Синхронный возбудитель ВС-650В тепловоза 2ТЭ116

Возбудитель ВС-650В (рис. 4.19) — это однофазный синхронный генератор повышенной частоты вращения, защищенного исполнения, самовентилируемый, служит для питания (через полууправляемый выпрямитель) постоянным током обмотки возбуждения тягового ге­нератора и относится к вспомогательным тяговым электрическим ма­шинам. Охлаждающий воздух прогоняется через полость машины литым вентилятором из алюминиевого сплава и выбрасывается через окна в станине со стороны контактных колец. Вентиляционные окна на входе и выходе охлаждающего воздуха закрываются съемными сет­кой и крышкой с выштампованными в них отверстиями. Вентилятор 16 крепится болтами к стальной ступице, смонтированной на валу 18 со стороны его свободного конца.

Статор (магнитная система) возбудителя состоит из станины 8, изготовленной из листовой стали, в которой установлены восемь по­люсов моноблочной конструкции. К станине привариваются с обеих сторон лапы, которыми возбудитель опирается и крепится, а также

1516

17

19

стальные ребра с проушинами для подъема машины и ее транспорти­ровки.

Сердечники полюсов 14 собраны из штампованных листов элект­ротехнической стали, спрессованы и стянуты заклепками. В башмаки полюсов встроена короткозамкнутая демпферная обмотка в виде мед­ных стержней круглого и прямоугольного сечений. Катушки полю­сов 75 являются элементами независимой обмотки возбуждения воз­будителя и соединены последовательно. Концы обмотки выведены в коробку выводов. Изоляция полюсных катушек выполнена из мате­риалов класса F. Пропитка катушки и сердечника полюса произво­дится в сборе в эпоксидном компаунде.

Якорь 10 возбудителя соединен муфтой с распределительным ре­дуктором дизеля и приводится им во вращение.

Сердечник якоря возбудителя 12 состоит из штампованных листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм, нашихтованных на сталь­ной вал. Спрессованный сердечник удерживается в осевом направле­нии латунной втулкой со стороны контактных колец и обмоткодержа-телем со стороны свободного конца вала. Все детали на валу крепятся шпонками. В пазах сердечника якоря уложена волновая обмотка 20, концы катушек которой пропаяны серебросодержащим припоем в мед­ных гильзах, вставленных в прямоугольные пазы по окружности пласт­массовой части втулки. Расположение проводников в пазах горизон­тальное.

Обмотка 11 укреплена на сердечнике с помощью стеклобанда-жа 13. Якорь пропитывается в термореактивном лаке. На его вал напрессованы изолированные от него два контактных кольца 9 из специальной антикоррозионной стали, которые с помощью двух контактных шпилек соединены с выводами якорной обмотки. На рабочей поверхности контактных колец нарезают винтообразные канавки.

Рис. 4.19. Продольный и поперечный разрезы возбудителя ВС-650В: 1,2, 5 — стальные крышки; 3 — шариковый подшипник; 4 — уплотнительное кольцо; б, 17—подшипниковый щит; 7— траверса; 8 — станина; 9 — контак­тные кольца; 10 — якорь; 11 —обмотка; 12 — сердечник якоря; 13 — стекло-бандаж; 14 — сердечник полюса; 15 — катушка полюса; 16—вентилятор; 18 — вал; 19 — щеткодержатели; 20 — обмотка якоря; 21 — стальные трубки

Якорь опирается на подшипниковые щиты б и 17 через два шари­ковых подшипника 3. Подшипники насаживаются на вал якоря с на­тягом и с обеих сторон закрыты стальными крышками 1,2,5 с лаби­ринтными канавками. Подшипниковые щиты центрируются в стани­не «замками» и закреплены на ней болтами. Смазку в подшипники добавляют через стальные трубки 21, вваренные в отверстия подшип­никовых щитов со стороны привода и контактных колец. При запрес­совке смазка, заполняя внутреннюю смазочную полость каждого из подшипниковых узлов, проходит между шариками подшипника, сма­зывает их и попадает в наружную смазочную полость. Применена консистентная смазка марки буксол, хорошо зарекомендовавшая себя в эксплуатации.

Щеткодержатели 19 крепятся на пластмассовой траверсе и соеди­нены токосборными шинами с отводами в коробку выводов, а травер­са 7 болтами — к переднему подшипниковому щиту.

Конструкция щеткодержателя предусматривает постоянство уси­лия нажатия курка пружины на щетку по мере срабатывания после­дней. Щеткодержатель унифицирован со щеткодержателем генерато­ра ГС-501 А. На возбудителе применены щетки марки ЭГ-4 размером 25 х 32 х 64 мм с резиновыми амортизаторами. Давление пружины на щетку — в пределах 1,75 х 1,85 кгс.