Неисправности в цепи сигнализации

ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ

При включении кнопки «Сигнализация» на кнопоч­ном выключателе 224 от провода НО на РЩ.210 через включенный тумблер. ВА5 щитка 215. провода Н05, Н400 получит питание катушка реле 449 (панель № 7), которое имеет две блокировки, при включении которых образуются две цепи: -

а) от РЩ210 ч срез предохранитель ПР9, провод Н401, через НО блокировку реле 449-получит питание провод Э54. через НЗ ПР — провод Н403, через НЗ БП—провод Н174, через НЗ к-ры 130—провод Н481, через НЗ контактора 129—провод Н479, через НЗ роле, 264—провод Н456, через НЗ блокировки реле 21—22— провод Н449, Н451. через НЗ реле 204--провод Н447, через НЗ ГПО ХП—провод Н194. через НЗ ГП позЗ— провод Э48, загорится зеленая, лампа ОХП1 на пульте сигнализации, через вторую секцию провод Э49 заго­рится зеленая лампа ОХП2, через НЗ контактора К- провод Н440. диод 462 запитается провод Э106 и за­горится лампа красная ЗБ на расшифровочном табло:

б) от РЩ210 через предохранитель ПР10, провод Н402, через НО блокировку реле 449 получит питание провод Э55. через НЗ ПР—провод Н404,- через НЗ кон­тактора 133—провод Н483, через НЗ контактора 128—127 — провод Н477,. Н475, через НЗ контактора

125, реле 260—провод Н471, через НЗ блокировку 4

ГВ провод Н445. диод 463 получит питание провод Э101 и загорится красная лампа С1 на пульте сигнали­зации, через вторую секцию, провод Э102 загорится красная лампа С2.

Провода Э54—Э55 запитают то же на последующих секциях.

Для включения расшифровочного табло .секции 1 необходимо реверсивную рукоятку барабана реверсора поставить а положение «ПП», тогда от провода Н05 контакторные элементы 13—14 барабана реверсора, проводом Н414, включенный тумблер С1 на пульте сигнализации, провод Н421, диод 531, провод Э81 получит питание катушка реле 436. которая замкнет НО блокировки в цепях сигнальных ламп расшифровочного табло, горящих красным цветом, за исключени­ем ламп РЗ, МК, РКЗ.

ДЛЯ КОНТРОЛЯ работы на задней секции необходимо отключить секции № 401 на пульте сигнали­зации, а тумблер 2 Л» 402—включить.

НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПИ СИГНАЛИЗАЦИИ

Признаки определения. 1. При включении кнопки «Сигнализация» па кнопочном выключателе (234) не загораются на пульте сигнализации зеленые лампы ОХП,. красные С1—С2 и на расшифровочном табло

красная лампа ЗБ».

Причина. Не включен рубильник ЦУ (РЩ210), не включен или нет контакта в ВА5 щитка (215), нет

контакта в кнопке «Сигнализация», не подключилось реле 449 (п. 7) или отсутствует контакт, в НО блокировках перегорели предохранители ПР9—ПР10

Выход из положения:Поставить перемычку Под пультом машиниста (рейки 603—601) между проводами

Управление. Кнопку Сигнализация не включать и далее обычным порядком.

Признаки "определения. 2- При постановке реверсивной рукоятки в положение ПП вперед (Назад) отклю­чается ВА5.

Причина: Наличие земли в цепи провода Н414—Э119.

Выход из положения:

а) проложить изоляцию в контактных элементах 13—14, 15—16 барабана реверсора.

б) отнять провод .Н414 и заизолировать на обрат­ной стороне крышки пульта сигнализации предварительно проверив шинку провода Н414 и на его место поставить перемычку с провода Э55 (рейка 603 под пультом машиниста).

Управление. Обычным порядком.

Примечание. Переход цепи в режим реостатного тор­можения. дистанционное отключение ПР одной из секци —невозможны.

Признаки определения. 3. При включении тумблера секции 1 на .пульте машиниста отключается ВАЗ.

Причина. Наличие -земли в цепи провода Н421.

Выход из положения. От реле 436 отнять провод Э81 заизолировать, на его место поставить перемычку с провода Э55 (рейка ПР}.

Управление. При включении кнопки «Сигнализация* получит питание катушка реле 436,

Примечание. Тумблер секции 1 не включать.

Во всех случаях при необходимости Экстренного отключения ГВ поставить рукоятку КМ в положение ВВ.

Подъем токоприемника осуществляется по следующей цепи: от РЩ210. провод НО, через включенный ВА1 «Токоприемники» щитка (215). провод Н01 под­водится питание к кнопкам «Токоприемники». «Вклю­чение ГВ и возврат реле «Выключение ГВ» кнопочного выключателя (223) и к НО блокировки селе 207.

Включив кнопку Токоприёмники, получает пита­ние провод Э15 через сопротивление ч-29, удерживаю­

б) по пневматическим блокировкам штор ВВК про верить включение вентиля 104, закрытие штор. положение рубильников 19—20, включение реле 248 на обеих секциях.

Причина. Нет контакта в ВА1 (215).

Выход, из положения. Поставить перемычку между проводами Н400—Н01 (рейки 600—601) под пультом машиниста.

Управление. После включения кнопки ''Сигнализация'' подъем токоприемника обычным порядком.

Признаки определения. 2. При включении кнопки Токоприемники не получил питание провод Э15 (не включены на обеих секциях вентиля 104

Причина, Нет контакта в кнопке «Токоприемники». (223). ВЛ80с № 300.

Выход из положения. Поставить перемычку между проводами Э5О—Э15 (603—602) под пультом маши­ниста. ВЛ80с № 800—то же на задней стенке меж секционного соединения.

Управление. После включения кнопки Автоматическая подсыпка песка» включаем кнопку «Токоприемники передний или задний»,

Признаки определения. 3. При включении кнопки «Токоприемник передний или задний» токоприемник не поднимается.

Причина. Нет контакта в кнопке «Токоприемник пе­редний или задний».

Выход из положения. ВЛ80 №300 . Поставить пе­ремычку между проводами Э50—Э16 или Э50 Э17 (рейки 603—602) под пультом машиниста. ВЛ80с №800 то же на рейках задней стенки меж секционного сое­динения.

Управление. После включения кнопки Токоприёмники включаем кнопку «Автоматическая подсыпка пес­ка.

Признаки определения. 4. Не получает питание вен­тиль 104 на одной из секции.

Причина. Отсутствие контакта в НЗ блокировках рубильников 19—20, обрыв катушки низкого напряжения вентиля 104.

Выход из положения. Включить вентиль 104 при­нудительно.

Управление. Обычным порядком.

Признаки определения. 5. При включении кнопки «Токоприемники передний или задний? подъем отсутствует.

Причина. Не включено пли нет контакта в блокиров­ках реле 232, 248, НЗ блокировках рубильников 126, в жоксах меж секционного соединения.

Выход из положения. Поставить Перемычку между проводами Э15—Э37 (рейки 631—635) на задней стен­ке меж секционного соединения.

Управление. Обычным порядком-

ЗЕМЛЯ В ПРОВОДЕ Н01

Признаки определения. В пути следования отклю­чился ВА1 (щиток 215) выбило ГВ, опустился токоприёмник, на пульте сигнализации загорелись лампы •С1-С2 на расшифровочном табло ЗБ, ГВ, ВУ1-2, ТД,. РП, ФР, МВ1-4, МН.

При отключенных кнопках на кнопочных выключа­телях 223—224 и восстановлении ВА1 на щитке 215 ВА1 отключается—земля а проводе Н01.

Выход из положения, 1) От кнопки Токоприемники» кнопочного выключателя (223) отнять провод Н01, заизолировать и на его место поставить перемычку от провода Э1 (кнопка ЦУ), предварительно проверив перемычку провода Н01, подходящего к кнопкам «Включение ГВ и возврат реле», «Выключение ГВ».

2). От НО блокировки реле 207 отнять провод Н01, за изолировать и на его место поставить перемычку от провода Н83 НЗ блокировки реле 264 [панель № 3)

Управление. Включить кнопку ЦУ кнопочного выключателя (223) и далее обычным порядком. ВА1 на 215 щитке не включать

ЦЕПИ ТОКОПРИЕМНИКОВ

Земля в цепи .провода Э15

Признаки определения. При включении кнопки «То­коприемники» отключается ВА1 (215) — земля в цепи провода Э15.

Выход из положения. Включить принудительно реле 104 на обоих секциях.

2- Поставить на рейках 633—631 задней стенки меж" секционного соединения перемычку проводами Э55-Э17 (Э16) на электровозе ВЛ80с с № 800, то же на рейках 603—602 на электровозе ВЛ80с с № 300 под пультом машиниста.

Управление. Для подъема заднего (переднего) токо­приемника включаем кнопку Сигнализация '(224) ГВ обычным порядком, но только со второй попытки.

Примечание. На кнопочном выключателе (223) не включать кнопки «Токоприемники», «Токоприемник передний, задний.