Глава 15. методика выполнения проверок кислородного изолирующего противогаза

137. Боевая проверка КИП включает:

137.1. внешний осмотр маски;

137.2. проверку работы клапанов вдоха и выдоха;

137.3. проверку работы звукового сигнала;

137.4. проверку герметичности изолирующего противогаза на разрежение;

137.5. проверку работы механизма постоянной подачи кислорода;

137.6. проверку работы легочного автомата;

137.7. проверку работы аварийной подачи кислорода (ручная подача);

137.8. проверку работы избыточного клапана;

137.9. проверку давления кислорода в баллоне по показанию манометра;

137.10. доклад газодымозащитника командиру звена о готовности к включению «Иванов к включению готов, давление 180, время защитного действия регенеративного патрона – 70 минут».

138. Проверка № 1 включает:

138.1. осмотр изолирующего противогаза. При осмотре проверяется чистота метал­лических и резиновых частей, исправность шлем-маски, подгоняются ремни, надежность закрытия замков крышки и крепление выносного ма­нометра на плечевом ремне;

138.2. проверку исправности действия клапанов в клапанной коробке (правильность постановки клапанов вдоха и выдоха и их работа). Для этого необходимо неоднократно делать вдох и выдох через входной патрубок клапанной коробки, при этом дыхание должно быть свободным, а при вдохе должен быть слышен звук сигнала. Кроме того, если при зажатии гофриро­ванной трубки вдоха вдох сделать невозможно, а при зажатии гофрированной трубки выдоха невозможно сделать выдох, значит, клапаны рабо­тают исправно;

138.3. проверку работы звукового сигнала. Звуковой сигнал счита­ется исправным, если при закрытом вентиле наполненного кислородного баллона при вдохе слышен звук сигнала, а при открытом вентиле такой звук отсутствует;

138.4. проверку герметичности изолирующего противогаза на разрежение. Для этого необходимо удалить через патрубок клапанной коробки из системы изолирующего противогаза воздух до от­каза, затем, не отнимая патрубка ото рта, необходимо задержать дыхание на 5-10 секунд и, если после задержки дыхания дальнейшее всасывание воздуха из изолирующего противогаза будет невозможно, следует изолирующий противогаз считать герметич­ным;

138.5. проверку работы легочного автомата и непрерывной подачи кислорода;

138.6. Проверка легочного автомата и непрерывной подачи кислорода проводится при открытом вентиле кислородного баллона, путем глубоких неоднократных вдохов через патрубок клапанной коробки. При исправном легочном авто­мате через него будет поступать в дыхательный мешок кислород, о чем свидетельствует резко усиливающийся шипящий звук. Непрерывная подача кислорода определяется также по характерному шипящему звуку;

138.7. проверку работы механизма аварийной подачи кислорода. Механизм аварийной подачи кислорода считается исправным, если при нажатии на кнопку слышен громкий шипящий звук, свидетельствующий о поступлении кислорода из баллона в дыхательный мешок;

138.8. проверку работы предохранительного (избыточного) клапана дыхательного мешка. Проверяется путем нескольких вдохов из атмосферы с выдохом через патрубок клапанной коробки. Клапан считается исправным, если он стравливает избыток газовой смеси из дыхательного мешка, не вызывая больших затруднений на выдохе;

138.9. проверку герметичности соединений изолирующего противогаза, находящихся под высоким давлением. Для этого к частям изолирующего противогаза, находящимся под высоким давлением, подносится тлеющий фитиль. Усиление горения фитиля будет означать негерметичность соединения и утечку кислорода;

138.10. определение давления кислорода в баллоне. Давление определяется по показанию выносного манометра изолирующего противогаза;

138.11. запись в журнал регистрации проверок №1 КИП.

Работы указанные в подпунктах 138.1.-138.4. пункта 138. осуществляются при закрытом вентиле кислородного баллона, при работах указанных в подпунктах 138.5.- 138.9. пункта 138. вентиль кислородного баллона должен быть открыт до отказа.

139. Если при проверке №1 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

140. Проверка № 2 КИП включает:

140.1. осмотр изолирующего противогаза, который производится аналогично про­верке №1;

140.2. проверку годности регенеративного патрона. Регенеративный патрон считается годным к работе, если:

разница между действительным весом и весом, указанным на эти­кетке, наклеенной на корпус патрона, не превышает + 50 граммов;

суммарное время его работы не превышает 30 минут;

с момента снаряжения патрона прошло не более 6 месяцев;

с момента проверки годности ХП-И прошло не более года.

140.3. проверку герметичности изолирующего противогаза при разрежении. Вентиль кислородного бал­лона должен быть закрыт. В полости дыхательного мешка необходимо создать разрежение 100 мм вод.ст. (1 КПа) (контролируемое по реометру-манометру). Если в течение одной минуты разрежение упадет не более чем на 3 мм вод.ст. (30 Па), изолирующий противогаз считается герметичным;

140.4. проверку герметичности изолирующего противогаза при избыточном давлении. Для этого на предохранительный клапан дыхательного мешка навернуть проверочное приспособление Пр-334 и в полости дыхательного мешка создать избыточное давление 200 мм вод.ст. (2 КПа) (контро­лируемое по манометру). Если давление в течение 1 минуты упадет не более чем на 3 мм вод.ст. (30 Па), изолирующий противогаз считается герметичным;

140.5. проверку непрерывной подачи кислорода. Для проверки данного параметра давление кислорода в баллоне должно быть не менее 50 кгс/см² (0,5 МПа). При этом на предохранительный клапан дыхательного мешка навертывается про­верочное приспособление Пр-334, входной патрубок клапанной коробки соединяет­ся с реометром-манометром, с которого снимается заглушка капиллярной трубки, открывается вентиль баллона, и после уста­новления уровня жидкости в реометре-манометре фиксируется непрерывная подача кислорода, которая должна быть в количестве 1,4 ± 0,2 л/мин;

140.6. проверку работы механизма аварийной подачи кислорода. Для этого необходимо нажать на кнопку рычага легочного автомата. Механизм аварийной подачи кислорода считается исправным, если слышен громкий шипящий звук, свидетельствующий о поступлении кислорода из баллона в дыхательный мешок;

140.7. проверку давления открытия предохранительного клапана дыхательного мешка. Предохранительный клапан считается исправным, если он открывается при избыточном давлении воздуха в дыхательном мешке 15 - 30 мм вод.ст (150-300 Па);

140.8. проверку работы легочного автомата. При этом входной патрубок клапанной коробки соединяется через тройник с реометром-манометром и источником разрежения, после этого из изолирующего противога­за откачивается воздух до открытия клапана легочного автомата (откры­тие клапана легочного автомата определяется по прекращению роста уров­ня жидкости в реометре-манометре). Если клапан открывается при разре­жении 20 - 35 мм вод.ст. (200-350 Па), легочный автомат считается исправным;

140.9. проверку соединений изолирующего противогаза, находящихся под высоким давлением, которая производится аналогично проверке №1;

140.10. проверку исправности звукового сигнала. Для этого открывается вентиль кислородного баллона (давление кислорода в баллоне при этой проверке должно быть не менее 150 кгс/см² (15 МПа)). Затем необходимо закрыть вентиль кислородно­го баллона и через клапанную коробку произвести несколь­ко вдохов, при этом необходимо следить за показанием выносного мано­метра и за появлением характерного свистящего звука. Результат проверки считается положительным, если при давлении кислорода 35 - 20 кгс/см² (3,5-2 МПа) появляется характерный свистящий звук;

140.11. проверку давления кислорода в баллоне, которая производит­ся аналогично проверке №1;

140.12. запись в журнал регистрации проверок №2 КИП.

141. Если при проверке №2 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

142. Проверка № 3 КИП:

142.1. каждый проверяемый изолирующий противогаз разбирается на узлы и дета­ли. При разборке в первую очередь снимают части воздухораспределитель­ной системы (клапанную коробку, дыхательный мешок, избыточный клапан, звуковой сигнал и регенеративный патрон), а затем узлы кислородно-расп­ределительной системы (кислородный баллон с запорным вентилем, редук­тор, легочный автомат, аварийный клапан, манометр);

142.2. разобранные узлы и детали тщательно осматриваются, промы­ваются, дезинфицируются, шлем-маска, дыхательный мешок, гофрированные шланги проверяются на герметичность путем создания избыточного давле­ния в них и погружения их в воду, а детали, работающие под давлением, обезжириваются, очищаются от налета солей и окислов, опре­деляется их пригодность;

142.3. изношенные части ремонтируются или заменяются новыми (не­исправные фильтры, прокладки, клапаны и эбонитовые подушки, как правило, нужно заменять новыми);

142.4. после полной сборки изолирующего противогаза производится проверка №2, в ходе которой проводится окончательная регулировка его узлов и достигается надежная герметичность;

142.5. запись в журнал приема в ремонт (проверок №3) и выдачи изолирующих противогазов, учетную карточку на изолирующий противогаз и годовой график проверок изолирующих противогазов.