Подбор механизмов, плавсредств и оборудования
Содержание
1. Описание конструкции……………………………………………………3
2. Подсчет основных объемов работ ……………………………………….5
3. Подбор механизмов, плавсредств и оборудования……………….……..6
4. Последовательность производства работ………………………………..9
5. Подготовительный период строительства……………………………….9
6. Этапы возведения сооружения………………………………………….11
7. Техника безопасности и охрана труда………………………………….19
8. Допускаемые отклонения при производстве работ……………………24
Литература ………………………………………………………………………26
Описание конструкции
Проектируемое сооружение представляет собой заанкерованный больверк из металлического шпунта AZ-44-700N, с опиранием портального крана на металлические сваи-оболочки Ø820х10мм с шагом 7м. Анкерная стенка выполняется из металлического шпунта AZ-18.
Сплошной шпунтовый ряд объединяется распределительным поясом (2 швеллера №24), который служит для восприятия и распределения анкерных усилий. Распределительный пояс помогает устранить искривления шпунтового ряда, которые могут образоваться при погружении шпунта.
Анкерная тяга выполняется ø 60 мм. Шаг анкерной тяги 1,4м. Анкер крепят на отметке +0,5 м.
С наружной стороны крепят железобетонные облицовочные плиты (5,1х2,2х0,1), низ плиты на отметке +0,1м. После чего бетонируют монолитный железобетонный оголовок. По длине оголовок режут на секции температурно-осадочными швами, длина секции 25,5м (5 облицовочных плит). На каждой секции бетонируют один тумбовый массив размером 1,7х5,1 (в плане), на котором с помощью болтов крепят швартовную тумбу.
Для выполнения обратной грунтовой засыпки использован песок с удельным весом 16,0 кН/м3 и углом внутреннего трения 300. Это возможно, так как металлический шпунт имеет достаточно прочные и плотные замковые соединения, чем хорошо обеспечивается грунтонепроницаемость лицевой стенки.
Покрытие причала выполняют либо цементно-бетонное по щебеночной подготовке; либо путем укладки сборных железобетонных плит покрытия. С наружной стороны навешивают резиновые отбойные устройства. По 1-му отбойному устройству на каждой облицовочной плите.
Подрядная организация.
Производитель и поставщик стального шпунта для этого объекта, концерн ARCELOR MITTAL (Люксембург).
Основной объем работ по дноуглублению выполняла компания «Мёбиус Констракшн Юкрейн».
Подсчет объемов работ
Объемы работ подсчитываем на 100п.м причала и результат заносим в таблицу.
Таблица 1. Ведомость объемов работ
| № | Наименование работ | единицы измерения | Объем работ |
| Подготовительные работы | % | ||
| Водолазное обследование | 100м2 | ||
| Дноуглубительные работы | м3 | ||
| Погружение метал свай 1 ряда в грунт | т | ||
| Погружение метал свай 2 ряда в грунт | т | ||
| Погружение шпунта в грунт | т | ||
| Установка распредпояса лицевой стенки | т | 4,8 | |
| Установка анкерной стенки | т | ||
| Установка распредпояса анкерной стенки | т | 4,8 | |
| Засыпка песком 1 очередь | м3 | ||
| Установка анкерной тяги (72 шт) | т | 26,5 | |
| Засыпка песком 2 очередь | м3 | ||
| Установка ж/б кордониных плит | м3 | ||
| Бетонирование оголовка | м3 | ||
| Монтаж подкрановых балок | м3 | ||
| Засыпка песком 3 очередь | м3 | ||
| Установка подкрановых путей | м | ||
| Установка швартовных тумб | шт | ||
| Установка отбойных устройств | шт | ||
| Установка ж/д путей | м | ||
| Устройство покрытия | м2 | ||
| Неучтенные работы | % | ||
| Ввод сооружения в эксплуатацию | % |
Подбор механизмов, плавсредств и оборудования
Способ погружения шпунтовых свай и применяемое оборудование должны соответствовать решениям ПОС, ППР и проектной документации для данного сооружения и указаниям настоящего Стандарта. Погружающее оборудование следует выбирать, руководствуясь принятым методом производства работ, указаниями проектной документации, местными технологическими и природными условиями настоящего раздела Стандарта.
Комплект оборудования для возведения шпунтовой стены выбирают на основе результатов анализа исходных данных, основными из которых являются:
- назначение шпунтовой стенки, требования к обеспечению ее безопасности, временные и эксплуатационные нагрузки;
- инженерно-геологические условия на площадке строительства;
- характеристики шпунтовых свай, в том числе длина, площадь поперечного сечения;
- гидрометеорологические условия (глубина воды, скорость течения, колебания уровня воды, роза ветров, защищенность акватории от волнения);
- местные технические условия (наличие оборудования, электроэнергии, транспортных путей и т.п.);
- принятая технология производства работ (последовательность забивки шпунта, время выполнения работ и т.п.).
При возведении сооружений, содержащих шпунтовые стены, шпунт погружают в грунт молотами или вибропогружателями. Допускается также комбинированная схема погружения шпунта в грунтовый массив (вибропогружение с добивкой молотом).
Тип вибропогружателя для погружения шпунта и анкерных свай следует выбирать в соответствии с указаниями СНиП 3.02.01-87 .
Критерием правильности выбора погружающего механизма является успешное пробное погружение не менее трех шпунтовых свай в наиболее характерных пунктах площадки возведения сооружения.
В случае тяжелых условии погружения шпунтовых свай и анкерных свай (отказ при забивке менее 0,2 см или скорость вибропогружения менее 2 см/мин) необходимо осуществлять дополнительные мероприятия, облегчающие погружение шпунта, в том числе подмыв шпунтовых свай, устройство грунтовой прорези.
Пригодность конкретного вида оборудования для погружения свай проверяется исходя из следующего условия
К/Q < 0,8
Q – вес вибросистемы = свая+ вибропогружатель, т
K – момент эксцентриков = 3200кг*см
Принимаем вибропогружатель Мюллер MS-32 H2 для погружения шпунтовых свай и подкрановых свай
3200/(5400+7250)=0,25< 0,8
Также можно подобрать вибропогружатель по графику.
При глубине забивки до 26м и весе шпунтины 5,4т при средних забивных работах.
По графику определяем необходимую центробежную силу для вибропогружателя Мюллер MS-32 H2 – 1800кН.
Рис.2. График подбора вибропогружателей
Основные характеристики вибропогружателя Мюллер MS-32 H2:
Центробежная сила F (макс.) - 1979 кН
Статический момент Mstat – 0-32 кгм
Число оборотов n (макс.) - 2375 мин -1
Частота f (макс.)– 39,6 Гц
Сила тяги (макс.) - 600 кН
Вес динамический без зажима – 4850кг
Вес общий без зажима – 7250кг
Амплитуда колебаний без зажима/забиваемого профиля -14,2 мм
Рабочий объем (макс.) – 610…720л/мин
Давление (макс.) – 1045…1235 бар
Потребляемая мощность (макс.) у вибропогружателя - 350 кВт
Размеры: Длина L – 2371м
Ширина B – 800мм
Высота H – 2455мм
Таблица 2. Ведомость и потребности машин и механизмов
| № п/п | Наименование | Кол-во | Механизмы |
| 1. | Геодезические работы | 1шт | Монтажный плавучий кран г/п 15т |
| 2. | Водолазное обследование | 1шт | Водолазный бот ВРД |
| 2шт | Балласт | ||
| 2шт | Буйки | ||
| Водолазы | |||
| 1шт | Гидромонитор | ||
| 3. | Дноуглубительные работы | 1шт | Самоходный трюмный землесос Werner Moebius |
| 2шт | буксир | ||
| 1шт | Промерной понтон | ||
| 4. | Погружение металлического шпунта, труб | 1шт | Вибропогружатель MS-32 HFV |
| 1шт | Плавкран «Блейхерт» г/п 50т | ||
| 1шт | плашкоут г/п 100т | ||
| 1шт | Автокран г/п 25т | ||
| 5. | Выполнение обратной засыпки | 2шт | Бульдозер D11-Т |
| 1шт | Плавкран г/п 15т с грейфером емк. 3 м3 | ||
| 2шт | Самосвал КраЗ 256-Б | ||
| 6. | Монтаж анкерной тяги | 1шт | Плавкран «Блейхерт» г/п 50т |
| 1шт | Морской буксир | ||
| 1шт | Траверса | ||
| 2шт | Монтажные скобы | ||
| 1шт | Плашкоут г/п 100т | ||
| 7. | Монтаж лицевых плит | 1шт | Гусеничный кран г/п 10т |
| 2шт | Плотик, монтажный столик | ||
| 8. | Монтаж подкрановых балок и бетонирование оголовка | 1шт | Аппарат электросварной ТС, ПД |
| 3шт | Вибратор ВЕРБ-475 | ||
| 2шт | Бадья емк. 3т | ||
| 1шт | Автобетоновоз КРАЗ | ||
| 1 шт | Гусеничный кран г/п 10т | ||
| 9. | Монтаж отбойных, швартовных устройств | 1шт | Автокран г/п 5т |
| 4шт | Упоры |