения страны.
Первой страной, применившей новый способ (основанный на применении машин и
индустриальных технологий) в промышленном производстве, была Великобритания.Пример
этой страны свидетельствует, что важнейшей предпосылкой промышленного переворота,
являются либеральные социально-политические преобразования, утверждающие принципы
гражданского равенства, экономической свободы, неприкосновенности личности и
собственности. Не менее существенной предпосылкой промышленной революции считается
высокая производительность сельского хозяйства вследствие, так называемой, аграрной
революции, которая заключалась в переходе от экстенсивных к интенсивным методам ведения
сельского хозяйства, что обеспечивало его продуктивность и рентабельность. Географический и
природно-климатический факторы также обеспечили Великобритании лидерство в
промышленном перевороте. Так, островное положение страны создали ей «бесплатную» защиту
от разрушительных континентальных войн и дешевый транспорт. Достаточные запасы
каменного угля в Англии способствовали быстрому переходу английской металлургии от
древесного угля к каменному. Это позволило к концу ХУШ в. английской металлургии выйти на
первое место в мире.Факторами ускорения промышленного переворота считаются свободный
рынок капиталов, рабочей силы и демографический рост.
В Великобритании раньше, чем в других странах были сделаны важнейшие из изобретений в
хлопчатобумажной промышленности, открывшие эру промышленного переворота (изобретение
«летучего челнока», создание прядильной машины, изобретение ткацкого станка Картрайта).
Полностью использовать преимущества машинного производства оказалось возможным после
изобретения универсального парового двигателя. Начало использования энергии пара в
промышленном производстве – центральное событие промышленного переворота.
Промышленные революции в разных отраслях следовали как цепная реакция. Переворот,
начавшийся в легкой промышленности, выдвинул задачу увеличения массы машин, для
удовлетворения этого спроса требовалось много металла, что, в свою очередь, вызвало переворот
в металлургии и машиностроении; возросшая масса производимой продукции (товаров)
потребовала изменений на транспорте. Так, в 80-е гг. ХУШ в. английским механиком
Саймингтоном был построен первый в мире пароход. В 1814г. англичанин Дж.Стефенсон
построил первый паровоз. В 1825г. под его руководством в Юго-Западной Англии была
сооружена железная дорога (56 км) для перевозки угля. В конце Х1Х- нач. ХХ в. наступила
очередь, так называемых, сопутствующих производств: телеграфа, телефона, радио. К
завершению промышленного переворота Великобритания стала ведущей экономической
державой.
Основные последствия промышленного переворота:
1) Возникновение фабрично-заводского производства;
2) Зарождение машиностроения;
3) Снижение цен на товары широкого потребления;
4) Перестройка рынка: не покупательский спрос формировал развитие производства, а
производство подталкивало расширение рынков и формировало спрос;
5) Увеличение капиталовложений и необходимость быстрого оборота привели к увеличению
рабочего дня и сокращению заработной платы;
6) Появление промышленных кризисов – кризисов перепроизводства;
7) Ухудшение положения рабочего класса и начало социальной борьбы;
8) Ускорение процесса урбанизации, изменение соотношения между городским и сельским
населением.
Особенности промышленного переворота в России: в России промышленный переворот начался
в 20-30-е гг. XIX в. Промышленный переворот в России затормозила феодально-крепостническая
система, и закончится он, мог только после ликвидации крепостного права.
Приспособленность отечественной промышленности к условиям феодализма, т.е. крепостная
мануфактура, обеспечила её ,но по той же причине и застой в первой половине Х1Хв.
Доказательством того, что промышленный переворот не просто цепь изобретений служит
история изобретения русского парового двигателя, сконструированного в 1763г. русским
механиком Ползуновым, раньше изобретения Уатта. Но в крепостнической России технические и
технологические новации оказались не нужными. Крепостной труд делал невыгодным
применение машин. Используя машину, заменяющую нескольких рабочих, заводчик не мог их
уволить, потому что они были его собственностью. Поэтому машина не сокращала, а
увеличивала производственные затраты. Тем не менее, прогресс проникал и в российскую
промышленность. Успешнее всего развивалась хлопчатобумажное производство. Причинами
быстрого роста этой отрасли явились: а) неприменение крепостного труда, б) минимальное
покровительство со стороны государственной казны, в) наличие условий конкуренции, г)
широкий общественный спрос на продукцию отрасли.
Сильнее всего феодально-крепостническая система сказалась на состоянии горно-
металлургической промышленности: Россия уступила первое место Англии (к началу 60-х гг.
производила железа в 10 раз меньше чем Англия). Причинами отставания были: а)
крепостнический труд, сохранившийся до 1861г., б) дефицит и низкая квалификация
профессиональных рабочих, в) особый контроль и покровительство государства. Успешнее, чем
в промышленности технический переворот проходил на транспорте
XIX век прошел под знаком прав и свобод человека и гражданина. Это преобразило облик всего мира, но не помешало концентрации собственности и власти в руках самого узкого круга людей. Общественное развитие ускорилось почти во всем мире. В XIX в. на первый план начала выдвигаться североамериканская цивилизация. Процесс этот завершился лишь в середине XX века. К концу XIX века главными чертами капитализма стало наличие капиталистических монополий и финансового капитала. В общественной жизни усиливались националистические и консервативные политические течения, что наталкивалось на естественные сопротивление здоровых сил в обществе. Начинался непростой процесс разделения либерально-демократических и консервативных тенденций. Росли и углублялись противоречия как между государствами, так и внутри их самих. Постепенно сложились две соперничающие группы стран, конфликт между
которыми в конце концов вызвал мировую войну. Развитие капитализма привело к крайнему обострению всех общественных противоречий. Для того, чтобы найти способы их смягчения, человечеству пришлось пройти долгий и кровавый путь.