Отключает БВ на одной из секций со срабатыванием дифференциального реле КА2 на электровозах № c 1 по 26.
Причины:
-Короткое замыкание в цепях ПСН-200.
Для определения места короткого замыкания в шкафу МПСУиД выключить тумблер SA17 «ПСН», включить БВ.
Если защита сработает, то короткое замыкание в цепи от БВ
до контактора КМ1 (пp 800)
ВЫХОД:
-В шкафу МПСУиД отключить БВ неисправной секции выключателем SA2.
-В кабине управления отключить двигатели неисправной секции переключателем SA28.
Следовать на исправных секциях с использованием всех соединений ТЭД с применением последовательного или независимого возбуждения.
Если защита не сработает, дополнительно на блоке аппаратов №3 (поз.42,рис.1) все ножи QR1 – QR5, QS6 (рис.10) поставить в среднее положение и включить БВ.
 |
Если после включения контакторов КМ1 и КМ2 сработает защита, то короткое замыкание в цепи от контакторов до «Шкафа защиты» (провод 803)
ВЫХОД:
-В шкафу МПСУиД отключить ПСНнеисправной секции тумблером SA17 «ПСН»(рис.2).
-В кабине управления отключить двигатели неисправной секции выключателями SA28или SA29 (рис.8).
Следовать на исправных секциях с использованием всех соединений ТЭД с применением последовательного или независимого возбуждения.
Если после отключения QR1 - QR6 защита не сработает, то короткое замыкание в преобразователях. Необходимо последовательным включением ножей QR1 - QR6 определить место короткого замыкания.
Если срабатывание защиты произошло после включения QR1 - неисправен РН3000 А2-1.
ВЫХОД:
-QR1 (рис.10) поставить в нижнее положение (отключить РН3000 А2-1)
-в кабине управления тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «последовательное»
Дальнейшее следование на последовательном возбуждении тяговых двигателей.
Если срабатывание защиты произошло после включения QR2- неисправен РН3000 А2-2.
ВЫХОД:
-QR2 поставить в нижнее положение.
-в кабине управления тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «последовательное».
Дальнейшее следование на последовательном возбуждении тяговых двигателей.
Срабатывание защиты при включении QR4.
Разъединитель устанавливается в среднее положение. Не будет включаться вентилятор охлаждения тяговых двигателей 1-2 и не работает система микроклимата.
ВЫХОД:
-Переключателем SA28 отключить двигатели 1-2;
-Тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «Последовательное ».
Дальнейшее следование на шести или десяти тяговых двигателях припоследовате-льном возбуждении ТЭД.
Срабатывание защиты при включении QR5.
Разъединитель устанавливается в среднее положение. Не будет
включаться вентилятор охлаждения тяговых двигателей 3-4 и
компрессор.
ВЫХОД:
-Переключателем SA28 отключить двигатели 3-4;
-Тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «Последовательное».
Дальнейшее следование на шести или десяти тяговых двигателях при последовательном возбуждении ТЭД и компрессоре исправной секции.
Примечание:
- при неисправности СТПР600 возможен сбор аварийной схемы с резервированием преобразователей. Для этого QR4 или QR5 переводится в крайнее нижнее положение. Вывод ТЭД не требуется. При неисправности СТПР600 А2-3 необходимо учитывать, что при сборе аварийной схемы без резервирования инвертора исключается и работы 1, 2 ТЭД из-за отсутствия охлаждения, МВ1 и система микроклимата.
При неисправности СТПР600 А2-4 исключается из работы схемы электровоза 3,4 ТЭД из-за отсутствия охлаждения, МВ2, МК. Следовать на аварийной схеме с использованием последовательного возбуждения оставшихся в работе ТЭД с включенной системой их охлаждения и работающем одном МК.
Срабатывание защиты при включении QR3.
ВЫХОД:
- QR3 отключить неисправный СТПР 1000,
-разъединителем QR1 отключить РН3000 (А2-1).
- переключатель SB 14 переставить в положение «последовательное».
Дальнейшее следование на всех тяговых двигателях при последовательном возбуждении ТЭД.
Срабатывание защиты при включении QR6.
ВЫХОД:
- QR6 отключить неисправный СТПР 1000,
-разъединителемQR2 отключить РН3000 (А2-2).
-тумблер SB 14 переставить в положение «последовательное».
Дальнейшее следование на всех тяговых двигателях при последовательном возбуждении ТЭД.