В. Для стабилизации напряжения бортовой сети

1. А.

2. Б.

3. В.

92. Каким прибором проверяется плотность электролита в аккумуляторных батареях:

1. Ареометром.

93. Какую контактную группу защищает от подгорания реле включения стартера:

2. Втягивающего реле стартера.

94. При увеличении оборотов коленчатого вала двигателя УОЗ должен:

1. Увеличиваться.

95. Чтобы двигатель не заглох при снижении оборотов до 2000 об/мин необходимо:

1. Возобновить подачу топлива.

96. В генераторных установках с возбуждением от аккумулятора аккумуляторная бата-рея предназначена:

А. Для постоянного питания обмотки возбуждения.

Б. Для начала генерации напряжения в обмотках статора.

1. Только А.

97. Как могут соединяться обмотки статора генератора:

3. Звездой и треугольником.

98. С повышением октанового числа топлива вероятность детонации:

2. Уменьшаться.

99. По какой причине на поверхности аккумуляторной батареи появляется электролит:

1. Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора.

100. Какое значение прогиба приводных ремней генератора должно быть при нажатии на ремень с усилием 4 кгс:

1. 10-15 мм.

101. Падение напряжения на контактах прерывателя не должна превышать:

1. 0,2 В.

102. Каков алгоритм работы ЭБУ в режиме торможения двигателем:

3. Не производит никаких действий.

Какая неисправность связана с тем, что не переключается ближний и дальний свет

фар:

1. Неисправно реле ближнего или дальнего света фар.

104. Какую функцию выполняет антиблокировачная система:

3. Препятствует полной блокировки колѐс.

105. В генераторных установках с самовозбуждением аккумуляторная батарея предна-значена:

А. Для постоянного питания обмотки возбуждения.

Б. Для начала генерации напряжения в обмотках статора.

2. Только Б.

106. Какой из перечисленных факторов не может вызвать разряд аккумуляторной ба-тарей при эксплуатации автомобиля:

4. Повышенный уровень электролита.

107. К чему приведет нарушение полярности при подключении генераторной установ-ки:

3. К выходу из строя генераторной установки.

108. Какой прибор используют для контроля величины зазора между контактами пре-рывателя:

3. Прибор измерения УЗСК.

109. При каких оборотах холостого хода наступает режим торможения двигателем:

2. 2000 об/мин.

110. По какой причине не горят отдельные лампы фар и фонарей:

1. Повреждение проводов, сгорела лампа или предохранитель.

111. Как воздействует антипробуксовочная система на автомобиль:

3. При пробуксовывании одного из колеса автомобиля производится подтормаживание колѐс.

112. От каких источников напряжения получают питание обмотки возбуждения гене-раторных установок:

А. Аккумуляторной батареи.

Б. Обмоток ротора.

В. Обмоток статора.

1. А и Б.

2. Б и В.

3. А и В.

113. От какого параметра зависит разрядная ѐмкость аккумулятора:

4. От всех перечисленных выше параметров.

114. Что указывает на чрезмерное натяжение приводных ремней генератора:

3. Оба ответа правильные.

115. С увеличением зазора между контактами прерывателя УЗСК:

2. Уменьшается.

116. В каком режиме работы двигателя используется экономайзер принудительного хо-лостого хода (ЭПХХ):

1. Торможение двигателем.

117. Фары головного освещения должны быть:

1. Отрегулированы строго по нормативам.

118. Как воздействует система стабилизации на автомобиль:

2. При возникновении заноса система начинает подтормаживать колѐса автомобиля, учиты-вая угол поворота рулевого колеса.

119. Какое напряжение поддерживает регулятор напряжения генератора при темпера-туре в моторном отсеке 60 0С:

2. 13,4 – 14,6 В

120. Какой процесс происходит при разрядке аккумулятора:

1. Преобразование электрической энергии в химическую.

121. Как будет изменяться сила тока, потребляемая стартером при увеличении нагруз-ки на него:

2. Будет увеличиваться.

122. Какую функцию выполняет конденсатор в контактных системах зажигания:

2. Увеличивает УЗСК.

123. Какие параметры составляют основу калибровочных таблиц «УОЗ»:

1. Обороты и нагрузка на двигатель.

124. Ток плавкой вставки предохранителя должен быть:

3. Меньше максимального тока в цепи.

125. Для того чтобы определить положение колеса используется:

1. Датчик угловой скорости.

126. Какое напряжение поддерживает регулятор напряжения генератора при темпера-туре в моторном отсеке -20 0С:

1. 14,2 – 15,4 В.

127. Какой процесс происходит при зарядке аккумулятора:

2. Преобразование химической энергии в электрическую.

128. Назовите вероятную причину перезарядки АКБ («кипение» электролита):

2. Неисправность регулятора напряжения.

129. Величина ЭДС индуцируемая в обмотке катушки зажигания зависит:

3. От скорости изменения (нарастания или исчезновения) магнитного потока.

130. Какой дефект может привести к увеличению угла опережения зажигания больше нормы:

1. Ослабление пружин центробежного регулятора.

131. Какого типа электродвигатели применяют во вспомогательном автомобильном электрооборудовании:

1. Электродвигатели постоянного тока.

132. Сигналы, какого датчика использует система стабилизации автомобиля:

3. Обоих датчиков.

133. Для защиты оборудования от статического напряжения необходимо:

2. Подключать только в сеть постоянного тока.

134. Какой уровень электролита должен быть установлен в аккумуляторной батарее:

2. На 10 мм выше пластин.

135. Что означает термин «самовозбуждение генератора»:

2. Возбуждение от обмоток статора.

136. Накопление энергии в катушке зажигания происходит, когда первичная обмотка катушки зажигания:

1. Замкнута на «массу».

137. Какой тип датчика положен в основу конструкции датчика температуры:

3. Резисторный.

138. Что называется блок фарой:

1.Фара, в которой совмещено несколько отражателей.

139. Каков алгоритм поведения ЭБУ при возникновении детонации:

3. ЭБУ начнѐт ступенчато уменьшать угол опережения зажигания, до момента отсутствия детонации и заново поднимать угол опережения зажигания.

140. Какое напряжение используется для питания технологического оборудования на предприятиях:

3. возможны оба варианта