Осмотр камеры стабилизирующего парашюта

Общие указания

2.1.1. Проверьте комплектность парашютной системы и наличие инструмента и принадлежностей, указанных в техническом описании.

2.1.2. Осмотр и укладку парашютной системы выполняют два человека - укладывающий (ответственный за укладку) и помогающий.

Если при осмотре десантной парашютной системы будут обнаружены дефекты, то ее ремонт, замена неисправных частей должны производиться в соответствии с Инструкцией 008-62 по войсковому ремонту парашютно-десантной техники.

После устранения дефектов парашютная система может быть допущена к эксплуатации только после, проверки ее офицером воздушно-десантной службы, ответственным за укладку.

Ответственный за укладку обязан изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации. По окончании укладки ответственный за укладку расписывается о проведении работы в паспорте и карточке, заменяющей паспорт.

Этапы и правильность укладки парашютной системы контролирует командир подразделения и офицер воздушно-десантной службы.

По окончании укладки командир подразделения, контролирующий укладку, своей подписью подтверждает готовность парашютной системы к применению.

2.1.3. В процессе укладки на всех ее этапах концы контровочной нити после затягивания узлов обрезать, оставляя длину 0,015-0,025 м.

Первый этап укладки

Произведите укладку парашютной системы на деревянном укладочном столе с гладкой поверхностью или походном полотнище. Размеры стола: длина - 15 м, ширина - 1 м, высота - 1 м.

Рис.23: Подготовка к укладке: 1 - камера стабилизирующего парашюта; 2 - парашют стабилизирующий; 3 - звено ручного раскрытия; 4 - прибор ППК-У-165А-Д; 5 - сумка переносная; 6 - ранец; 7 - принадлежности

2.2.1. Вытяните парашютную систему на всю длину (рис.23). Положите камеру стабилизирующего парашюта около ее вершины, а звено ручного раскрытия, переносную сумку, прибор ППК-У-165А-Д или АД-3У-Д-165 разместите у ранца.

Разместите принадлежности (вилку с крючком и грузики) у нижней кромки купола основного парашюта.

Произведите осмотр десантной парашютной системы в следующем порядке:

- камера стабилизирующего парашюта;
- стабилизирующий парашют;
- камера основного парашюта;
- основной парашют;
- подвесная система с расчековочным устройством;
- ранец с гибким шлангом, двухконусным замком и креплением запасного парашюта;
- звено ручного раскрытия;
- переносная сумка;
- прибор ППК-У-165А-Д или АД-3У-Д-165 и серьга.

Осмотр камеры стабилизирующего парашюта

Осмотрите камеру стабилизирующего парашюта, проверьте, не повреждены ли ткань камеры, предохранитель, карабин, не разрушены ли строчки пришивки лент с кольцами и ленты с карабином.

Осмотр стабилизирующего парашюта

Осмотрите купол стабилизирующего парашюта, проверьте, нет ли порывов ткани купола, строп, вытяжного устройства, каркасных лент, не нарушены ли строчки пришивки строп.

Проверьте при осмотре стабилизатора и звена, нет ли порывов ткани стабилизатора, лент, нашитых по краям стабилизатора и образующих звено, не нарушены ли строчки на звене, не нарушены ли строчки пришивки лент с кольцами, петли для крепления фала гибкой шпильки прибора, нет ли потертостей с нарушением нитей силовых лент, а также заусенцев и коррозии на пряжках силовых лент. Проверьте наличие закрепки на петле звена и узла соединения с уздечками купола основного парашюта и его камеры.

Осмотр камеры основного парашюта

Осмотрите камеру основного парашюта, проверьте, нет ли повреждения ткани основы камеры, сот, фартука, нижнего основания камеры, стянутого эластичным кольцом, лент, образующих уздечку, порывов строчек. Проверьте резиновые соты и люверсы. В случае разрыва резиновых сот снимите и замените их новыми.

Осмотр основного парашюта

Разложите купол основного парашюта на походном полотнище так, чтобы полотнище с маркировкой находилось сверху. Прикрепите вершину купола основного парашюта за уздечку к костылю, удерживающему торец укладочного полотнища, или к торцу стола.

Осмотрите на просвет полотнища по всей поверхности приподнимая их и передвигаясь от кромки к вершине. При этом проверьте, нет ли порывов строчек н ткани купола, нет ли пятен неизвестного происхождения.

Разберите стропы, положите плотно одну к другой и натяните. Осмотрите со всех сторон все стропы, начиная от нижней кромки до пряжек-полуколец, прокатывая их ладонями рук на походном полотнище. При обнаружении петлявости на стропах заправьте ее под оплетку стропы при помощи иглы при равномерном натяжении стропы.

Проверьте, нет ли нарушений зигзагстрочки в местах пришивки строп управления к стропам основного парашюта.

Осмотр переносной сумки

Осмотрите переносную сумку, проверьте, нет ли пятен неизвестного происхождения и порывов, а также проверьте наличие и исправность стягивающего шнура.

Контроль первого этапа

Проверьте:

- подсоединение к наспинио-плечевым обхватам пряжек с зубцами (рис.25, Б);
- наличие звена ручного раскрытия в кармане и троса в шланге (рис.25, В);
- соединение регулирующих лент с пряжками (рис.25, Г);
- наличие шнуров-блокировок, если парашютная система применяется без переката свободных концов;
- отсутствие шнуров-блокировок, если парашютная cистема применяется с перекатом свободных концов;
- соединение правой пары свободных концов с подвесной системой (рис.26, Г, Д);
- узел соединения уздечки купола основного парашюта и его камеры с петлей звена стабилизирующего парашюта (рис.27) и наличие закрепки на петле звена.

Рис.27: Узел соединения уздечек купола основного парашюта и камеры с петлей звена стабилизирующего парашюта:1 - уздечка купола; 2 - петля звена; 3 - закрепка; 4 - уздечка камеры; 5 - камера

Второй этап укладки

Контроль второго этапа

Проверьте правильное положение надетой камеры на купол основного парашюта, при этом соты камеры должны находиться сверху, а нижняя кромка купола должна располагаться на одном уровне с усилительной лентой, нашитой по периметру основы камеры.

Проверьте правильность укладки купола основного парашюта. Для этого, удерживая стропы у нижней кромки купола, возьмите стропы у свободных концов, лежащих сверху, и стропы 1А и 28 зеленого цвета, которые находятся на пряжке левого верхнего свободного конца (первая и вторая справа), и стропу 1Б зеленого цвета, которая находится на пряжке правого верхнего свободного конца первая слева (рис.31, А). Поднимая и разделяя их, пройдите к нижней кромке купола и убедитесь, что уложенный купол делите пополам на верхнюю и нижнюю части, стропы 1А, 1Б и 28 находятся сверху (слева - стропы 1А и 28, справа - стропа 1Б). При этом кромка купола основного парашюта должна находиться на уровне нижней кромки камеры (рис.31, Б).

Рис.31: Проверка правильности укладки купола основного парашюта:1 - стропа 28; 2 - стропа 1А; 3 - стропа 1Б; 4 - шлевка резиновая; 5 - стропа управления

Возьмите четыре свободных конца и, удерживая нижнюю кромку купола в камере, легко встряхивая, натяните все стропы и положите ранец и стропы на походное полотнище или стол.

Выберите слабину строп управления и зигзагообразно заправте их под резиновые шлевки на свободных концах (рис.31, В).

Третий этап укладки

Зачековка камеры стропами

Захватите все стропы у нижней кромки купола основного парашюта и положите их на камеру (рис.32, А). Полжите фартук со съемными резиновыми сотами на нижнюю кромку купола так, чтобы он расположился между основой камеры и клапаном с люверсами.

Проденьте съемные резиновые соты фартука в верхние люверсы клапана с цифрами 3 и 4, а съемные резиновые соты нижней части основы камеры проденьте в люверсы клапана с цифрами 1 и 2 (рис.32, Б)

Рис.32: Зачековка камеры стропами:1 - стропы; 2 - камера; 3 - клапан; 4 - соты съемные резиновые нижние; 5 - соты съемные резиновые фартука верхние; 6 - фартук; 7 - карман левый клапана; 8 - карман правый клапана; а - метка на стропах

Проденьте вилку с крючком в левую нижнюю съемную соту, пропущенную в люверс 1, крючком захватите стропы у меток и протащите их в соту так, чтобы пучек строп выходил из соты на 0,04-0,05 м (рис.32, В).

Уложите при помощи вилки с крючком стопы в правую нижнюю съемную соту, пропущенную в люверс 2, далее в левую верхнюю соту, пропущенную в люверс 3, и в правую верхнюю соту, пропущенную в люверс 4, отодвигая правый и левый карманы на клапане так, чтобы они не мешали укладке, при этом размер строп между сотами должен быть 0,18-0,2 м, а стропы между сотами должны быть натянуты (рис.32, Г).

Расправьте правый и левый карманы на клапане и прикройте ими пучки строп, уложенные в съемные резиновые соты (рис.32, Д).

Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

Возьмите стабилизирующий парашют за вершину и вытяните так, чтобы купол, стропы, перья стабилизатора и звено были натянуты, как показано на рис.37.

Рис.37: Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру:1 - звено; 2 - перья стабилизатора; 3 - стропы; 4 - купол

Распутайте стропы, если они оказались перепутанными. Положите перья стабилизатора попарно одно на другое так, чтобы они образовали треугольник и разделили стропы стабилизирующего парашюта пополам, а полотнище купола с маркировкой находилось сверху (рис.38).

Примечание.Строго следите за тем, чтобы после распутывания строп купол не был вывернут, а вытяжное устройство находилось на внешней стороне основы купола.

Рис.38: Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру: 1 - устройство вытяжное; 2 - стропы; 3 - перья стабилизатора; а - маркировка

Подготовка бесстропного стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

Возьмите стабилизирующий парашют за вершину и вытяните так, чтобы купол, перья стабилизатора и звено были натянуты.

Положите перья стабилизатора попарно одно на другое так, чтобы полотнище с маркировкой находилось сверху (рис. 38а).

Рис.38а: Подготовка бесстропного стабилизирующего парашюта к укладке в камеру:1 - купол; 2 - перья стабилизатора; 3 - звено; 4 - маркировка

Контроль третьего этапа

Проверьте зачековку камеры основного парашюта стропами и укладку строп в соты. Для этого отверните карманы на клапане, прикрывающие пучки строп, и убедитесь, что первый пучок строп уложен в съемную резиновую соту, пропущенную в люверс 1, второй - в соту, пропущенную в люверс 2, и т. д.

Длина пучков строп, уложенных в соты и выходящих за пределы съемных резиновых сот, не должна превышать 0,04-0,05 м (рис.39).

Рис.39: Проверка зачековки камеры:1 - карман; 2 - пучок строп; 3 - ленты-завязки; 4 - фартуки; 5 - стропа управления; б - шлевка резиновая; 7 - карман, образованный подгибкой верхней части камеры; 8 - шнур-завязка; 9 - отверстие в подгибке верхней части камеры; а - метки на стропах

Закройте пучки строп, уложенные в соты, карманами (рис.39, А).

Проверьте стропы, уложенные в соты камеры, обращая внимание на то, чтобы пучки строп прижимались резиной, а размер строп, не уложенных в соты, не превышал 0,4 м, т. е. стропы должны быть уложены в соты до имеющихся на них меток (рис. 39).

Закройте фартуками верхнюю часть сот и выходящие из них пучки строп и свяжите фартуки имеющимися на них лентами-завязками простым легко развязывающимся узлом (рис.39, Б), На рис.39, Б узел для наглядности показан незатянутым.

Рис.40: Проверка правильности монтажа строп стабилизирующего парашюта: 1 - перья стабилизатора верхние; 2 - стропы; 3 - перья стабилизатора нижние

Проверьте правильность выбора слабины строп управления и ее заправки под резиновые шлевки на свободных концах подвесной системы (рис. 39, В).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ЗАПРАВКИ КОНЦОВ И ШНУРА-ЗАВЯЗКИ В КАРМАН, ОБРАЗОВАННЫЙ ПОДГИБКОЙ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КАМЕРЫ (рис.39, Г).

Проверьте правильность монтажа строп стабилизирующего парашюта, для этого возьмите два верхних пера и поднимите их вверх, стропы и купол при этом должны делиться на четыре части (рис.40).

Четвертый этап укладки

Затяжка клапанов ранца

Возьмитесь за кольцо правого клапана и, расправляя клапан по поверхности камеры, подтяните к левому круглому отверстию па ранце. Пропустите вторую силовую ленту с пряжкой в кольцо и круглое отверстие, при этом свободные концы Подвесной системы должны находиться внутри между силовыми лентами (рис. 50, А).

Рис.49: Затяжка клапанов ранца: 1 - клапан левый; 2 - кольцо левого клапана; 3 - лента силовая; 4 - кольцо направляющее для фала; 5 - пряжка; а - отверстие круглое

Подтяните эту силовую ленту к двухконусному замку и наденьте пряжку на конус корпуса замка так, чтобы указательная стрелка на силовой ленте находилась сверху (рис.49, Б), а силовая лента не была перекручена. Закройте затвор замка.

Возьмитесь за кольцо правого клапана и, расправляя клапан по поверхности камеры, подтяните к левому круглому отверстию на ранце. Пропустите вторую силовую ленту с пряжкой в кольцо и круглое отверстие, при этом свободные концы подвесной системы должны находиться внутри между силовыми лентами (Рис.50, А).

Рис.50: Затяжка клапанов ранца:1 - клапан правый; 2 - кольцо правого клапана; 3 - лента силовая; 4 - пряжка; 5 - концы свободные

Подтяните эту силовую ленту к двухконусному замку и, Удерживая ранее установленную пряжку, откройте затвор замка и наденьте вторую пряжку на конус корпуса замка так, чтобы указательная стрелка находилась сверху (рис.50, Б), а силовая лента не была перекручена. Закройте затвор замка.

Контроль четвертого этапа

Проверьте:

- укладку верхней части стабилизирующего парашюта в камеру (рис.45);
- контровку колец перьев стабилизатора с кольцами камеры одним контровочным шнуром ШХБ-20 длиной 0,3 м (рис.51, А и рис.51, Б) или двумя контровочнымн шнурами длиной по 0,3 м (рис.51, В и рис.51, Г), учитывая, что при прыжках из самолетов Ан-12, Ан-22, Ан-26 и Ил-76 контровку производят одним контровочным шнуром длиной 0,3 м, а при прыжках с самолета Ан-2 двумя контровочными шнурами длиной по 0,3 м. На рис.51, Б и 51, Г узел завязки контровочного шнура для наглядности показан незатянутым;
- правильность затяжки клапанов ранца, монтажа силовых лент в кольца клапанов ранца и на двухконусный замок (рис.50).

Рис.51: Контроль четвертого этапа:1 - кольцо стабилизатора; 2 - кольцо камеры; 3 - стабилизатор; 4 - один шнур контровочный длиной 0,3 м; 5 - два шнура котировочных длиной 0,3 м

Пятый этап укладки

Контроль пятого этапа

Рис.64. Контроль пятого этапа: 1 - сота резиновая на ранце; 2 - звено; 3 - парашют стабилизирующий в камере; 4 - лента зачековки; 5 - кольцо на ранце; б - направляющее кольцо для фала; 7 - фал гибкой шпильки; 8 - лента-завязка; 9 - контровка гибкой шпильки с прибором; 10 - прибор ППК-У-165А-Д или АД-3У-Д-165; 11 - петля звена

Проверьте:

- укладку стабилизирующего парашюта на верхнюю часть ранца поверх основного парашюта (рис.64);
- зачековку резиновой соты лентой зачековки, смонтированной на карабине;
- расположение свободных концов подвесной системы между силовыми лентами (рис.50);
- узел соединения фала гибкой шпильки узлом-удавкой с петлей звена и контровку петли звена к кольцу на ранце, а также пропущен ли фал гибкой шпильки в направляющее кольцо для фала (рис. 64); на рис.64, А узел для наглядности показан незатянутым;
- установку корпуса прибора в карман на ранце (рис.59);
- привязку лентами-завязками корпуса прибора в кармане и шланга прибора па ранце (рис.60);
- установку времени на шкале прибора - 3 с и высоты на шкале высот - 4000 м (4,0 км);
- заправку фала гибкой шпильки прибора в карман для фала гибкой шпильки и прикрытие его клапаном (рис.64), а также контровку шпильки с прибором (рис.57);
- монтаж штифта хомута в отверстие пластины двухконусного замка, привязку шланга лентами-завязками (рис.65);
- присоединение серьги к петле прибора и установку ее и петли троса звена ручного раскрытия на конусы затвора замка, а также установку пряжек силовых лент на конусы замка и контровку двухконуспого замка контровочной нитью в одно сложение (рис.65).

Рис.65. Контроль пятого этапа: 1 - хомут; 2 - наконечник шланга; 3 - петля прибора; 4 - пряжки силовых лент; 5 - нить контровочная; 6 - серьга; 7 - лента-завязка

Убедившись в правильности перечисленных операций, двухконусный замок закройте клапаном и застегните на кнопки (рис.63).

Шестой этап укладки

Контроль шестого этапа

Проверьте у парашютной системы:

- исправность гибкого шланга;
- исправность петли троса звена ручного раскрытия;
- правильность монтажа прибора на ранце и пластине двухконусного замка, монтаж серьги на петлю прибора и серьги на конус затвора замка, а также контровку двухконусного замка на ранце;
- исправность подвесной системы и правильную подгонку ее по росту, под обмундирование, снаряжение и вооружение и отсутствие или наличие шнура-блокировки свободных концов.

Проверьте у запасного парашюта:

- легкость передвижения шпилек звена ручного раскрытия в конусах;
- наличие ранцевых резин, их исправность и правильность монтажа на ранце, при этом ранцевые резины, идущие к верхнему клапану, должны быть натянуты поверх ручки ранца и пристегнуты, а ручка заправлена под дно ранца;
- исправность втулок или петель промежуточной подвесной системы, исправность конусов, люверсов и шпилек звена ручного раскрытия.

Общие указания

2.1.1. Проверьте комплектность парашютной системы и наличие инструмента и принадлежностей, указанных в техническом описании.

2.1.2. Осмотр и укладку парашютной системы выполняют два человека - укладывающий (ответственный за укладку) и помогающий.

Если при осмотре десантной парашютной системы будут обнаружены дефекты, то ее ремонт, замена неисправных частей должны производиться в соответствии с Инструкцией 008-62 по войсковому ремонту парашютно-десантной техники.

После устранения дефектов парашютная система может быть допущена к эксплуатации только после, проверки ее офицером воздушно-десантной службы, ответственным за укладку.

Ответственный за укладку обязан изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации. По окончании укладки ответственный за укладку расписывается о проведении работы в паспорте и карточке, заменяющей паспорт.

Этапы и правильность укладки парашютной системы контролирует командир подразделения и офицер воздушно-десантной службы.

По окончании укладки командир подразделения, контролирующий укладку, своей подписью подтверждает готовность парашютной системы к применению.

2.1.3. В процессе укладки на всех ее этапах концы контровочной нити после затягивания узлов обрезать, оставляя длину 0,015-0,025 м.

Первый этап укладки

Произведите укладку парашютной системы на деревянном укладочном столе с гладкой поверхностью или походном полотнище. Размеры стола: длина - 15 м, ширина - 1 м, высота - 1 м.

Рис.23: Подготовка к укладке: 1 - камера стабилизирующего парашюта; 2 - парашют стабилизирующий; 3 - звено ручного раскрытия; 4 - прибор ППК-У-165А-Д; 5 - сумка переносная; 6 - ранец; 7 - принадлежности

2.2.1. Вытяните парашютную систему на всю длину (рис.23). Положите камеру стабилизирующего парашюта около ее вершины, а звено ручного раскрытия, переносную сумку, прибор ППК-У-165А-Д или АД-3У-Д-165 разместите у ранца.

Разместите принадлежности (вилку с крючком и грузики) у нижней кромки купола основного парашюта.

Произведите осмотр десантной парашютной системы в следующем порядке:

- камера стабилизирующего парашюта;
- стабилизирующий парашют;
- камера основного парашюта;
- основной парашют;
- подвесная система с расчековочным устройством;
- ранец с гибким шлангом, двухконусным замком и креплением запасного парашюта;
- звено ручного раскрытия;
- переносная сумка;
- прибор ППК-У-165А-Д или АД-3У-Д-165 и серьга.

Осмотр камеры стабилизирующего парашюта

Осмотрите камеру стабилизирующего парашюта, проверьте, не повреждены ли ткань камеры, предохранитель, карабин, не разрушены ли строчки пришивки лент с кольцами и ленты с карабином.