Корректура карт при стоянке судна в порту

Для своевременного и качественного выполнения корректурных работ на суде, вся судовая коллекция карт и руководств для плавания делится на три группы:

· Первая группа включает комплекты карт и руководств для плавания, предназначенные для обеспечения плавания:

— по судоходной линии, на которой закреплено судно, а для рыбопромысловых судов - в традиционные районы промысла;

— между определенными портами, а для нелинейных судов в соответствии с очередным рейсовым заданием. К первой группе относятся также каталоги карт и книг и сводные описания режима плавания судов.

· Вторая группа включает карты и руководства для плавания, которые могут быть использованы в предстоящем плавании в случаях отклонения судна от намеченного пути, непредвиденного захода в порт-убежище и т. д.

· Третья группа включает все остальные карты и руководства для плавания, входящие в судовую коллекцию.

Выполнение корректурной работы начинается сразу же, безотлагательно при получении корректурных документов на борт судна.

Комплекты первой группы корректируются с получением ИМ и других корректурных документов. Корректура их должна быть закончена до выхода судна в рейс.

Если стоянка судна в порту кратковременная и корректуру невозможно выполнить до выхода судна в рейс, разрешается, по усмотрению капитана, производить корректуру раздельно, по этапам перехода. В этом случае до выхода судна из порта корректуру карт первого этапа необходимо закончить в таком объеме, чтобы обеспечить плавание судна не менее чем на первые трое суток. Корректура остальных карт первой группы выполняется на переходе и во время стоянки в промежуточных портах.

Комплекты второй группы корректируются после завершения корректуры первой группы. Комплекты третьей группы на судне в рейсе, как правило, не корректируются, однако корректурный материал для них систематизируется в последовательности его поступления, хранится на судне и используется по необходимости при изменении рейсового задания.

В зависимости от типа используемых для корректуры карт Извещений Мореплавателям, - постоянные, временные или предварительные, корректура на картах выполняется либо красными (фиолетовыми) чернилами (шариковой ручкой соответствующего цвета) – по постоянным ИМ, либо простым карандашом средней твердости (НВ) – по временным и предварительным ИМ.

Постоянные ИМ содержат сведения о навигационной обстановке, не подвергающейся частым изменениям. Постоянные ИМ ГУНиО МО специального условного знака не имеют.

Временные ИМ содержат сведения о непродолжительных изменениях в навигационной обстановке, например о краткосрочных изменениях или нарушениях в действии СНО, временном введении особого режима плавания и т. п. У номеров таких извещений пишется в скобках буква (В). Временные ИМ, в тексте которых указан срок их действия, автоматически утрачивают свое значение по истечении указанного срока. Если в тексте временного ИМ не указан срок его действия, то при утрате своего значения оно подлежит отмене постоянным извещением.

Предварительные ИМ содержат сведения о наиболее важных предполагаемых или планируемых в ближайшее время изменениях в навигационной обстановке. В них также публикуется информация, которая в скором времени будет уточняться, например предварительные сообщения о начале строительства маяка, моста и другие важные в навигационном отношении информационные сообщения. У номеров таких извещений в скобках стоит буква (П).

Если постоянное, временное или предварительное ИМ дополняется, изменяется или отменяется другим извещением, то под заголовком в скобках указывается: «В доп. ИМ №————19——— г.», «Во изм. ИМ№ ____19___г.», «В отм. ИМ №____19___г.».

Когда временным или предварительным ИМ вносятся изменения в данные, объявленные постоянными ИМ, то под заголовком временного и предварительного извещения дается ссылка на постоянное извещение:

«См. ИМ №____19___ г.».

Временные и предварительные ИМ, не утратившие своего значения, публикуются в Перечне действующих временных и предварительных ИМ один раз в начале каждого года отдельной книгой. Указанный перечень следует корректировать по ИМ ГУНиО МО, исключая из него отмененные или утратившие свое значение ИМ.

В конце текста каждого ИМ ГУНиО МО приводятся адмиралтейские номера карт и руководств для плавания, подлежащих корректуре по данному извещению (во временных и предварительных извещениях номера руководств не приводятся).

Первым указывается номер карты наиболее крупного масштаба, по которой даны координаты объекта, а затем номера остальных карт в порядке уменьшения масштаба. На карты, не вошедшие в перечень, корректура не наносится.

Если на карту должна наноситься не вся корректура данного ИМ, то после номера карты в скобках указываются разделы, подразделы, пункты и подпункты извещения, по которым должна быть откорректирована карта. Например: «Карты № 25233, 22216 (I, II, 1, 2, III, A, 3)». Это значит, что все сведения ИМ должны быть нанесены на карту № 25233, а на карту № 22216 должна быть нанесена корректура, содержащаяся в разделе I полностью, в разделе II только в пунктах 1 и 2, в разделе III только из подраздела А, пункт 3 данного извещения.