Часть вторая. Вечерние огни

Часть первая. Встреча.

Было почти шесть часов, в то время как я ждал своего старого друга. Шорен. О своем роде занятий он не особо рассказывал. Но я то точно знаю, где он своими делами занимался. В зоне отчуждения. Хотя мы друг другу доверяли и рассказывали все, эту тему никогда не затрагивали. А если и затрагивали, то только косвенно. Властями это не приветствовалось. Наоборот, всех сталкеров преследовали. И если вдруг у него возникнут проблемы, он не хотел, чтобы это касалось нас. И мы тоже не хотели. Я и Алинка. На самом деле, мы были близкими друзьями. Тот самый случай дружбы между женщиной и мужчиной. С ней мы часто обсуждали то какие все парни сволочи, а она мне подсказывала с какими девушками не стоит общаться вовсе. И зачастую это помогало серьезно сэкономить нервы.
В тот день ожидания солнце было высоко, и ласково грело. На наручных часах две стрелки соединились, ожидая пока последняя из них займет свое место. Секундная стрелка медленно ехала к своим друзьям. Они не тикали, а медленно перемещались. Часы были подарком от Шорена. Нужно сказать, своеобразным подарком. На циферблате цифр не было совсем. Зато был нарисован значок «Mitsubishi», и спидометр на заднем плане вместо привычных цифр времени. Часовая стрелка была сделана в виде гаечного ключа. Минутная – отвертки. А секундная была серебристого цвета, и выполнена точь в точь так же, как и стрелка на спидометре машины у Шорена. А еще у него были такие же часы, и время у нас шло секунда в секунду. Оставалось десять секунд до шести часов на циферблате, как из-за домов раздался грозный рев. Такой ни с каким не перепутаешь. Одним словом: Шорен. Из-за поворота вылетел Mitsubishi Lancer EVO X. Честно скажу, в машинах я не разбираюсь, и не имел дела ни с чем, кроме отцовской «десятки», коим названием любил мой товарищ назвать и свою машину, когда договаривался посоревноваться с кем-либо без машины при себе. И каждый раз при встрече добавлял: «Разве не десятка?». И каждый раз, когда я произносил что-либо не так в названии этой модели, он злился, бил меня линейкой по лбу. Пришлось выучить. Так же он меня научил таким названиям как «Борще» и «Ломбомжини». А у меня машины не было. Да и не нужна она мне. Работа близко, ездить некуда, бензин дорогой, к тому же с такими пробками быстрее так дойти. Ровно к тому моменту как все стрелки на часах слились в одну, машина уже летела ко мне боком, оставляя за собой длинные черные следы, и развернувшись на девяносто градусов, встала напротив. Я то уже привык к этим его штукам, но прохожие пропали во мгновение.
-Как жизнь, дружище?
-Отлично. Жду когда настанет тот день, в который тебе уже надоест наконец распугивать прохожих.
Машина медленно тронулась, и мотор еле слышно заурчал. Почему при маленькой скорости машину не слышно вовсе, а при нормальной о её приближении можно определить за двести метров я не пойму. Хотя куда мне. Я вообще в машинах ноль. Хотя выглядела она красиво. Серебристая, вся в полосках. Что-то вроде кондиционера было на крыше, хотя честно говоря, для меня это обычный скворечник. Внутри к потолку была примастерена дубина. Тоже очень вписывалась в интерьер, хотя при этом была слабо заметна.
-Вечером как с темнеет на окраине города будет съезд стритрейсеров. Приглашаю. Не хочешь появиться?
-Можно. Алинка любит подобные вещи. Почему бы и нет.
-Славно. Ну поехали подберем её.
Машина медленно и беззвучно ехала по разбитой дворовой дороге, и только вышла на более прямую и целую – сразу раздался знакомый рев мотора. Честно сказать, он мне нравился. В частности, когда между переключением передач в нем что-то просвистывало, меняя тональность. Шорен упомянул разок, что это турбина. Но не захотелось мне вдаваться в подробности.
По пути я кое-как прицепил ремни безопасности. Обычные у меня бы трудностей не вызвали, но к этой пятиточечной системе ремней я привыкнуть не могу. Хотя безопасность здесь превыше всего. Особенно если ты едешь в машине, которая бы взлетела без антикрыла. Дополнительные подушки безопасности, фиксаторы, даже каркас жесткости есть. Внутри трубки такие, по каркасу кузова. Кое-где были ручки, за которые было удобно держаться. Хотя за сетью ремней я в полной безопасности, но всё равно немного страшно, непроизвольно держусь за них. Вскоре мы добрались до офисного здания, в котором на днях устроилась работать Алинка, закончив обучение. Митсубиси подъехала к ней, предварительно нарезав небольшой показательный круг, и в дрифте подъехав к ней, чтобы у всех её знакомых отпали челюсти. Работает безотказно на половине народа. У второй половины челюсть отпадает, когда двери открываются не по стандарту, а вертикально вверх. Кажется, система называется «Ножницы». Она быстро запрыгнула на заднее сидение и ловко пристегнула все ремни. Мне стало завидно за такую ловкость, и мы сразу разговорились.
-Привет, клуша.
-Тишка! Когда ты это уже прекратишь! Нормальную фамилию я себе новую придумал.
-Александр, не будь таким нервным, я же шучу.
Необходимость смены фамилии у меня появилась при смене места жительства, когда мы переезжали сюда. Тем временем машина тихо тронулась, и вместо звука мотора был легкий гул, как от трансформаторной будки, только тихий. И лишь потом стало слышно двигатель.
-Ладно-ладно, еще припомню. Как тебе там первый рабочий день?
-Занудство, бредятина, скука.
-Ну и зачем тогда пошла туда работать?
-А больше здесь ничего и нет нормального. Хоть платят больше чем дома.
-Ладно вам-вмешался Шорен-прекрасный день. Улыбаться надо.
-А мы кажется кое-куда собирались?
-Куда это вы там собрались?-Алина вытянулась между сидениями, поглядывая на нас по очереди. Шорен взял свою фирменную линейку, и не отрываясь от дороги треснул ей в лоб, от чего она сразу спряталась назад.
-Не безопасно так сидеть. И вообще это сюрприз. Будешь много знать - не возьмем тебя.
Подружка фыркнула и уставилась в окно. Сказать, что внутри комфортно – не сказать ничего. Внутри просто прекрасно. Мы быстро вырулили на шоссе, предварительно испугав старушек. Это было любимое занятие нашего водителя. Машина была не особо велика, но гудок у неё был настроен на звук как у здоровенной фуры. Или даже поезда. А ехала тихо и не заметно, пока медленно. Вот он как таракан подкрадывался сзади, гнусно хихикал и гудел на всех. Было весело. Через десять минут по шоссе мы прибыли к его домику. Это была не многоэтажка, а частный дом.
-И надолго мы тут осядем? – Алина быстро стянула с себя систему ремней.
-Не беспокойся. К вечеру вырулим, везде успеем.
Шорен протянул Алине амулетик. Интересный такой, который понравился и мне и ей.
-Не потеряй, это супер секретные разработки британских ученых полигона по отводу сглаза!
-Очень смешно. Но симпатично, спасибо.
Мы отдохнули и наделали бутербродов, пока Шорен ковырял шестеренки своей ласточки – что-то ему там не нравилось. Вскоре, при помощи гаечного ключа и матерного слова он заявил, что неполадка устранена.
Остается ему поверить на слово, что ничего не случится. Ну или о том, что двигатель не выпадет по ходу движения.
-По коням!
С этой фразой Шорен вылетел как из своего гаража из пращи, с такими глазами, что мне невольно подумалось, что он обкурен. Алина тоже на него косо взглянула.
-Вы чего?
-Это мы чего? По-моему это ты чего, а не мы.
-Давайте поехали. Хватит жрать. Там скоро самое интересное.
Как говорится: «Хозяин барин». Поэтому мы все уселись в авто, и выдвинулись к аэропорту. Именно там на окраине города намечалось интересное…

Часть вторая. Вечерние огни

-Все. Выметаемся.
Соблюдая все рамки приличия, нас выпнули из машины. Алинка в восторге: вокруг около двух десятков самых разных разукрашенных машин. У некоторых под дном пробивается свет, а одна с открытым багажником играет песни для всего аэропорта. Казусы исключены – у одного из участников в друзьях затесался диспетчер аэропорта, и в случае чего скажет, что нужно уехать.
-Шорен! Рад тебя видеть! –Поприветствовал его некто из толпы, в странной полосатой шляпе. Белой шляпе с зелеными полосами.
-Оооо! Старик Мак Дональд откопал банку с червонцами и решил гульнуть с большими дядями. -Вылез парень из машины.
-А ты еще кто такой? -Изумился Шорен
-Я твоя смерть. Хотя есть ли смысл тратить на тебя бензин.
-И то верно. Все равно проиграешь, так зачем излишние траты и лишние зубы. –Шорен закатал рукава.
Парень ойкнул, и поплез в машину. И правильно сделал, я бы тоже сдал назад. Шорен был довольно высоким, и совсем не худым. Хорошего телосложения, и за счет высоты и страшной рожи мог нагонять страх. И кстати свой Lancer он мог взять с любой стороны и приподнять. Прямо ходячий домкрат.
Парень в шляпе быстро подбежал и попытался удержать моего друга. Конечно, это выглядело забавно при такой разнице габаритов, но он ему что-то начал говорить, буксуя ботинками. Странно, но тот замерев на месте на пару секунд, развернулся и пошел назад к нам.
-Кто это такой?
Я ожидал ответа что это какой-нибудь мэр, генерал, или еще какая-то важная шишка. Но ничего подобного
-Кошелек это.
-В смысле?
-Мажоры.
Лицо у него выглядело недовольным. Но через секунду он улыбнулся и добавил:
-Главное деньги несут. И проигрывают, так что пусть мнят, им простительно. А сопли я ему на трассе утру.
Шорен залез в машину, достал для нас два бинокля, и выдал каждому в руки. Мы сразу пошли на самую хорошую позицию – у старта есть небольшой искусственный холм. На него мы и залезли, прибавив к высоте своего обзора пару метров. А Шорен уже искал наглого, вызвать его на автомобильную дуэль.
-Эй, покойничек!
Мажор вздрогнул, оглянулся и побледнел. Сразу видно: уже боится.
-Не ссы в компот, там повар ноги моет. Давай на старт. Ставлю против тебя две сотни баксов.
Теперь наглец оскалился в улыбке, и быстро убежал в скопление машин. Скоро оттуда вырулил автомобиль марки «Porsche», или как говорит Шорен – «Борще». Слишком наворочено выглядела машина. Куча обвесов и наклеек. «Борще» подъезжал к старту, в то время как Шорен уже стоял там и страшно рычал двигателем, иногда выпуская из выхлопной трубы небольшие вспышки. А вдоль дороги стояли заграждения. Низкие, сантиметров по тридцать. По прямой не пройти, придется порулить. Дорога разбита пополам, рисунки из ограждений на дороге выложены симметрично. Дорога широкая - и чтобы не пришлось толкаться, каждому выделили свою полосу. Хотя это и была полоса. Взлетная. Но как я уже говорил, по назначению она использовалась редко, и этим пользовались активно, сдавая их в аренду. Между дорогами встал человек с двумя флагами. Был поднят левый флаг - Шорен поддал газу, но с ручника не снял. Задние колеса буксовали, хотя намека на старт не было. И зачем он это делает? Все покрышки сотрёт. Поднят правый флаг - вторая машина пару раз зарычала, обозначая готовность. Внезапно был подан сигнал, и обе машины вырвались вперед. После Шорена остался столб дыма. Самое странное - цветного дыма. Машины по очереди вырывались вперед. Иногда порш очень даже резко обходил Шорена, за тот счет что мало сбавлял скорость. А на одном из сложных поворотов из-за этого оставил передний бампер. Но уверенности в победу не потерял. В конце пути у каждого стояло по бочке, которую нужно обогнуть, и вернуться по прямой на внешней ровной стороне дороги. Шорен вылетел на секунду раньше, и тот кто стоял на финише рядом с нами приготовил фотоаппарат. Видимо, чтобы в случае конфликта доказать кто пришел первый. Но кажется зря. Стоило выйти на прямую – Lancer дико взревел. Фары стали светить еще ярче, а за автомобилем стал вспыхивать свет. И фотоаппарат не понадобился, он стал набирать скорость как спорткар или болид. Фотограф все равно решил на память сделать снимок – но увы не успел. На снимке оказалась пустота, а нас обдуло потоком воздуха, не смотря на то что от трассы до нас было метров десять. Затем машина резко затормозила, оставив длинный тормозной путь, и начала разворачиваться в заносе. Остановилась уже задом наперед. И даже успела снова подъехать и встать у старта, прежде чем порш достиг финиша. Раздосадованный парень вылез из машины, отдал деньги и уходил с грустью в глазах, как его тут же подхватили другие и начали утешать, мол зачем ты с самым сильным тягаешься. Сначала показалось что друзья, но потом когда все якобы ушли, а один остался и стал рассказывать, что можно бы прокатиться вон с тем типом, у которого точно можно выиграть, все стало ясно. Продолжают разводить бедолагу на денежку. Иногда поддаются, и не один раз, но все равно такие люди с данных мероприятий ни разу не уходили в плюсе. А те кто их подговаривают – тоже имеют свой процент. После очередного проигрыша его снова окружили, напоказ обматерили того кто советовал, и дали другого соперника. Но еще раз тот не повелся на обман, тогда за него сделал ставку кто-то другой. Новенький поехал, и как и следовало ожидать выиграл. Но денег не получил. Ставку сделал другой – значит псевдовыигрыш достается не ему. За его спиной деньги снова вернулись к обладателям, а загоревшегося кошелька стали снова обрабатывать. Одна победа, два проигрыша. Три победы, пять проигрышей. Шорен говорил что они сами не замечают как могут просаживать тысячи долларов. Значит не особо ни им нужны. Так мы проболтались до ночи. Я устал, а вот у Алины энтузиазм не кончался. Хорошо еда была. Она восторженно наблюдала за каждой машиной, обсуждая с Шореном обвесы, пороги, и прочую мне не чуждую чушь. На одном из их бурных обсуждений вдруг все кинулись разгребать свои городушки вдоль дороги. По два человека они брали их и носили вдоль дороги. Шорен ходил один, и швырял их как гантели. Полосу освободили за пять минут от бетона и машин, собравшись на парковке. Вдали раздался вой турбин, это был самолет. Тот сел у аэропорта, и автолюбители стали прощаться и разъезжаться. Мы тоже со всеми попрощались и двинули по домам.