Характеристики рабочих жидкостей

Рабочим телом в гидравлической передаче является жидкость, свой­ства которой определяют рабочий процесс передачи. Физические свойст­ва рабочей жидкости характеризуются удельным весом, сжимаемостью, вязкостью. Кроме этих параметров для оценки жидкости как рабочего тела в гидропередачах необходимо учитывать ее стойкость к механичес­ким воздействиям, химическую стойкость при высоких и низких тем­пературах рабочего диапазона гидросистемы, хорошие смазывающие ка­чества и стабильность смазывающих свойств, неагрессивность жидкости к металлам и уплотнительным элементам конструкции, пожаробезопас­ность и безвредность или малую токсичность жидкости и ее паров при воздействии на человека.

Жидкость, применяемая в гидросистемах современных самолетов - это масло АМГ-10 (ГОСТ 6794-75) и рабочая жидкость 7-50С-3 (ГОСТ 20734-75).

Масло АМГ-10 имеет плотность 833 кг/м3, жидкость 7-50С-3 - 921 кг/м3.

При нагреве гидравлическая жидкость расширяется, как и все жид­кости, изменяя удельный вес и плотность.

Гидравлические насосы и двигатели

Для создания давления и расхода рабочей жидкости для гидроприводов, а также для преобразования напора ра­бочей жидкости в механическую энергию применяются поршневые роторные насосы и двигатели с аксиальным расположением цилиндров. Ротативные насосы и двигатели являются механизмами обратимого дей­ствия, т.е. насос может работать как двигатель, если к нему подводить давление рабочей жидкости в линию высокого давления, а с вала сни­мать полезную мощность.

Принципиальные схемы аксиального насоса:

а - аксиальный насос с изменением угла наклона шайбы; б - аксиальный насос
с изменением положения цилиндрового блока;

1 - неподвижный упорно-распределительный диск; 2 – канавка дренажа; 3- цилиндровый блок- 4 - поршни; 5 - опорная шайба; 6 - ведущий диск, 7 – поршневые шатуны; 8 - окна; 9 - распределительные перемычки для смягчения нарастания давления; 10 - канавка

Поршневые (плунжерные) насосы с аксиальным расположением цилиндров могут быть разделены на две основные группы:

поршневой насос с наклонной (качающейся) шайбой, ось цилинд­рового блока которого совпадает с осью входного вала, а ход поршня зависит от угла наклона опорной шайбы относительно входного вала;

поршневой насос с наклонным цилиндровым блоком, ось вход­ного вала которого совпадает с осью опорной шайбы. Ход поршня за­висит от угла наклона цилиндрового блока относительно оси входного вала.

В обеих группах цилиндровый блок вращается, т.е. цилиндры вра­щаются относительно корпуса насоса, что позволяет просто осуществить торцевое распределение жидкости при входе ее в цилиндр и при вытал­кивании жидкости из цилиндра поршнями. Число цилиндров в цилинд­ровом блоке 7 ... 9. Цилиндровый блок открытой стороной цилиндров скользит по неподвижному торцевому распределительному диску, на поверхности которого имеются два серповидных окна (окно входа и окно выхода) для входа и выхода жидкости в цилиндры.

Поршневые насосы - качающие устройства объемного типа. Их тео­ретическая объемная подача за один оборот (рабочий объем) равна объему (в м³) , описываемому его поршнями:

Силовые цилиндры

Силовой цилиндр является двигателем, преобразующим энергию жидкости или газа в механическую энергию перемещения поршня. Пор­шень в силовом цилиндре совершает возвратно-поступательное дви­жение.

По конструкции силовые цилиндры можно объединить в следующие группы.

Схемы силовых цилиндров:

а – с односторонним выходом штока поршня;

б - с двухсторонним выходом штока поршня;

в – одностороннего действия;

г – дифференциальный цилиндр.