Выдержки из вопросника по Веттингу.
Данные вопросы рассматриваются инспекторами во время инспекций судов.
| На судне должны иметься исчерпывающие ответы на данные вопросы. Для доказательства готовности судна для работы при низких температурах воздуха и воды рекомендуется издавать судовой приказ с перечислением мероприятий по соответствующей подготовке судна. |
Имеются ли удовлетворительные средства для предотвращения обледенения вентиляционных трубопроводов на отстойных цистернах и расходных танках, требуемых для работы главной пропульсивной установки и важного вспомогательного оборудования?
=Предприняты ли достаточные меры предосторожности для предотвращения перемерзания главной пожарной магистрали?
Примечание: Укажите расположение "точки осушения" (самую низкорасположенную точку системы).
=Принимаются ли соответствующие меры по защите палубной магистрали от замерзания?
Примечание: Укажите расположение "точки осушения" (самую низкорасположенную точку системы).
=Принимаются ли соответствующие меры по предотвращению обледенения основных и вспомогательных вентиляционных устройств грузовых танков ?
=Обеспечивается ли удовлетворительная защита для оператора крана от охлаждения ветром?
Примечание: Защита может заключать в наличии обогрева кабины управления краном. Приемлемой опцией является использование зимней формы одежды, в качестве альтернативы.
=Установлено ли, как минимум, на одном клапане забора забортной воды обогревающее соединение?
Примечание: Необходимо указать средство обогрева (пар, вода и т.п.)
=Имеются ли системы для обеспечения работы балластной и дренажной систем при температурах забортной воды -2 градуса Цельсия и температуре окружающего воздуха - 25 градусов Цельсия?
Примечание: Укажите, имеется ли система обогрева балластной воды и, если установлена, что она работает удовлетворительно.
=Применяются ли удовлетворительные средства для предотвращения обледенения окон в румпельном отделении?
=Применяются ли удовлетворительные средства для обеспечения защиты персонала ходового мостика?
Примечание: Укажите, является ли ходовой мостик полностью закрытым и, если нет, то какие меры принимаются для защиты персонала?
=Установлены ли РЛС, имеющие класс, который может быть использоваться при низкотемпературных условиях и частотах, подходящих для работы в суровых ледовых условиях?
=Предусмотрены ли системы обогрева для пневматической системы подачи гудков (свистков) и туманных горнов?
=Применяются ли системы для получения навигационной, гидрометеорологической информации и информации по охране окружающей среды, включая информацию о ледовых условиях и ледовых картах?
=Обеспечены ли соответствующие системы обогрева жилых помещений?
Примечание: Оборудованы ли системы обогрева жилых помещений соотвествующими средствами снижения подачи тепла.
=Принимаются ли соответствующие меры для обеспечения надежного закрытия воздухозаборников посредством предотвращения из замерзания и/или блокирования снегом?
Примечание: Необходимо указать принимаемые меры.
=Обеспечен ли экипаж соответствующими средствами индивидуальной защиты для защиты от холодных погодных условий?
=Прошли ли соответствующие члены судового экипажа специальную подготовку
по навигации в ледовых условиях?
Примечание: Необходимо указать характер/тип подготовки и лиц, которые ее прошли?
=Прошел ли судовой экипаж подготовку по выполнению судовых операций в
низкотемпературных условиях ?
Примечание: Необходимо указать характер/тип подготовки и лиц, которые ее прошли?
Подготовка систем судна
Грузовая и балластная системы
Клапана грузовой системы
До входа в районы с температурой окружающей среды близкой к отрицательной необходимо
: осмотреть все клапана и спустить возможный скопившийся конденсат в редукторах клапанов.
:гидравлические клапана расположенные на открытой палубе следует закрывать защитными чехлами и если это возможно переодически открываться и закрываться для предотвращения примерзания.
Клапана Давления/Вакуума
Рекомендуется до входа в районы с температурой окружающей среды близкой к отрицательной произвести полное техническое обслуживание клапанов давления/вакуума
Во время перехода клапана Давления/Вакуума должны быть защищены от обмерзания и периодически проверятся на свободный ход.
Непосредственно перед грузовыми операциями следуют проверить свободное движение клапанов Давления/Вакуума.
Грузовые насосы
Погружные насосы
Мотор и вал грузового насоса должен быть защищен чехлом для предотвращения обмерзания.
Гидравлические системы грузовых насосов:
Тип масла используемый в таких системах должен быть пригоден для использования при температурах ниже 25 С. Гидравлические системы таких насосов должны запускаться как минимум за 30 мин до начала грузовых операций.
Грузовая система зачистки:
Система должна быть надлежащим образом осушена.
Моечная система грузовых танков:
Система должна быть надлежащим образом осушена. Необходимо проверить систему на наличие участков, в которых может остаться не стекшая самотеком вода – так называемые мертвые зоны.
Система подогрева груза:
Система должна быть надлежащим образом осушена и продута воздухом. Необходимо проверить систему на наличие участков, в которых может остаться не стекшая самотеком вода – так называемые мертвые зоны.
Подогреватель моечной воды:
Если подогреватель расположен на открытой палубе, он по возможности должен быть защищен от замерзания. Система должна быть надлежащим образом осушена и продута воздухом после использования.
Грузовые магистрали:
Разница температур в разных участках грузовых трубопроводах на судне может стать причиной появление микро зазоров между фланцами соединяющими трубопроводы.
И как следствие возможных протечек. В условиях низких температур герметичность магистралей должна быть проверена более тщательно перед началом грузовых операций.
Существует опасность застывания груза в магистралях при возможных временных остановках грузовых операций. Должен, всегда иметься четкий план действий на такие случаи, определяющий необходимость дренирования магистралей или возможность циркуляции груза по замкнутому кругу. В ситуации, когда выбирается вариант циркуляции груза необходимо оценить возможность застывания груза в глухих участках системы.