Методы выбора вида транспорта

Метод рейтинговой оценки

1.2.1. Выявить ключевые критерии и их удельный вес оценки того или иного перевозчика/вида транспорта

- Цена перевозки – вес1

- Надежность перевозки – вес2

- Скорость доставки – вес3

- Сохранность груза…

- Возможность online отслеживания…

- Гибкость перевозчика…

- Репутация…

Сумма весов = 1

1.2.2. Выявить данные в соответствии с критериями оценки по каждому столбцу из представленных в списке потенциальных перевозчиков

1.2.3. Согласно методике рейтинговой оценки рассчитать рейтинги потенциальных перевозчиков

Выбираем n-бальную шкалу

Критерии	Перевозчик1	Перевозчик2	Перевозчик3
Вес1	Балл1	Вес1*балл1	Балл1	Вес1*балл1	Балл1	Вес1*балл1
Вес2	Балл2	Вес2*балл2	Балл2	Вес2*балл2	Балл2	Вес2*балл2
Вес3	Балл 3	Вес3*балл3	Балл 3	Вес3*балл3	Балл 3	Вес3*балл3
…		Сумма1		Сумма2		Сумма3

1.2.4. Проанализировать результаты рейтинговой оценки и выбрать оптимального (с максимальной суммой) перевозчика

Метод аналитической иерархии, основан на парных сравнениях альтернативных вариантов по различным критериям с использованием девятибалльной шкалы и последующим ранжированием набора альтернатив по всем критериям и целям. Взаимоотношения между критериями учитываются путем построения иерархии критериев и применением парных сравнений для выявления важности критериев и подкритериев. Метод имеет ограничение на количество одновременно сравниваемых альтернатив (не рекомендуется больше 9). Это связано с установленным психологами фактом, что обычному человеку трудно осуществлять рациональный выбор, если число объектов выбора превышает 7 ± 2.

Этап 1.Определение причинно-следственных связей в структуре принятия решения (иерархии) (уровень цели - уровень критериев – уровень альтернатив). Если фактору i при сравнении с n присваивается одно из приведенных выше значений, то фактору n по сравнению с i присваивается обратное значение (1/значение).

Этап 2.Оценка весомости критериев W= /

P_i – оценки критериев по шкале относительной важности

Этап 3. Контроль правильности сравнения факторов

Показатель согласованности ПС=∑ (W_i* )

Индекс согласованности ИС = ПС-1/(n-1)

Отношение согласованности ОС = ИС/СИ (случайный индекс, выбираемый из усл таб.)

Если ОС <0,1, то оценки не имеют существенных противоречий и можно приступать к расчетам

Этап 4. Расчет оценок при сопоставлении конкурсных заявок (поставщиков) по каждому критерию (число таблиц = число критериев)

Этап 5.Расчет интегральных оценок (по вертикали-критерии, по горизонтали – поставщики.Итого)

Метод доминирующих характеристик. Метод требует сосредоточения на одной выбранной характеристике как основе для последующей оценки. Характеристика может быть любой: наиболее низкая цена, наилучшее качество, график поставок, внушающий наибольшее доверие... Преимущество этого метода - простота, а недостаток - отсутствие внимания к остальным факторам.

34. Характеристика деятельности основных логистических посредников в транспортировке грузов. Алгоритм оптимизации выбора перевозчика/экспедитора.