Строим аналогично третью симплекс таблицу

	-	-	-	-
	0.34	-1.64	-0.008	0.49	155.2
	0.24	-1.64	-0.18	0.19
	0.06	-0.57	-0.57	0.05	12.86
	0.23
			0.32		0,2
C	7,65	-0,25	-3,4	0,15	48,61

Строим 4 симплекс таблицу

	-	-	-	-
	-5	0,35	-3,6	-0.05	213.8
	-0,65	0,026	-0,3	0.11	9.7
		0,65	4,77	1.05	21.2
	-1,05	-0,14		-0.22	3.6
			1,15		0.23
C	7,65	-0,25	3,9	0.15	49.39

Строим 5 симплекс таблицу

	-	-	-	-
	-7.69	-0.54	-6.2	-0.62	202.4
	-0.85	-0.04	-0.49	0.07	8.8
	7.69	1.54	7.34	1.62	32.6
	0.03	0.22	2.03	0.006	8.2
			1.15		0.23
C	9.57	0.38	5.73	0.55	57.52

Мы пришли к критерию оптимальности, при котором С = 57,52 , Строим аналогично третью симплекс таблицу - student2.ru

Транспортная задача

Имеется m поставщиков и n потребителей одинакового или взаимозаменяемого груза. Известны ресурсы, имеющихся у поставщиков и необходимых потребителям, грузов. Необходимо минимизировать расходы и составить оптимальный план перевозок.

Задачу решить как транспортную в матричной постановке, используя приведенную матрицу:

Начальный план построить тремя способами, а для решения задачи выбрать наилучший.

Метод наименьшей стоимости

200/170/10/к

180/134/к

300/124/44/к

50/к

220/к

80/30/к

20/к

100/к

50/к

176/к

180/80/к

150/120/76/ 56/46/к

184/134/к

160/к

250/30/к

Метод северо-западного угла

200/150/к

180/154/к

300/274/124/к

50/к

220/210/50/

80/к

20/к

100/к

50/к

176/26/к

180/26/к

150/к

184/60/10/к

160/к

250/200/120/ 100/к

Метод двойного предпочтения

200/170/10/к

180/134/к

300/124/44/к

50/к

220/к

80/30/к

20/к

100/к

50/к

176/к

180/80/к

150/120/76/ 56/46/к

184/134/к

160/к

250/30/к

По методу наименьшей стоимости С = 10784 , по методу северо-западного угла С = 15258, по методу двойного предпочтения С = 10784. Отсюда следует, что наилучшим планом для решения задачи будет план, найденный методом двойного предпочтения и метод наименьшей стоимости, так как у них функции цели равны.

Определяем потенциалы

Потенциалы строк записываем слева. Одному из потенциалов строки или столбца присваиваем значение 0.

Проверяем по условию оптимальности не загруженные клетки. Клетки с «нарушениями» называются потенциальными. Это значит, что если в эту потенциальную клетку поместить единицу перевозки, то стоимость по общему плану улучшиться на величину этой перевозки умноженной на величину нарушения.

Выбираем клетку с наибольшим нарушением и назначаем ей новую перевозку. Для этого строим замкнутый контур, который получается при движении прямолинейными ходами с поворотами в загруженных клетках. На поворотах определяем четность – нечетность клетки. Находим в четных вершинах клетку с минимальным разметом перевозки. Из всех четных вычитаем величину этой перевозки, а ко всем нечетным добавляем.

Решение всех этих действий (одной операции) продолжаем до тех пор, пока в матрице не будет потенциальных клеток.

-4

-2

-6