Тема 8. Внешнеторговый контракт.

Контракт — это совокупность, вза­имосвязанных условий, поэтому необходимсистемный подход: при изменении одного из условий, увеличивающих обязанности продавца, следует пересмот­реть какое-либо другое условие для того, чтобы увеличить обязанности покупателя, т. е. контракт должен сбалансировать интересы сторон.

Содержание условий контракта вытекает из интересов экспортера и импортера.

Экспортер должен обратить особое внимание:

· на условия «платеж»: избрать оптимальные для себя способы и формы расчетов, ограничить валютные риски;

· предусмотреть последствия при расторжении контракта по иници­ативе импортера;

· постатейно рассмотреть, в каких условиях могут быть нарушены его интересы и как этого избежать, для чего необходимо, например, в статью «количество» включить оговорки «опцион», в статью «цена» ценовую ого­ворку, в статью «платеж» валютную оговорку и т. д.

Импортер при согласовании условий контракта должен обратить осо­бое внимание на тщательность разработки, с точки зрения его интересов, следующих условий:

· дать расширительное толкование предмета контракта;

· тщательно отработать порядок сдачи-приемки товара по количе­ству и качеству и санкций за ненадлежащее исполнение экспортером сво­их обязанностей;

· четко определить сроки поставки товара и штрафы заих нарушение.

Все условия контракта согласовываются в процессе перего­воров, когда каждая из сторон отстаивает свои интересы, но учитывает интересы другой стороны.

Структура контракта.

Структура контракта, т.е. набор условийи их последовательность, оп­ределяется характером сделки, видом товара, отношениями сторон и т. д.

Примернаяструктура внешнеторгового контракта такова:

1. Предмет контракта. 8. Условия платежа.

2. Качество и количество товара: 9. Страхование.

3. Срок поставки. 10. Гарантии и рекламации.

4. Цена товара. 11. Штрафные санкции.

5. Упаковка и маркировка. 12. Форс-мажор.

6. Условия транспортировки. 13. Арбитраж.

7. Сдача-приемка товара. 14. Прочие условия.

1.Содержание условия «Предмет контракта»

В данном условии определяется предмет сделки: его наименование, краткая характеристика, количество, срок поставки и базисные условия поставки в соответствии с «Инкотермс-90», как правило, детальная ха­рактеристика предмета сделки дается в приложении к контракту, кото­рый является неотъемлемой частью контракта.

2. Содержание условия «Качество товара»

Определить в контракте качество — значит установить качественную ха­рактеристику, т. е. совокупность свойств, определяющих пригодность товара для использования его по назначению в соответствии с потребностями по­купателя. Например, покупатель зерна предъявляет различные требования к качеству зерна в зависимости от целей его приобретения. Так, торговцы зер­ном предпочитают сухое, неповрежденное зерно, которое будет хорошо со­храняться при длительном хранении. Лица, занимающиеся переработкой, предпочитают зерно с высоким содержанием конечных продуктов.

Таким образом, в условие «качество товара» прежде всего включается подробное определение технического уровня качества. Технический уро­вень может быть оговорен в приложении к контракту. Основанием для определения качества служит стандарт, поэтому в контракте должен быть четко определен стандарт (ГОСТ, технические условия и т. п.), которому должен соответствовать товар, его номер и дата.

Венская конвенция о договорах международной купли-продажи исхо­дит из того, что стороны свободны в определении требований к качеству. В подробном описании требований к качеству в контракте заинтересован импортер.

В интересах продавца в спецификации также включены отдельным пунктом технические условия, представляющие собой описание качества труб и дефектов, допускаемых на их поверхности.

Соответствие товара стандарту должно быть удостоверено соответ­ствующим сертификатом с указанием выдавшего его органа. В данном условии очень важно указать способ определения качества, если отсут­ствует стандарт.

Статья «качество товара» обязательно должна содержать указание, на каком этапе будет контролироваться качество. Венская конвенция пре­дусматривает право участия представителя покупателя в проверке каче­ства в стране продавца, в таком случае фиксируется обязанность про­давца информировать покупателя о готовности товара к проверке и обес­печении возможности такой проверки для покупателя. Если представитель покупателя не явился, проверка все равно производится, и покупатель извещается о ее результатах. Может быть заключен договор на проверку качества с Торгово-промышленной палатой.

Данная статья содержит перечень документов, подтверж­дающих качество, его проверку, акты испытания и т. д.

Содержание условия «Количество товара».

Количество не является обязательной статьей контракта. Но независи­мо от того, есть ли эта статья или она объединена с другой статьей, в ней обязательно должны быть отражены следующие параметры:

— единица измерения количества;

— система мер и весов;

— порядок определения количества;

— оговорка о включении в количество упаковки и тары;

— условия представления рекламации при несоответствии поставлен­ного товара условиям контракта.

Одно из важнейших содержательных условий в данной статье — это так называемая опционная оговорка в отношении количества поставляемо­го товара, которая обычно составляет ±3—5%.

Прежде всего, отметим, что опционная оговорка включается для того, чтобы полностью использовать имеющийся тоннаж при транспортировке товара. Выгодность включения в условия контракта такой оговорки состо­ит и в том, что она дает возможность продавцу реагировать на изменения конъюнктуры рынка. Так, если к моменту отгрузки товара цены на него понизились, а в контракте установлена твердая цена, то совершенно оче­видно, что продавцу в этом случае выгодно отгрузить меньшее количество, и наоборот. Необходимо отметить, что опционная оговорка включа­ется практически во все контракты купли-продажи сырьевых и продо­вольственных товаров и является одной из их особенностей.

3. Содержание условия «Срок поставки»

Срок поставки — это предусмотренный в контракте момент или вре­менной период, когда продавец обязан передать в собственность покупа­телю товар, являющийся предметом контракта.

Правовой основой установления в контракте сроков поставки являет­ся ст. 33 Венской конвенции и ст. 190 ГК РФ.

В соответствии со ст. 33 Венской конвенции «Продавец должен поста­вить товар:

а) если договор устанавливает или позволяет определить дату постав­ки — в эту дату;

б) если договор устанавливает или позволяет определить период времени для поставки — в любой момент этого периода, поскольку из обстоятельств не следует, что дата поставки назначается покупателем, или

в) в любом другом случае — в разумный срок после заключения договора».

Исчислению сроков сделки посвящена гл. 11 ГК РФ (ч. 1). В соответ­ствии со ст. 190 «срок определяется календарной датой или периодом вре­мени, который исчисляется годами, месяцами, неделями, днями и часа­ми. Срок может определяться указанием на событие, которое должно не­избежно наступить».

Таким образом, срок поставки определяется несколькими способами:

• фиксированием календарного дня поставки;
• фиксированием периода, в течение которого должна быть произве­дена поставка. В этом случае необходимо добавить следующее уточнение:

«в течение», «не позднее», или «ежемесячно», «равномерно», «регуляр­но». Таким образом экспортер имеет право осуществлять регулярную либо единовременную поставку в любой удобный для него момент с учетом возможностей производства, транспортировки и т. д.

4. Содержание условия «Цена контракта»

Рассмотрим содержание условия «цена контракта». В нем обязательно должны быть отражены следующие показатели:

· цена единицы товара;

· валюта цены;

· базисные условия поставки;

· способ фиксации цены;

· общая сумма контракта.

Цена единицы товара должна быть определена, так как при недопос­тавке, браке и тому подобном исходной для расчета между сторонами будет именно цена единицы товара.

Валюта цены. Ее выбор имеет очень большое значение для снижения риска валютных потерь, т.е. возможности неполучения эквивалента сто­имости, предусмотренной в момент предложения цены в оферте и под­писании контракта.

В импортных контрактах при покупке в индустриально развитых стра­нах цены устанавливаются, как правило, в национальной валюте этих стран. При импорте из развивающихся стран цены фиксируются в свобод­но конвертируемых, так называемых твердых валютах: долларах США, немецких марках, английских фунтах стерлингов, французских франках, швейцарских франках, японской иене.

В условии «цена контракта» указываются также базисные условия по­ставки в соответствии с «Инкотермс-2000» или по согласованию сторон (хотя они уже были указаны в «предмете контракта»), так как в случае измене­ния, например, пункта назначения или каких-либо других изменений (ого­воренных в «Дополнениях» к контракту) может быть пересмотрена цена контракта.

Помимо цены единицы товара определяется общая сумма контракта, это имеет особое значение, если в контракте фиксируются такие виды цены, как подвижная и скользящая.

Способы фиксации цены и виды цены имеют огромное значение как страхование от риска, потерь, связанных с изменениями цен; это так называемые «ценовые оговорки». Существует два метода фиксации цены в контракте: определение цены в момент подписания контракта и с после-|дующей фиксацией, т. е. в процессе исполнения контракта (рис. ).

Твёрдая

Подвиж-ная

Сколь-зящая

Определяется перед каждой поставкой

Определяется перед соот-ветствующим календарным периодом

Онкольная цена

Рис. 7.1. Цены, применяемые при составлении контракта

Цена, зафиксированная в момент подписания контракта, бывает трех видов: твердая, подвижная и скользящая.

Твердая цена — это фиксированная цена, т. е. установленная в момент подписания контракта и не подлежащая изменению. Фиксированная твер­дая цена устанавливается в сделках при незначительном разрыве в сроках между подписанием контракта и его исполнением. Твердая цена выгодна экспортеру, если на внешнем рынке складывается конъюнктура, ведущая к снижению цены. Пример:

Вариант условия «цена товара» в контракте купли-продажи кофе

«Цены на растворимый кофе в банках устанавливаются в швейцарских франках в соответствии с Приложением 1, являющимся неотъемлемой час­тью данного контракта. В цену товара включена стоимость тары, упаков­ки и маркировки, погрузки товара на борт судна в порту г. Гамбург, укладка товара, страховка и фрахт до порта г. Новороссийск.

Цена твердая, изменению не подлежит».

Видом фиксированной цены является подвижная цена. Подвижная цена определена в контракте в момент его подписания и одновременно сторо­ны договариваются об условиях возможного изменения цены (ценовая оговорка).Подвижная цена — это цена, которая может быть пересмотрена в случае существенных колебаний цен мирового рынка в период между подписанием контракта и его исполнением.

В случае фиксации подвижной цены в условии «цена» должны быть оговорены:

— сама возможность изменить цену по инициативе Продавца или Покупателя;

— граница допустимого отклонения рыночной цены от контрактной, при котором пересмотр контракта не производится, например, ±2—5%;

— указание источника, по которому будут определяться изменения рыночной цены.

Оговорка о повышении и понижении цены обычно вносится в дол­госрочные контракты на куплю-продажу сырьевых и продовольственных товаров.

Скользящая цена — это зафиксированная в момент подписания кон­тракта так называемая базисная договорная цена, которая может быть пересмотрена при изменении величины издержек производства, проис­шедших в период между подписанием контракта и его исполнением.

Скользящая цена применяется в контрактах на поставку продукции, требующей длительного изготовления, — это товары машиностроитель­ной группы, например, уникальное оборудование, требующее значитель­ного времени на изготовление.

Ценовая оговорка при скользящей цене включает в себя:

· признание самой возможности пересмотра цены по инициативе из­готовителя или потребителя при изменении величины издержек произ­водства;

· установление предела, в рамках которого цена не пересматривается;

· определение пределов возможного изменения договорной цены, допустим, «не свыше 10% от общей цены контракта»;

· определение структуры издержек, их долевого соотношения и пе­риодов скольжения;

· точное определение источников информации об изменениях вели­чины издержек производства и сроков опубликования информации;

· указание методов расчета скользящей цены.

В настоящее время чаще всего используется формула скользящей цены, разработанная ЕЭК ООН и описанная в Общих условиях экспортных поставок машинного оборудо­вания.

Если в контракте применяется скользящая цена, то контракт содер­жит дополнительную статью — «пересмотр цены».

Примерное содержание такой статьи в соответствии с вышеназван­ными Общими условиями следующее:

«Если цена на соответствующие материалы и/или зарплата меняется во время выполнения контракта, договорная цена подлежит пересмотру пу­тем применения следующей формулы:

Pl=PO\100*(a+b*Ml\MO+c*Sl\SO),

в которой Р1— окончательная цена по счету;

РО— первоначальная цена товара.установленная в контракте,действи­тельная на.........................................;

Ml— средняя цена на (род соответствующих материалов).............................................................

за период.......................................................;

МО— цены на упомянутые материалы в указанный выше для РО момент;

SI— средняя зарплата (включающая расходы и отчисления на соци­альное обеспечение) отношении (ука­зать категории рабочей силы, расходы и отчисления на социальное обеспече­ние) за период..................................................... ;

SO — зарплата (включающая расходы и отчисления на социальное обес­печение) в отношении тех же категорий рабочей силы в момент, указанный выше для РО;

(а),(Ь) и (с)— выражают установленное в контракте процентное соотно-\щение отдельных элементов первоначальной цены; их сумма равняется 100:

а + b + с = 100 %,

где (а)— постоянная часть расходов =………………………..

(b)— доля расходов на материалы =.................................

(c)— доля расходов на зарплату (включая расходы и отчисления на социальное обеспечение) =.........................................

5.Содержание условия «Упаковка товара»

Эта статья может быть включена в контракт как самостоятельная, а может быть совмещена с условием маркировки.

Главная функция упаковки — обеспечение целостности товара. Если упаковка повреждена, товар может быть возвращен. Упаковка должна быть экономичной, так как оплата перевозки идет за вес товара, включая упа­ковку. Упаковка часто определяется условиями складирования (габариты, компактность), а также видом транспорта.

Кроме общих требований к упаковке, существуют специфические тре­бования, связанные с видом транспорта и климатическими условиями. Специфические требования могут вытекать из законов страны импорте­ров и стран, по которым груз проходит транзитом.

Например, комбайны, отправляемые в тропические страны морским транспортом, должны поверх двух слоев парафиновой бумаги иметь поли­этиленовое покрытие (чехол, пленку). На ярлыках к упаковке указывают­ся дата консервации и срок защиты.

На упаковку должна быть нанесена соответствующая инструкция про­изводителя, разработанная на основе ГОСТов и утвержденная главным инженером предприятия производителя.

В контракте различают внешнюю упаковку (ящики, бочки, картонные коробки) и внутреннюю упаковку, не отделимую от товара.

При упаковке экспортных грузов необходимо соблюдать международ­ные нормы: единые стандарты упаковки ЕС, специальные инструкции по упаковке экспортных товаров, разработанные Международной организа­цией по стандартам.

Основные условия, относящиеся к упаковке, оговариваются в кон­тракте по требованию покупателя, например, покупатель может требо­вать расфасовку товара. В России требования к упаковке оговорены ГК РФ в ст. 481 «Тара и упаковка». В Венской конвенции об упаковке упоминается в ст.35.

В контракт также включается оговорка о материальной ответственнос­ти продавца за повреждение товаров, если оно произошло из-за несоот­ветствия упаковки условиям, оговоренным в контракте. Если оговорки нет, то это условие регулируется по Венской конвенции.

Различные виды транспорта и перевозки порождают и различные тре­бования к упаковке. Так, обязательно оговариваются требования к упа­ковке при морской перевозке, особенно если товар перевозить не в трю­ме, а на палубе.

Содержание условия «Маркировка товара».

Это условие может быть выделено в контракте в отдельную статью, но может быть объединено с условием «Упаковка».

Маркировка— это товаросопроводительная информация, т. е. указа­ния транспортно-экспедиторским фирмам, обеспечивающие надлежащее обращение с грузом при погрузочно-разгрузочных работах, при исполь­зовании различных видов транспорта.

Маркировка — обязанность продавца, и осуществлять ее он должен в соответствии с Руководством по упаковке экспортных грузов и Междуна­родными соглашениями.

Общепринятая маркировка предупреждает о центре тяжести негабаритных грузов, о необходимости предохранять от сырости осторожном обращении это так называемые манипуляционные знаки по ГОСТ 14192-77.

В условие «Маркировка» вносятся согласованные сторонами реквизи­ты маркировки: реквизиты импортера и экспортера, номер контракта, номер транса и пункт назначения, весогабаритные характеристики, чис­ло мест в партии, как обращаться с грузом, центр тяжести, указания по разгрузке и погрузке, требования к краске, требования к языку.

Кроме обычных требований к маркировке существуют специальные требования. Товарами, требующими специальной маркировки, являются следующие их виды: продовольственные — требуется указывать ингредиенты, срок хранения, пищевые добавки; табачные изделия; глазирован­ная керамика; игрушки; бумажные изделия и др. Маркировка на английс­ком языке обязательна на фармацевтических товарах, бытовой технике, косметике, продовольственных товарах.

В различных странах существуют различные требования к маркировке, которые должен знать и учитывать экспортер.

В данное условие контракта должна быть включена оговорка об ответ­ственности продавца за потерю груза при неправильной маркировке.

Условия транспортировки.

В основе этого условия контракта лежат базисные условия поставки «Инкотермс-90». Однако стороны имеют право по договоренности вно­сить свои уточнения, так как согласно ст. 9 Венской конвенции стороны могут применить в отдельном контракте специальные условия поставки, изменяющие либо заменяющие любое правило, сформулированное «Ин-котермс-90», исходя из устоявшейся практики ведения дел, которую сто­роны сами учредили в своих предыдущих сделках.

Разработка данного условия контракта входит в компетенцию транс­портного отдела предприятия-экспортера и отдела ВЭД.

К этому разделу контракта должно прилагаться:

— обоснование базисных условий поставки;

— схема транспортно-экспедиторского обслуживания сделки;

— определение транспортной составляющей в проекте контрактной цены.

Надо отметить, что особенно сложными являются транспортные ус­ловия при морской перевозке грузов: ломимо детализации условий по­грузки и разгрузки, размещения на судне времени осуществления этих операций используется много специфических терминов, поэтому для их уточнения следует применять словари морских терминов.

Содержание транспортных условий контракта включает в себя:

· сроки отгрузки;

· наименование пунктов отгрузки;

· порядок сдачи товара транспортному средству;

· систему информации о готовности товара к отгрузке;

· распределение расходов на доставку между продавцом и покупа­телем;

· определение транспортной упаковки и маркировки;

· определение условий страхования во время транспортировки груза;

· наименование всех необходимых документов, оформляющих вы­шеназванные условия.

К ним относятся:

-транспортные документы (коносаменты, авианакладные и т. п.);

-коммерческие документы (счета-фактуры, весовое свидетельство, упаковочный лист и спецификация и т. п.);

-страховые документы (страховое письмо, страховой сертификат, страховой полис);

- официальные документы (сертификат происхождения);

-финансовые документы (векселя).

7.Содержание условия «Сдача-приемка товара»

Это условие включает:

· характер сдачи-приемки (предварительная и окончательная);

· место сдачи-приемки (на складе продавца, при поступлении това­ра, наименование станции поступления, наименование станции прием­ки и сдачи, наименование станции отправления);

· способы сдачи-приемки (выборочный или сплошной контроль и др.);

· срок сдачи (немедленная приемка после сдачи груза);

· кто осуществляет приемку (покупатель или третье независимое лицо).

Условия платежа.

Валютно-финансовые условия контракта включают валютные условия:

валюту цены, валюту платежа, условия пересчета валюты цены в валюту платежа, страхование риска валютных потерь, так называемые валютные оговорки, а также финансовые условия: условия расчета (расчеты в кредит, наличные), формы расчетов (наличный платёж, авансовый платёж, оплата после отгрузки).

Содержание условия «Платеж».

Согласно российскому законодательству наличие условия платежа в контракте является обязательным. Значение профессиональной проработ­ки всех аспектов платежа трудно переоценить, так как от этого зависит его своевременность, получение всей суммы сделки, предусмотренной в момент ее заключения.

Экспортер должен принять все меры, чтобы экспортная валютная вы­ручка была переведена импортером на его счет в установленные сроки. Для этого еще на этапе подготовки сделки (1-й этап) экспортер обязан убе­диться в надежности и кредитоспособности потенциального партнера.

На этапе заключения контракта экспортер должен застраховать себя от неоплаты, недоплаты и нарушения сроков оплаты.

Для этого в условия платежа в соответствии с договоренностями сто­рон включаются следующие позиции:

· валюта платежа;

· сроки платежа;

· форма расчетов;

· оговорки на случай, если валюта платежа не совпадает с валю­той цены;

· курс пересчета валюты цены в валюту платежа;

· валютные оговорки, страхующие от рисков валютных потерь;

· названия банков, через которые осуществляются расчеты;

· порядок отнесения комиссий и расходов, возникающих на этапе проведения расчетов через банки;

· перечень документов, которые являются основанием для платежа.

* Чартер — это договор о фрахтовании, когда условием фрахта является фрах­тование всего судна. В большинстве случаев товары составляют лишь часть всего груза судна и перевозятся на основе коносамент

Условия страхования

При осуществлении внешнеэкономических сделок возникают допол­нительные риски. Их снижение — важнейшая задача условий контракта, которая решается страхованием.

Страхование предусматривается в соответствии с базисными услови­ями поставки «Инкотермс-2000».Страхование проходит и по другим усло­виям контракта, например, ценовая оговорка в условии «цена», валют­ная оговорка в условии платежа, в транспортных условиях. В самостоятельной статье «Страхование» определяются:

· предмет страхования;

· кто страхует;

· перечень рисков;

· за чей счет осуществляется страхование;

· в чью пользу страхование;

· ответственность.

В дополнение к статье контракта заключаетсядоговор страхования — са­мостоятельный отдельный договор, посредством которого осуществляется правовое обеспечение интересов продавца и покупателя.

10.Гарантии и рекламации.В договорах обычно содержатся условия, по которому продавец принимает ответственность за качество товара в течение определённого гарантийного срока. Данное условие определяет объём предоставляемой продавцом гарантии, гарантийный срок обязанности продавца в случае обнаружения дефектности товара или несоответствия его контракту. Объём предоставляемой гарантии зависит от характера товара и технических условий контракта. В случае нарушения ассортиментных поставок, поставки недоброкачественной продукции, изменения цен по сравнению с указанными в контракте покупатель имеет право на подачу рекламации. Претензия (рекламация) –это требование, предъявляемое одним из контрагентов другому контрагенту по сделке в целях восстановления нарушенных прав и урегулирования разногласий по контракту. Стороны контракта устанавливают порядок предъявления рекламации, сроки, в течение которых она может быть заявлена, права и обязанности сторон в связи с предъявлением рекламации, способы её урегулирования.

11.Штрафные санкции.Нарушением контракта признаётся неисполнение обязательства или ненадлежащее его исполнение. Ответственность за неисполнение обязательства по контракту выражается в уплате кредитору определённой денежной суммы (или иных ценностей). Неустойка, штраф– наиболее распространённое средство обеспечения выполнения обязательств по контракту. Действует общее правило: неустойки не освобождает должника от исполнения обязательств. Штрафы могут выражаться как в твёрдой денежной сумме, так и в процентах от общей стоимости, например, непоставленного товара. Способ исчисления штрафа определяется условиями контракта о цене товара.

Форс-мажор

Обычным условием любого внешнеторгового контракта является форт мажор. Подфорс-мажором понимаются обстоятельства непреодолимой силы, т. е. независимые от воли любой из сторон контракта. К обстоятельствам непреодолимой силы не относятся ошибки, просчеты результаты непрофессиональной деятельности и т. п.

В мировой практике к форс-мажорным обстоятельствам, которые oсвобождают стороны от ответственности за полное или частичное неисполнение обязательств в контракте, относят:

· неподвластные воле человека явления природы (наводнения но не ежегодные разливы рек, которые можно предвидеть; землетрясения и т. п);

· явления общественного характера (политического, социального национального), например, забастовки, войны, национальные конфликты, эмбарго, ухудшение таможенных процедур;

· события, связанные с производственной деятельностью людей например, аварии на ядерных установках.

Арбитраж.

В международном договоре купли- продажи товаров должен быть установлен порядок разрешения споров, которые могут возникнуть между сторонами и не могут быть урегулированы путём переговоров. Российское законодательство признаёт соглашение сторон об арбитраже, включённое в условия контракта. Спор может быть передан как на разрешение постоянно действующих в Российской Федерации арбитражных судов, так и на рассмотрение любого третейского суда. Закон не содержит каких-либо ограничений в отношении места такого арбитража. Свобода выбора сторонами места проведения арбитража не ограничивается. Напомню, что арбитражный суд в Российской Федерации – государственный орган, рассматривающий судебные споры между юридическими лицами. Межгосударственные экономические споры , возникающие при исполнении экономических обязательств, предусмотренные актами содружества Независимых Государств и его институтов, рассматриваются Экономическим Судом СНГ. Третейский (арбитражный) суд – суд, избираемый самими сторонами для разрешения спора между ними. Они могут быть постоянно действующими и для разрешения конкретного спора.

В настоящее время действует Международный коммерческий арбитражного (МКАС) суда при Торгово- промышленной палате РФ и Морской арбитражной комиссии (МАК) при ТПП РФ.

Прочие условия контракта.

В условиях контракта важно определить, на каком языке будет вестись переписка между продавцом и покупателем, на каком языке будет составлен текст контракта. Важным разделом внешнеторгового контракта купли-продажи является раздел, посвящённый вступлению контракта в силу. В завершаюшей статье контракта содержатся условия о порядке внесения изменений и дополнений в контракт.