Методы виброзащиты. Характеристики амортизаторов.
Чем больше степень свободы, тем сложнее обеспечить виброзащиту. Логично, что нужно уменьшать число степеней свободы.
РЭА располагают дальше от центра тяжести, но симметрично, чтобы не было вращающегося движения.
Для устойчивого положения достаточно трех точек – углы равностороннего треугольника, центр которого (точка пересечения медиан) совпадает с проекцией центра тяжести. Такая схема называется статически определенной.
   | N – число амортизаторов i – номер амортизатора P – реакция Q – вес блока xi, yi – координаты расположения амортизаторов |
Использование трех амортизаторов не всегда применимо, так как этого мало для выполнения требования надежности (не справляется с нагрузкой). Используют 4, 5 и более амортизаторов, добавляются дополнительные уравнения.
Принципы виброзащиты:
1) находим координаты расположения амортизаторов;
2) расчитываем реакцию;
3) выбираем тип амортизатора. Необходимо, чтобы выполнялись условия: 
(f0 – собственная частота, f – частота вибраций); 
(коэффициент расстройки); 
(коэффициент ослабления). НЧ амортизаторы f0=3…4 Гц, СЧ амортизаторы f0=8…10 Гц, ВЧ амортизаторы f0=20 Гц и более. Выбор амортизатора осуществляется из условия f0=f. Также необходимо учитывать направление приложения нагрузки (т.к. существуют типы амортизаторов, работающие в одном направлении нагрузки). Также учитываются климатические условия эксплуатации;
4) выбираем типоразмер амортизатора. В пределах одного типа амортизаторов может существовать несколько типоразмеров (амортизаторы для различных габаритов РЭА);
5) проверяем эффективность виброзащиты.
Вычисление коэффициента ослабления:
Условие отсутствия резонанса:
fЭ – частота колебаний элемента;
f0 – собственная частота колебаний.
Характеристики амортизаторов:
1. Коэффициент виброизоляции:
где А - амплитуда колебаний внешних сил, ξ - амплитуда колебаний блока на амортизаторах. Чем больше γ тем лучше
2. Коэффициент ослабления:
3. Коэффициент расстройки амортизатора:
где f - частота вибрации, 
- частота колебаний блока на амортизаторах.
При коэф-те расстройки нет виброзащиты.
4. Коэффициент демпфирования:
= 
,
h - коэффициент трения, к - упругость, м – масса, нагружающая амортизатор.
для виброзащиты, - выбирается выбором типа амортизатора.
Расчет виброзащиты РЭА.
Для расчета виброзащиты РЭА необходимо рассчитать частоту собственных колебаний элементов РЭА. Точного расчета fЭ не существует, пользуются приближенными данными.
Цилиндрический элемент (например, сопротивление МЛТ типа) заменили на балку.
- числовой коэффициент
l – длина
J – момент инерции
Е – модуль упругости материала (определяется свойствами материала)
M – погонная масса (масса на единицу длины)
Если условие не выполняется, можно изменить длину, изменить формовку выводов, увеличить жесткость (закрепить элемент скобой).